8ナンバー

朝は理事会で昼よりエブリィのオイル交換をしようとして全ウインドウを下げておこうとしたら助手席だけが動かない。。。。そんなはずは無いのですが動かない。偶然にも壊れている感じです。部品交換だと結構するので修理してダメなら交換をすることに。以外に修理で直りますよ。接点の不良でした。左が接点不良で右が磨いた感じ組付けても動かない。もしかして助手席のスイッチ？助手席も同じように磨いたら動きました～～最初から助手席だったかも。でも運転席側の4個（8個）の接点を全

偶には車の話でも。ジムニーノマドが増産決定との事。納車待ちにされている方には朗報ですね。生産台数を月間1200台から3300台にするようですね。スズキは増産みたいなことはあまりやって無いので珍しいですね。スズキはあまり増産をやらないのは増産体制にすると結構お金が掛かるんですね。ラインのスピードを上げるわけでは無く他の車種のラインをジムニーノマド用に替える作業になると思いますので。そうすると車両が行き渡ると戻す作業にも必要になります。そもそも生産予定が1200台って少なすぎますね。

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）「ナンバープレートの分類番号」についてお話しさせてくださいっ！緊急車両であるパトカーと救急車が「車検」でご入庫です。緊急車両は、新車登録から2年後に初回の車検を受け、その後は2年ごとに継続車検を受ける必要があります。また、緊急車両は”特殊な用途に使用される自動車”に該当するため、ナンバープレートの分類番号が「8」から始まる数字となっています。いわゆる「8ナンバー車」ですね。

検査登録の代金です。重量税です（2年間分）以前の1ナンバーの自賠責の料金です。（12ヶ月分）構造変更後の８ナンバーの自賠責の料金です（25ヶ月分）ナンバープレート代金です。心配していました光軸検査は合格でしたので改めての光軸調整費用は不要でした。今回の８ナンバーへの構造変更で陸運支局へ支払い金額は総額で59,360円となりました。1Noの自動車税8800円は5月に支払い済みのため今回の構造変更に関わる自動車税は0円でした。R8年4月に届く自動車税から46900円との