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東京臨海高速鉄道の直流通勤形電車70-000形2両がJR九州に譲渡されて約半年。小倉総合車両センター(北九州市)では、電動車化に向けた整備などが着々と進んでいます。10月19日に開かれた「小倉工場まつり2025」を訪れ、JR東日本から移った交直流通勤形電車E501系8両と合わせて現状を見てみました。小倉工場まつり2025で展示された元東京臨海高速70-000形の2両。車体の帯や表記類が剝がされているほか、電動車化に向けた機器類などが床下に取り付けられています東京臨海高速鉄
9月23日は埼京線を撮影してきました。浮間舟渡のエキセンで撮影します。本当は埼京線開業40周年記念の缶を撮影したかったのですが、早朝のみの運用だったので撮れませんでした。なので、りんかい線の70-000形をメイン記録することにします。最初に来たのはE233系。初めて撮りました。その次は70-000形のZ9編成でした。その後はZ1・Z2・Z6・Z7を撮りました。この日のりんかい車の運用の6つ中5つも撮影できました。少しすると、今度はZ2編成が新宿から