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11月14日、火曜日☀️午前中は、ハイパーレブ86BRZの取材がありました❗️12月下旬発売だったかな?今回は、86BRZのオートマドリフトに関する内容を中心に掲載します。86BRZのドリフトに興味ある方、発売されたら買って読んで観てください!午後からは、レクサスISのアライメントです❗️以前、ダウンサスを組んだ後のアライメント調整をした車両ですが、タイヤの内減りが気になるとの事で、まずは試乗してみると、ステアフィールに違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せて
4月16日、木曜日午前中は、ハリアーのアライメントです事故修理後の点検をして欲しいとの事で、アライメントテスターに載せてみると、キャンバーキャスターに結構左右差がありましたサスペンションメンバーの位置が良くない感じだったので、取り取りボルトを一度緩めてメンバーの位置を調整してキャスターを合わせつつ、ストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーも左右揃え、前後のトーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせ、もう一度アライメントテスターに載せて点検&微調整をし、もう一度試乗して完
5月1日、火曜日午前中は、ZN6トヨタ86のトラクションメンバーカラー取り付け&足回りリセッティングですよくブログに登場する、GPスポーツ製トラクションメンバーカラーですこの車両には、トムスのメンバー補強バーが装着されていたのですが、トラクションメンバーカラーのトレーリングロッド取り付け部に、干渉してしまうので、メンバー補強バーを取り外しましたトラクションメンバーカラーを取り付けすると、足の突っ張り感が無くなり、車高が下がってしまうので、車高を粗方調整し、試運転と調整を繰り返して車高の前
4月14日、木曜日☂️今日は、常連のI君のbBの足廻り異音点検からです左フロントから異音がするとの事で、スタビリンクのガタを発見したので交換したのですが、まだ異音がするとの事で、試乗してみると、確かに異音がします😩ですが、これはすぐに解る異音なので、リフトアップして確認してみると、ピロアッパーのピロボールのガタでした一度ショックのオーバーホールをしているとは言え、約9万キロ走行をしているので、こう言う所も消耗しますよねショックはまだ大丈夫そうですが、スプリングもヘタっていて、乗り心地も
6月21日、木曜日この日は、ZN6トヨタ86の車高調等の取り付けセッティング&アライメントです取り付けした車高調は、ノーティーベアーオリジナルセッティングのクスコスポーツRですクスコさんに相談に乗って頂いて、去年発売されたばかりのスポーツRダンパーをベースに、うちのデータからスプリングレートに選択し、ショックのストロークを有効に使用する為、リヤにヘルパースプリングを追加し、カタログには載っていないパーツを選択して組んだりと、通常の市販品とは違う、ノーティーベアーオリジナル品になりますナッ
2022年1月26日、水曜日☀️今日は、ボルボXC40のアライメントからです事故でリヤのアーム類を交換したとの事で、アライメントテスターに載せ、前後のトーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検&微調整をし、もう一度試乗して完成毎度ありがとうございました続いて、E52エルグランドの足廻り異音点検です以前、当店で車高調を組んだ車両ですが、ステアリングをフルに切って動くとギシギシ異音がするとの事で、まずは動かしてみて確認するも異音は出ず…リフトア
アルファロメオ147GTA様はエンジン不動、車屋さんに引き取りさせていただき、入庫となりましたバッテリーが弱く電源関係疑いリレー関係も見直ししましたが全く・・・ですとりあえずバッテリーは交換しましたが、点火、燃料共にNGイモビライザーのチェックも点灯ECMを疑い見積もると25万オーバーしかもイモビライザーの関係でディーラーでのみの作業対応という事でこの薄いユニットを修理する方向に・・・専門業者さんにお願いしました。修理後エンジンも無事始動チェックも
8月27日、火曜日午前中は、ヴェルファイアーの車高調整&アライメントです車高調を組んだとの事で、フロントの車高を少し上げ、試運転して乗り味を確認し、問題ない様なので、アライメントテスターに載せ、フロントのストラットとナックルの、取り付けボルトの長穴を利用してキャンバーを左右揃え、前後のトーを調整し、試運転して乗り味を確認し、もう一度アライメントテスターに載せて点検&微調整をし、もう一度試運転して完成毎度ありがとうございました続いて、春頃にアライメントをしたハイエースで、フロントタイヤが内
スポーツ走行後にステアリングセンターがズレてた・・・良くありますね。ロアアームの調整カムが動いて、4輪アライメントが狂ってしまう事が多いですが、最近はナックルアームが曲がってしまったりと、見た目でわかり難い事例が続いています。このS2000もパッと見では良くわからず、4輪定盤上で計測して原因を探ったところ、ステアリングギヤボックスのズレで真っすぐ走らなかったようです。アッセンブリ―で取外し。過去に交換履歴はあるものの、
1月28日、木曜日🌤️今日は、ZN6・トヨタ86の、ドリフトナックルセット取り付けです❗️ガレクリナックルVer2、カザマオート30mm延長ロアアーム、ロングタイロッドエンド、プロトスウェッジライン・ブレーキホース(フロント延長)、ノーティーベアー・ハイキャスターピロアッパーの、ドリフトナックル基本セット。ロアアームナックルを取り付けし、ハイキャスターピロアッパーを、装着されていたブリッツの車高調に仮付けしてみると、アッパーシートとピロアッパーのクリアランスが少なく、ステアリングを切るとガ
10月2日、土曜日☀️朝イチに月イチのお楽しみを買いに行き、帰って来てからお仕事です今日は、GRB型インプレッサのスプリング交換&車高アライメントセッティングからですエース長縄君からの紹介で足廻りのセットで悩んでいると来店されましたが、一目観ただけで曲がらないのが判り、試乗しても酷い状態だったので、車高とアライメントのリセッティングをする事になったのですが、どうせならとスプリングレートも変更してガッツリ走れる様にしたいと言う事で、スプリング交換する事になりましたリヤは、レートアップしたス
ゴールデンウィークが近くなってきましたねという事で当店の休日のお知らせです5月4日(土)~5月7日(火)上記の期間休業とさせていただきます。さて最近多い車高調の交換70スープラ様は少し前の作業です足回りの見直しという事で・・・Largus製車高調交換です&スタビリンク交換4輪アライメントもありがとうございましたNEWハイゼット様はリフトアップエスぺリア製のUPSUS交換ラバーも同時交換ですアルミホイールが欲しくなりますねアバルト595様は
ノーティーベアーオリジナルセッティング車高調スペックDSトラクションメンバーカラーセット✨税別定価230,000円税込定価253,000円クスコ・ストリートZERO-Aスポーツエディションをベースに、これまでのテストデータを元に、スプリングレートやパーツを追加してセッティングし、ストリート用ショックをベースにし、トラクションメンバーカラーとセットにしたことにより、高めのレート設定ながら乗り心地も悪くなく、コーナリング時の安定感、素直でマイルドな挙動でコントロールの幅が広く、ドリフト時によく
6月23日、火曜日この日は、フリード+のアライメントからです事故修理後の点検をして欲しいとの事で、アライメントテスターに載せ、フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを出来るだけ左右揃え、トーを調整し、試乗して車高を落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検&微調整をし、もう一度試乗して完成毎度ありがとうございました続いて、トヨタ86の車高調整&アライメントです車高調が装着された状態で購入したので、アライメント調整をして欲しいとの事で、まずは
🎌2月23日、木曜日⛅️今日は、フォード・マスタングのアライメントからです❗️フラフラなのでアライメント調整をして欲しいとの事で、入庫時にパッと観て、おかしいのが判ったので、アライメントテスターに載せ、前後のトーを調整し、メーカー基準値に合わせたら、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検&微調整をし、もう一度試乗してみると、ギャップや轍で微妙にステアリングが取られるので、出来るだけ取られない所に、トーを微調整して完成🎵毎度ありがとうございました😊続いて、
4月22日、金曜日☀️今日は、CX-5のアライメントからですダウンサスを組んだとの事で、アライメントテスターに載せ、フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、前後のトーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検&微調整をし、もう一度試乗して完成毎度ありがとうございました続いて、GDA型インプレッサのアライメントです車高調のショックをオーバーホールしたので、アライメントの点検をして欲しいとの事で、まずは試乗し
🎌2月23日、水曜日🌤今日は、ナックル交換で入庫したドリフト仕様S15シルビアの作業の続きですナックル交換とアライメントで入庫したのですが、作業前の点検した際に、ステアリングラックとロアアームのボールジョイントの不具合があるのが発覚したので、ラックをリビルトに出し、リビルトから返って来たのと、パーツ類も入荷したので、作業を進めましたナックルは、Nースタイル・直樹ナックルい純正ロアアームでしたが、折角なので、風間オート・35ミリ延長ロアアームをチョイス延長ロアアームを組んだら、タイロッド
1月20日、月曜日この日は、60系ノアのアライメントからですショックを交換してから乗り味がおかしいとの事で、アライメントテスターに載せ、フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターを載せて点検&微調整をし、もう一度試乗して完成毎度ありがとうございました続いて、ZN6トヨタ86の車高調セッティング&アライメントですブリッツのZZーRダンパーを組んだので、アライメント調整をして欲
11月2日、土曜日朝イチに、月イチのお楽しみを買いに行き、帰って来てからお仕事です午前中は、メールのやり取り等で終わってしまい、午後からは、昨日車高調の取り付けセッティングをしたF10型BMW5シリーズを、オーナー様に試乗して頂き、納車しましたノーマルの時に気になっていた、フロントのフワフワした感じは無くなり、ギャップを越えて嫌な感じもなく、とても乗りやすくなったと感想を頂きました車高調を組んだ車両は、ある程度走るとスプリングのヘタリ等で、乗り味乗り心地が悪いのが方に変化しますが、車高を
スタッフの二見です。GWスタートしました!車でお出かけの方はエンジンオイル、バッテリー、タイヤの状態と空気圧。上記は最低限必ずチェックです!トラブル起きますと、楽しいお出かけが無駄な時間と予定外の出費などで台無しになってしまいますので!!!まずは、店舗よりお知らせ!!!5月休業日のお知らせです。5月の営業時間のご案内コクピットコジマ営業時間平日・土曜10:00~18:30受付17:00終了日曜・祝日
おはようございます!!ちょっとバタバタして更新が途切れましたw今日の本題は30アルファード!!30アルファードは今も圧倒的な人気ですね。当店でも30アルファードのオーナー様は数多く車両売却による、車高調とホイールを買い取りした物があり!今回、クラウン時代からの友達である櫻井くんのアルファードに取り付け。パーフェクトダンパーに!SSRエグゼキューター21インチキャンプに行きたいからそれなりの車高で良いと!ちょいローダウンに21インチのセットアップ!これはこれで非常にあり
4月20日、金曜日この日は、常連のY君のBRZに、GPスポーツのトラクションメンバーカラーを取り付けしましたY君の希望で、艶消し黒に塗装して取り付け本来はこのカラーですトラクションメンバーカラーを取り付けすると、リヤのトーや車高が大きく変化してしまうので、アライメントや車高のリセッティングが必要なので、リフトから降ろし、車高を測定してみると、元の車高より10ミリ以上下がってしまったので、車高を粗方合わせ、アライメントテスターに載せますリヤのトーがアウトになってしまっているので、前回のデ
8月17日、水曜日🌤今日は、K13マーチニスモの車高調整&アライメントからです❗️車高調を組んだので、アライメント調整をして欲しいとの事で、まずは試乗してみると、リヤの突き上げが酷く、乗り心地が今イチなので、車高調整もします💦車高のバランスの悪さから来る乗り心地の悪さで、リヤのタイヤにフェンダーと干渉した跡が有ったので、車高を測定し、試乗した感じから、車高の左右差を修正しつつ、車高の前後バランスを粗方合わせ、試乗と調整を繰り返して車高のバランスを調え、アライメントテスターに載せますフロン
11月4日、月曜日午前中は、現行クラウンハイブリッドのアライメントです事故修理後の点検をして欲しいとの事で、アライメントテスターに載せてみると、前後のトーが微妙狂っていたので、メーカー基準値にセットして試乗してみると、調整前に比べ直進性良くスムーズに走り、ステアフィールも自然な感じになりましたトーは、少しの狂いも乗り味に大きく影響するので、シビアにセッティングする様にしています毎度ありがとうございました午後からは、練習会皆勤賞のKさんのワイドボディー86に、ドリフトナックル&延長ロアア
6月17日、金曜日🌤今日は中身が濃いので、ブログの記事を二つに分けてアップします❗️まずは、ZN6・トヨタ86のパワステ異音修理からです🔧ステアリングを左右に揺すると、コラム付近からカタカタ異音がするとの事で、入庫しました86/BRZの前期で多発している、パワステモーターのダンパーブッシュの劣化が原の異音ですね💦ステアリングを外し、パワステモーター一体のステアリングシャフトを外すのですが、ブレーキペダルのブラケットが微妙に邪魔で、奥の長いボルトが抜けないんです💦ごちゃごちゃやってるよ
今回は、スズキハスラーのお客様。フロントのタイヤが大変なことになっていました。走行距離は、20000㎞弱で大人しく運転しているらしいのですがリアタイヤに比べてフロントタイヤの左右共に内側がかなり激しく摩耗していました。スチールコードも飛び出していて、もうパンク寸前でした。大至急新しいタイヤを準備し交換します。準備したタイヤは、ダンロップのエナセーブEC203の165/60R15を4本です。このタイヤは、AA/c評価のラベリングのついた低燃費タイヤで、低燃費とロングライフの両立を高次元で
1月11日、水曜日☀️今日は、今年からドリフト練習会に参加される、Nさんのトヨタ86のシート交換からです❗️去年秋に、ドリフトを始めたいと来店されたNさん、86のGグレードは10年乗られおり、子供の手が離れたらドリフトするぞとトルセンのLSDはオプションで装着済みの車両だったので、スペアタイヤやタイヤ交換用のジャッキ等を準備して頂き、フルバケットのシートの装着をオススメしました。基礎練習であれば、足はノーマル、純正トルセンでも大丈夫なんですよ🆗但し、純正シートではホールドが今イチで、身体
8月23日、月曜日🌧今日は定休日ですが、店に出て来てデモカー1号の、フロントナックルとロアアームの交換今までの仕様は、ビーストRタイプ2にユラモード30ミリ延長ロアアームの組み合わせでしたが、ガレージクリアさんから発売されている、ガレクリナックルバージョン2、カザマオート30延長ロアアームセットを試してみる事にしましたパーツ自体はだいぶ前に用意していたのですが、他のパーツやタイヤのテスト等で使用するのに、そのパーツやタイヤ以外で特性が変わってしまうと問題があり、一通り終わったので、やっとこ
皆様、こんにちは!レースゲージ開発者の「た〜じ〜」です。現在、自動車業の方で、話題の?レース車両を製作していたり、何かとバタバタとしてしまっていますが、レースゲージの製品開発、日々の研究は継続中です。今回は、タイトルにあります、アライメントスタンドの製作を始めました。他社様でも使用されているアライメントスタンドは、以前、イ○○○様が販売されていました。少し前に問い合わせをしたところ現在は製作されていない??今回、弊社で設計製作中のものがこちらです。天板サイズが50
4月24日、土曜日朝イチに、フリードの冬→夏タイヤ交換をし、続いてレクサスISのタイヤ交換5年履いてカチカチになってしまったので、クムホHS51にて交換しましたお買い上げありがとうございました安価の割に乗り味乗り心地良く、セカンドグレードに負けない性能で、国産の低グレード買うなら、クムホの方が全然良いですサイズ価格等お問い合わせ下さい午後からは、ノアの車高調整&アライメントです他店で車高調を組んでもらったのですが、フロントタイヤがポジティブキャンバーになっており、乗り心地も悪いとの