2りんかん

エンジンオイルが品薄っと言うことなのでライコランドに行ってきた！2stオイルが残り2本だけだったので買い占めた！笑純正オイルが本当に入ってこないそうです。ただ、この翌日に2りんかんに行ったらまだまだいっぱい置いてました。なんで？ホルムズ海峡の影響で入荷数が減ってきてるのは確かみたいなので、要注意ですねー！

80歳爺の趣味バイク６年前の73歳時、2019年8月に新型YAMAHAトリシティ125を購入。それから6年8か月後、80歳の今日2026年3月6日までの6年8か月間の走行距離は46800㎞になります。先日3月2日、バイク散歩に出かけようとエンジンキーをON、でもエンジンが始動しません、メーターも点灯しません。あ！、バッテリーがダメだ！。前からバッテリー交換しなくちゃと思っていたのです。何しろ、6年6ヶ月間もこのバッテリーを使い続けていたので、寿命が来ることが分かっていたのです。ネット楽天

８月２９日（金）セロー波瑠ちゃんのカスタマイズもひと段落つきました。これからロングツーリングに向けた距離感を確めにかかります。セローのシートは他メーカーのオフ車より幅広らしいのでツーリングに向いてると言われてます。がそこはオフ車だからね。お尻が痛くなる可能性大お尻の痛さはシートやサスの関係もあるから実際遠出してみなきゃわかりません。どうかお尻が割れないレベルであってほしい（笑）スマートモニター

スーパーカブ（ＪＡ５９）のオイル交換とエレメント交換をセルフで実施したのでその備忘録です。まずは泉区の「２りんかん」でオイル交換フルセットを購入。オイルエレメント、Oリング２つ、ドレンワッシャーがセットで買えちゃいます。便利な時代になったもんだあとは今まで持っていなかったトルクレンチをホムセンで購入。５，０００円くらいしたけど、これから毎回使うことや、車のタイヤ交換でも使えることを考えれば・・・・という先行投資ですオ

2025.9.23祝日。涼しくなったので、オイル交換。マルビなので高いオイルは使わない。ベルティの旧車用を3本購入。2りんかんより、NAPSの方が安いので、幸浦まで行って買ってきました。ドレンガスケットは、前回、前々回のあまり。サイズはM12。ちょろっと走って暖気した後、オイルを抜く。GPZ900Rは前後2ヶ所。ちなみにエレメント交換は2回に一回にしているので、今回は行わず。トルクレンチを使ってドレンボルトを締める。19NMにて。まずは2リットル入れる。ついで300mlいれる。

８月１１日（月）プルプルプルプル２りんかんからの着信！はいはい！セローに乗ってるじじぃですが。。。パーツ入りましたよ～今で先なもんで帰ったらすぐ行きます。『セロー250久しぶりのカフェはベラヴィスタ正丸丼』８月１０日（日）世間様は３連休いやいや夏休み突入かな？セロー250ワイズギアホィールASSY履いた俺走りたくてウズウズよ！そんな中鈴鹿８耐帰…ameblo.jp用事が出来たらアクセル開け気味にな

こんばんは✋昨日の雨で富士山が化粧直ししてたよー(☆∀☆)最近暖かいからすぐに溶けちゃうんだろなぁ(´△｀)今だけの富士山の姿を目に焼き付けたうそエサですさてさて、ポイントを確認しようと久しぶりに開いたら『最新バージョンに更新して下さい』ですとさっそく更新したら…ログインできなくなっちゃったよーｶﾞｸ((((；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙ仕方ないんでログイン🆔を確認しようとしたら…通信に失敗しました😨😨😨何回チャレンジしても結果は同じ1回アプリを消して再インストール📲

つい先日、三週間ぶりにGSX-S125乗ろうとエンジンかけようとセル回すがエンジンかからず。セルも回らなくなり、とりあえずバッテリーだけ交換しようとAmazonにて翌日届く商品を選んで購入。今回購入したバッテリーは右の赤い雷神バッテリー、左は今まで使っていたゲルバッテリー。交換後、無事エンジンかかりました。ゲルバッテリーは1年半という短寿命でした。安物のバッテリーなので仕方ないですね。今回の雷神バッテリーは2,400円くらいでした。なんかステッカー付いてましたが、貼る所ないです。廃バッテリ

【125ccバイク】GSX-S125の1年点検費用と実燃費を正直に公開します🏍️✨こんにちは！47歳・会社員ライダーの私です😊今日は、私が普段週末のサッカーやツーリングで愛用している125ccバイク「GSX-S125」について書いていきます。特に今回は、✔1年点検にいくらかかったのか（費用）✔実際の燃費はどれくらいなのか（実燃費）この2つを中心に、リアルな体験ベースで正直レビューしていきます。🔹こんな人に読んでほしい「125ccバイクって維持費はどうな

土曜日は人間ドックを無事終わらせて久しぶりにライダースランド・YOYOに立ち寄ってきました。なんか渋いマシンが置いてある😍ロイヤルエンフィールドの新型ベア650ですね。ロイヤルエンフィールドといえばこんなクラシックなイメージです。カラーリングも豊富なのがいいと思う✌️最近のバイクはモノトーンが多くて楽しくない💔かくいう我が家のCBもカラフルではないもんね😅楊さんの新しいおもちゃ？KOVEという中華系メーカーのデュアルパーパスなマシンでオフロードらしからぬカラーが素敵💓それにしても相変わら

14日（火）南小倉でランチ持ち帰って食べたこの店の黒糖饅頭が神コスパ！絶対また行く🏃夕方から娘に運転係を命じられ自動車学校へ同伴大型二輪の教習車をうまく操っている我が子が白バイ隊員さんみたいでカッコよく見えた👮（↑昔、女性警察官になりたかった娘）幼少期から色んな習い事させてきたけど、バイクの運転が最もうまくいってる気がする、、一本橋もスラロームも簡単そうで心の底から羨ましい私は中型バイクも起こせないままなので大型に乗るなんて到底ムリだけど深夜に遭遇した鹿には動じること

色々買ってきた‼︎この前…2りんかんに行って色々と買い物してきたんだ😊買ってきたのはこんなの…ボルト、ナット🔩類やカラー、チューブとかガソリンフィルターとか。このラバーキャップを何に使うかというと…CBR150Rのマニホールド先にある負圧ホースは2つ出てるんだけど、レース用にするには１本が負圧コックに繋がってれば良いだけなんで1箇所はメクラにしておいて良いんです。今まではエポキシでメクラにしたチューブを刺しておいたんだけど、このラバーキャップでメクラにした方がスリムにな