4スト

息子が原付乗ってるってことは大抵一緒に遊んでる子達も原付乗ってるますよね？お店で買うとかはしないでメ〇カリとかで安めに実働を買うみたいです。大抵はノーマルなんでやはりアレコレ弄りたいようですが…無知は怖いといいますか…2000年を越えた辺りからネット社会なんで調べれば(勉強する気があれば)色々情報はあるのですが、いかんせん調べないですね…声を大にして言いたいです！GGRKS(死語w)ウチに遊びに来てもあれ変えたいコレ変えたいと言ってましたが、聞かれるまではずーっと黙ってました。そ

まいどおおきに！今日は常連くんの4ストJOG50AY01ロングサスでスプリングの太いヤツ入れてケツ上げして欲しいと。えっ？ガキんちょじゃあるまいしオッサンが今更何に目覚めたん？やめときと全力で止めたんですが言うコトを聞かんロングでスプリングが太くなると角度が付くからエアクリBOXに干渉するのでノーマルサスを使って4cmアップのヒップアップアダプターで車高上げするコトに。まだ2スト全盛期の30年ぐらい前に流行ってた時はバンバン売れた定番商品だった

こんにちは！今日は4ストビーノ50エンジンが掛からないので見て欲しいと。状況確認します。左右ブレーキを握るとテールライトが点灯するのでブレーキスイッチは問題無し。もしこのスイッチが壊れてると飛び出し防止になってるのでセルが回らない。電圧は12.５ｖあるのでバッテリーは元気だがテスターを当てた状態でセルボタンを押しても電圧に変化が無い。セルボタンの接点を確認すると腐食してました。去年たしか同じ症状でやった様な記憶が。あの時は

学生時代に憧れだった(画像はお借りしてます)ゼッツーKAWASAKIZⅡオートバイに興味を持ち始めたころ、すでにゼッツーも後期モデルとなり…免許は、400ccまでの中型免許(今は普通自動二輪)しかないし、購入できるほどのお金もないし…そして、CB750Fなどの新しいモデルもチラホラと…時代は流れて、憧れだけで終わってしまった😵💧そしてすぐに、レプリカ全盛期へと国産4社は、ネイキッドよりレーサーレプリカ❗2サイクルも健在HONDA→NSR400、250YAMAHA→RZ