883Ｒ

先日、走行中にメーター内にエンジンチェックランプとバッテリーマークが点灯しまして、原因を考えるにレギュレーターだろうという結論に至りましたので、お高い純正品ではなしにアマゾンにて購入しました。ちなみにスポーツスターでは今回のレギュレーター不調は定番の故障らしいので、電気系を簡易チェックできるよう電圧計であったり、私のように電圧計付きUSB電源を取り付けていた方が良いでしょうね～BlueFireバイクusb電源防水ソケットオートバイ専用電源2*QC3.0急速充電ポート電圧計

さてそろそろスポーツスターの車検の時期ですので、色々と準備していかねばなりませんねぇ～我がスポーツスターの車検において気になるのは、足回り以外はドノーマルなので、排ガスとウインカー、ブレーキランプ、ヘッドライト光軸でしょうか。それらの部品はアマゾンでお安く購入できるので問題無いのですが、モノによっては海外から送られてくるので配送に数週間かかる場合もございますので、早めにチェックしておきませんとね～なんて余裕ブッコキながら灯火類のチェックをしていると、あ、またリアブレ

クラッチオーバーホール以降は絶好調なスポーツスターちゃん。エエ気になって乗り回していましたら、前回エンジンオイル交換からあっという間に５０００キロ近く走ってしまっておりました。まぁ～まだ本格的に暑くならない時期だとは言えいかんですね～ツーリングから帰ってきましてちょうどエンジンオイルも温まっておりますので交換しておきましょうかねぇ～まずはオイルを排出します。おお・・・やはりけっこう汚れちゃっておりますねぇ～オイルの粘度は落ちていま

さて、車検が終わり自宅に戻ってきてからそのままクラッチのオーバーホール作業に突入しました～部品も揃っておりますしね～BIGLKNMクラッチプレートフリクションスチールクラッチキット&スプリングプレート&ダイヤフラム鉄8831200ロードスタースポーツスター8831200フォーティーエイト2010-2021Amazon（アマゾン）クラッチスプリングコンプレッサーハーレークラッチスプリングコンプレッサー圧縮ツール1990～2007

クッソ～休日なのに雨・・・何でやねん。それでも俺は関係無くスポーツスターで走りに行くぅぅぅ～先日交換しましたレギュレーター交換でエンジン始動してアイドリング状態で１４，１Ｖ出るようになりましたよ～正常範囲内だとは言えちょっと電圧が低いような気がするので近い内にステーターコイル交換が必要になりそうな気がしますねぇ・・・とは言え、その時にクラッチのスプリングプレート確認交換もできますし目指せ２０万キロの為には通るべき道ですよね。雨の中をドコドコと