A052

GR８６のウイングは翼端板のSタイプの穴位置を再検討途中で寒すぎて中断、明日完成させて設計変更の為送る。W様号BRZは052ご購入頂きました。YOKOHAMAハイグリップタイヤはお任せください！の金額で提供いたします。S様号になるハズのFC3Sはエンジンが出来上がるまでエンジンルームのサビ取や洗浄や塗装など細かいところ修正、並行して補機類組上げています。以上、明日も全力で頑張ります。

こんばんは。ジェイファクトリーの横塚です。本日はADVANA050GS295/35-18ADVANA052295/35-18/265/40-18をRAYSホイールへ組み込みいたしました。バルブは信頼性重視でショートタイプのゴムバルブを使用し、バルブコアはアリゲーター製の耐熱タイプを採用。充填はもちろん窒素ガス。バランスウェイトはアルミテープで確実に固定し、サーキット走行にも安心な仕様で仕上げています。タイヤ・ホイールの組み込み、窒素充填などお気軽にお問い合

こんばんは、なかしんです。今日はAM半休を取得し走ってきました。V37で記念すべき37回目のサーキットは、FSW主催の走行会、オールスタイルミーティングです。FSW主催だけあって特典が2つあります。1つ目、ピットガレージ。4台で1枠です。普段は貧乏青空パドック族ですが、今日は不意打ちの雨がありピットがあって超助かりました！2つ目はタイム計測サービス。走行後割とすぐに、受付で計測結果を貰えます。で、結果は2分00秒575と振るわず。今日は58秒台！と意気込んでいたので

こんばんは、なかしんです。昨日はAM半休を取得し走ってきました。今年10回目のサーキットで、2025走り納めです。富士山綺麗でした！今回の目的はガチなタイムアタック。ど～しても年内に58秒台出したい。タイヤ新調しマシンは絶好調なので、クリアラップ取れれば1分59秒の壁は超えられる･･･と踏んでいましたが、けっこう混んでいて、クリアラップ取れたのは2Lapだけでした。。。で、一回目のクリアラップは、1分59秒14。惜しい！タイヤがタレ気味でも諦めずにアタックしたら、2