7200系

先月の養老鉄道7700系に続いて、18ｍ級の東急オールステンレスカーが熱い鉄コレわたしの街～扱いで出た3000系に続いて、今回は7200系が通常のオープンパッケージ扱いで発売となりました。再生産でも十二分熱いですが、原型の非冷房屋根と中間車を引き連れての発売で（お値段差し引いても）テンションアゲアゲということで、レビュー的なものでございます。まずは4両セットの方から眺めていきます。パッケージ自体は至って普通、何時も通りの鉄コレフォーマット流石にこの

『鉄道コレクション養老鉄道7700系TQ14編成＆東急7200系非冷房車の試作品』鉄道模型の試作品を拝みに東京へということで、鉄コレの試作品2種をお目当てに神田のトミックスショールーム東京に足を運んできました。待望のバリ展であります…ameblo.jp前回の記事からの続き…ということで、今年は何故か東急の18ｍ級ステンレスカーが熱い！神田から秋葉原に移動しまして、GMストアにこちらにはグリーンマックス製品として発売されるにも拘わらず、マイクロエース製という東急72

豊橋にて豊橋鉄道の渥美線に乗車しました。豊橋駅１日乗車券を購入１０編成あり、各車両に花がデザインされています。１８００系東急７２００系のダイヤモンドカットが活躍中座席のシートは違うけど、車内はほぼそのまま。桜電車にのって終点の三河田原駅へ。時間の関係で同列車で折り返し高師駅で降ります。ユニチカ豊橋工場の廃線跡があります。車庫を散策留置していたホムは解体されたらしいですね。※２００９年撮影高師駅のあとは柳生橋駅