380ﾓｰﾀｰ

京都へ出張しましたが、熱かった〜名古屋も同じですけどwということであっという間に梅雨明けしちゃいました…ポコです。オフロード界隈で380モーターが流行ってますね。（ポコの肌感w）もちろんDT04にもすこやかチューンを載せます。この380（サンパチ）モーターはすぐに熱ダレするのでファン必須です。Factory-HさんからDTギアケース専用品が発売されてます。KB先生のアドバイスを参考に取り回しスペースが狭いのでアキュバンスの16ゲージ👍です。エンドベル側から風を送り、

なんちゃってRC杯2026年6月度開催のお知らせ！2026年シーズンの第5戦（第11回）を開催致します。梅雨に入る前に、走れる時に、思い切り走りましょう！開催日：2026年6月7日（日）〔雨天時、6月14日（日）に延期〕◇レース概要及び参加可能車両①2WDクラス・・・通常の1/10サイズの2WDマシンであれば、メーカー・発売時期等関係無く何でもOK！②4WDクラス・・・通常の1/10サイズの４WDマシンであれば、メーカー・

こんにちはemaです。昨日も月曜ラジコン部に行って来ました。月曜夜のイロハさんは程よく賑やかで、製品テストが楽しく出来ます♪FR-D7みたいなテストカーですが、フロントバルクが７用の新型になった後も取り付け可能か＆走行チェックの為、上モーターだったのですが、やっと本来のFR-D7の位置に現場で組み替えました。配線の処理方法によっては、少々メンドクサイ作業になるかと思いますが、私のFR-D７は380モーター仕様なので配線スペースも大きく簡単交換です。フロントバルクにサ

発売が発表されてから興味があったＧフォースの380モーター新品を手に入れたので凰呀に使おうと思いますターン数は17.5ですコネクターをはんだ付けサイズが小さいのでちょっと手こずりましたやっぱり小さいですね今までは21.5Tが載っていましたＥＳＣはブーストもターボもないので軽量化よりは若干のパワーアップを狙っての入れ替えです２台共に380モーターになりました😁しばらくはこの仕様で煮詰めて行こうと思います

先週の天候不良で延期になっていた。5月度のイベント報告です。熱いぐらいの、初夏の陽気の中、2026年の4戦目なんちゃってRC杯の第10回目のレースイベントを開催させて頂き、総勢17名（主催者含む）の方が参加して頂きました。ほぼ予定時間どおりにミーティング、その後は、注意事項等を説明し、恒例の写真撮影。しばらくは練習走行。今回は、2WDは14台、4WDは12台、380クラスは10台、で、それぞれ、2グループ、コミカル＆Bigタイヤは7台で、1グループで予選を開始。

なんちゃってRC杯2026年5月度（第10回）のピットレポートです。今回は、進行に若干余裕があったので、昼休憩中に、参加者の皆様のピットを訪問させて頂き、お写真を撮らせて頂きました。ベアホークボディカッコイイです！ランチボックス、爆走してましたね～！仲良しコンビのピットトップフォースオレンジのホイールが決まってますね！昼休中もセッティングに余念がありませんwアルティマにダートマスターボディ？久しぶりの参戦でも、相変わらず速いです！人気Yo