0系新幹線

今回ご紹介しますこの０系新幹線電車と言いますと、昭和３９年の東海道新幹線開業前から存在しておりまして、開業１年前の昭和３８年に最初の編成であります画像１のＨ１編成（現在は京都鉄道博物館に保存）が導入されて以来、１００系新幹線電車が誕生しました後の昭和６１年に最後の車両が製造されるまでの２３年間、製造されました累計は３８次・約３２００両に及びまして、東海道・山陽新幹線の主力として長らくの間活躍しておりまして、０系新幹線電車から０系新幹線電車に置き換えられると言った姿さえも見られた新幹線電車で

『0系新幹線22-75【青梅鉄道公園】』0系新幹線は言わずと知れた初の新幹線車両。1964年の東海道新幹線開業に合わせ製造された車両で、史上初の高速鉄道車両として当時の技術の粋を集めた車両。1986…ameblo.jp0系新幹線は言わずと知れた初の新幹線車両。1964年の東海道新幹線開業に合わせ製造された車両で、史上初の高速鉄道車両として当時の技術の粋を集めた車両。1986年まで23次にわたり改良を加えつつ23年間も製造され続けた車両です。その製造の長さもあり、44年と長きにわ

今日はマイクロエース製新幹線1000形B編成を走らせましたので、ご紹介いたしますケースをご覧いただいてお分かりの通り、僕の所有しているモデルは旧製品になります。ケースを開けますと4両編成が収まっています。B編成の写真が大きく掲載されていて良いですね！かなり久しぶりにケースから出しましたが、スムーズに走ってくれました。良かったです。昔のマイクロエース製品の動力は不安定要因が多かったのですが、今のところたいへん良く走ってくれます。このB編成もA編成同様0系新幹線の試作車両ですが、0