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はい、どーも。今回はアドレスV125Gのブレーキ強化です。アドレスV125ってフロントもリアもブレーキ弱くないですか?それもそのはず、なんとV50などにも使われている原付用ブレーキがそのまま使われているのです。(真意のほどは知りませんけど、そういう風に誰かが言ってました。と免責w)わたくし、アドレス君の運転がちょっと乱暴気味のようでしてガガーっと加速してキキーっと止めてクイっと曲がるような、そんな足回りにしたいんです。そう、ちょうどジムカーナのような感じですね。通勤メイン
CONTAXTELE-TESSAR200mmf3.5AEGCONTAXTELE-TESSAR200mmf3.5AEGレンズ構成は5群6枚です。TESSARと言えば、普通3群4枚なんですが、こちらは5群6枚です。CONTAXのレンズとしては、不人気レンズです。(笑)というのも、銘玉SONNAR180mmf2.8がありますので、あえて暗く大きいTELE-TESSAR200mmf3.5をチョイスする理由がありません。あえて言うなら廉価なことぐらいでしょう。私も
今回も当ブログをご覧になっていただきありがとうございます。先日オークションをチェックしていたら、ペンタックスの純正アクセサリーでマウントアダプターKfor6X7を定価の1/10ほどで発見!救出に成功しました。まだカタログに残っているんですよね。アダプターが先に手に入ると、あとはレンズ、ということで物色していたところ、定価の1/10程度の信じられない価格で、このレンズを救出しました。67レンズは、流石にフィルムフォーマットが大きいだけあり、レンズも大柄です。フィルター径は77mm、最大径9