10030系

本日午前中は森林公園ファミリーイベントに参加してましたが午後はアーバンパークラインの撮影に行き急遽80000系のトップナンバーが運用に入りまだデビューマークが付いてる事も有り行き森林公園を後にして大宮駅で遭遇して撮影しました。80000系デビューHM春日部まで乗車して春日部では後続は8000系(8111F)で久しぶりに撮影しました。レンズを引いてもう一度撮影春日部止まりで回送表示になってしまいました。その後江戸川台で80000系の折り返しを撮影後ろも撮影その後高架化した野田市で

こんばんは。約2週間ぶりの公休日。少し息抜きがしたくて日帰り乗り鉄旅をしてきました。どこに行こうか、前日から考えていたんですが、全線乗り通したことのない東武野田線（アーバンパークライン）にしよう！という結論に至りました。武蔵小杉駅から横須賀線利用。成田空港ゆきだったので乗り換えナシで船橋まで行けます。時間的にもグリーン車に乗らなくても、ということで今回は普通車。15両編成の1号車と増4号車の境目。1号車方のこの位置に。横須賀線、新型のE235系が増えてきたこともあり久々にE2

【東急4112F】【11003F】【東京メトロ10118F】【31605F-31405F】【東京メトロ10132F】【東京メトロ10132F＆11032F並び】【31605F-31405F】【11032F（VVVF車）】【51096F】【11006F】【51007F】【11031F】

東武スカイツリーラインの谷塚で緩行線を走る13000系と70000系、急行線の18000系に10000系・10030系と50050系を撮影しましたのでご覧ください。【谷塚】東京メトロ日比谷線の13000系66(13116)編成東京メトロ日比谷線の13000系71(13121)編成70000系71715編成70000系71716編成東京メトロ半蔵門線の18000系27(18107)編成10000系11607編成10030系11665編

今回は久々の見比べとして、京王7000系と東武10000系、10030系とその派生形式達を見比べます。実は同じようなところも多く、反対に異なることも多くあります。では先にそれぞれがどんな車両なのか見ていきます。京王7000系は1984年から営業運行を開始し、1996年までの12年間で190両が製造されました。コルゲート車体の初期車、そうでない後期車に分けることができ、それぞれに形態差があります。続いては東武10000系シリーズです。1983年に登場し、486両が製造されました。コルゲート車体

【31609F-31409F】【11640F-11440F】【51001F】【31609F-31409F＆東京メトロ17104F並び】【東京メトロ17104F】【31606F-31406F】【51001F＆東京メトロ17104F並び】【51074F】【東京メトロ10112F】【31603F-31403F】【31605F