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さて、CO2化したマルイガバの燃費が悪いため、燃費を上げるためのカスタムをしていきます。合わせて強烈過ぎるリコイルを少し抑えることが出来ればと。現状は1ボンベでまともに撃てるのが50～55発くらいしか撃てません＾＾；まず作戦１はローティングノズル内のシリンダーバルブの閉鎖タイミングを早める。シリンダーバルブスプリングをカットしてバネレートを弱める戦法。組み込んでもほんの少しテンションが掛かる程度までカットしてみました。カットしたスプリングはAIP製のもの。これをセットして撃ってみま

ないと困るけど割となくなるカートリッジのお話たくさんのバリエーションと販売数を誇った昔あったMGCという会社の作ったモデルガン１９１１いわゆるガバメントといわれるモデルガンです今買えるモデルガンには大きく二つあって金属時代を引きずる、少し小さめのストレートブローバックのGM2それのナショナルマッチGM4（左）右の疑似ショートリコイルになったほぼフルサイズのGM5です簡単に見分けるにはグリップが異様に短いのがGM2/４です左からオープンカー

前回のAIP製の強化ローティングノズルはCO2対応ではなかったので、今回は違うメーカーのものを頼みました。今回チョイスしたのは、ガーダー製のローティングノズル（2124円）。CO2対応とは書いてませんが、こちらは「高圧時の破損防止に！」と記載してますので期待大です。材質もナイロン+ファイバーなのでガッチリ硬い感じです！ちなみに、こちらはローティングノズルのみなのでシリンダーバルブ関係の内部パーツはマルイのノーマルパーツを移植する必要があります。また、このメーカーからはハイキャパ用とM1

やはり冬場はガスブロには辛い季節でして特にアルミスライドだとブリーチをアルミにしても結構キツイですマガジンをGuarderのアルミにしてるせいもありますが少し温めたくらいでは5発でスライドストップかからなくなるくらい😭これは流石に楽しく無いのでなんとかしようとこちらを買ってみましたVolanteAirsoftのストラトスブローバックユニットです何年か前に初めて出た時はマルイ純正スライドしか使用不可と書いてあったのでスルーしてましたが最近見てみるとバージョンアップしているみたいでNOV

以前リサイクルショップにて550円で購入した既に退役した米海軍のミサイルフリゲート艦のジッポーのオイルライター。USSファーリオン。と言う艦名のジッポー。通常米海軍のシップライター「軍艦のイラストの入ったジッポーライターの事を指す。」はNO.250のハイポリッシュクロームメッキにエッチング加工を施した上に着色される手法が取られる事が多い。が、私のシップライターは艶消しの黒いペイントのジッポーにゴールドのペイントで艦名や艦のイラストが書かれている物だ。正直言ってこの加工は軍人さんの使用する