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3月1日、北関東カブ主総会の帰り道で、シフトダウンが出来なくなりました。信号停止の度、手でシフトペダルを操作。何とか自宅にたどり着きました。前々から予兆は有ったのですが知らんぷりをしてました。原因はエンジンを吊ってるボルトの変形。シフトペダルを踏みこむと、エンジンがお辞儀してストロークが足らずチェンジできなかった様です。左側がそうです。見事に曲がってます。もともと中華の125CCへ換装する際既存のボルトが使用できずホームセンターで購入した8mm×300mmのボルトが原因です。オリジナ
CRF125F公道仕様販売開始いたしました現金販売価格¥378,000(車輛本体価格+消費税)合計金額になります※上記価格には保険や届出に伴う費用は含まれておりません。詳しくはこちらをご覧くださいCRF125F公道仕様–京都城陽バイク屋BIKESHOPアンディbikeshopandy.com
SOLDOUTCB125JX[NO.524]HONDA125cc1975年式車台番号CB125J-****869☆メーカーの情報を見る☆125ccクラスの完成形のように美しく、レトロな姿のtheオートバイがこのCB125JXです。50年も前のバイクですが、エンジンは丈夫でよく走ります。スリムで軽い車体とレスポンスの良いエンジンでスポーツ走行が楽しめます。現にクラシックスタイルのレースのベース車両としても大人気です。今どきのバイクでは見かけないマットなブルーの外装も目を惹