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先月、パンダサーキットでパンダ部長から、オプションNO1というメーカーから、価格は激安、性能はミドルクラスの4WDバギーを買ったと言うお話を聞きました。後にそれがGFCC2025のU20000バギークラスで衝撃のデビューを果たした、スプリントという4WDバギーだと知りました。同じ頃、お友達の37パパからも、スプリントの動画を作ったと聞き、YouTubeを拝見しました。元々DDF-350という、15,000円のコンピュータープロポをXに投稿し、僕が注目していたオプションNO1さんの商品だった
みなさんこんにちは！快適な季節になってきてよりラジコンも楽しみやすい時期ですね！今回もマニアックなオフロードの記事をご紹介していきます♪3月末は今年初のチャンプ相模原に行ってきました。個人的に最も好きな土質の路面で、乾いて硬くなったときの土煙でむせるこの感じがいい。指で路面に掛け甲斐のある路面は、オフローダースピリッツをとても刺激します。セッティングは去年の秋に行われたストックコンバットの仕様がベース。オイルは前後RPUltraショックオイル#
今年の九州の梅雨はなかなかに梅雨らしい梅雨☔こんな時は外では遊べないのでカスタムして楽しみましょう👍ウチの所有1/10ラジコンのなかで1番良く走るデューンマスター🏁しばらくトラックボディ仕様でしたが更に走りを追求してDT02から拝借してサンドバイパーボディで遊んでました🤩👍サンドバイパーボディって互換性あってカッコ良いし、そして安いしでかなり優秀なボディですね🎉でも京商アルティマのシャーシにタミヤボディはいかがなものか…ということで京商製ボディのバギースタイルに🎉ダートマスターにす
ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回はオプションNo1さんより発売の組み立て済み2WDバギーバレットの簡単な説明と軽い走行動画となっていますとても価格帯はお求めやすいけどどうなんだろーって思ってる方のちょっとした参考になればうれしいです！ではどうぞーRH2012/1/102WDバギーバレット[RH2012]↓↓↓クリック-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友
ダイナストームのスリッパークラッチ問題、撮影していなかったので💦ノーマルスリッパーに戻して走った日の話しです結論、ノーマルスリッパーでも滑ってる感じ無く走れました。一台だと寂しいのでお供に後2台❗️スーパーアスチュートとTD2アスチュート❗️スーパーアスチュートは最近再販されTD2アスチュートは現行モデルですね。この他に同じ系統として無印アスチュートとマッドキャップがあると思いますが似たり寄ったりなので集めてません💦TD2はフロントの足回りが凝った設計でインボード
庭ラジコースのジャンプが楽しい今日この頃🎉BBXのギアがカタカタ鳴り始めましたのでジャンプ対策も含めてスリッパークラッチ導入します🛠️ウチのBBXはアルミギアボックスになってたのですが…まず1つ目の問題☝️スリッパークラッチセットはアルミギアボックス非対応ということで純正に戻します🛠️で、いざ組み込み🛠️ここで2個目問題発生、って程ではないですが、今までの配線だとスリッパーの飛び出したバネのところが干渉💥これ、なかなか見た目イケてませんね(笑)機能として目をつむりましょう🥸配線をやり
