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こんにちは、なかしんです。超一部のV37乗りの間で超盛り上がった、オートサロン2025の6MT換装400R。MTorAT論に一石を投じた偉大な1台。勇気ある挑戦者(車)には尊敬しかありません。CARTUNEで速報を上げたところ、想定以上の反応でした。やはり、(一部の)皆さん気になってますねー。この1台が火をつけたATorMT論について、2回にわたってなかしんの想いの丈を語りたいと思います。前編、筋金入りMT派がなぜATに転向したのかについて今回お話します。後編、実
こんばんは、なかしんです。前編:筋金入りMT派がなぜATに?から間が空いてしまいましたが、後編:実際、サーキット全開でATどうよ?について語ります。ホームは富士の本コースですが、たまに練習でショートコースも走ります。意外かもしれませんが、タイムアタック時は完全オートマ任せが最速です。且つ、めっちゃ楽しいです。今回サーキットの変速について掘り下げます。まずシフトアップ。MTモードでも走れるっちゃ走れますが、ATのほうが正確で無駄が無いんですよね。当たり前なんです