ﾊﾞｲｸ車検

さぁ～２年に一度のイベント。スポーツスターの車検ですよ～私みたいな金はないのに身の程知らずにもバイク２台持ちみたいなオッサンはユーザー車検一択ですわよ。知り合いなんてレッドバロンでバイク購入して３年後の一回目の車検で、あれもこれも交換とか言われて１５万かかったんですって～レッドバロンとバイク王はヤバいですよね～私みたいにユーザー車検している人間ってレッドバロンの奴が１人で６台くらい積んできて、目の前で行ったり来たりしてチンタラ車検受けているのを見て、あれで１台１０万

2024/8/13初投稿2026/6/8更新バイクの個人輸入車新規登録に関する現実的な話をします。（インジェクション車対応）評論家ではありませんので、リアルな話、厳しい内容かもしれませんがご容赦ください。・・・ガレージ湘南では年々、輸入車の新規登録代行のご依頼が増えています。ご存じない方のために説明すると、自分で海外オークションなどでバイクを購入した場合、新規登録手続きをおこない、車検にとおって、晴れて日本の公道を走る事ができるようになります。た

さてそろそろスポーツスターの車検の時期ですので、色々と準備していかねばなりませんねぇ～我がスポーツスターの車検において気になるのは、足回り以外はドノーマルなので、排ガスとウインカー、ブレーキランプ、ヘッドライト光軸でしょうか。それらの部品はアマゾンでお安く購入できるので問題無いのですが、モノによっては海外から送られてくるので配送に数週間かかる場合もございますので、早めにチェックしておきませんとね～なんて余裕ブッコキながら灯火類のチェックをしていると、あ、またリアブレ

行ってきましたよ多摩と所沢の陸事は、すげ〜混んでて予約取れないから、遠いけど予約が取れた練馬へ行きがけのブンブンでモニターと後付けスクリーンを外し、バーライザーを外してノーマルに戻しましたで、練馬の田中オートサービスさんで光軸調整をしてもらい陸事へ💖光軸調整代:1,100円也久々の陸事、某トヨペット店のサービスにいた時以来ですよ30年以上前の話ですが、どこの陸事行ってもなぜかガラの悪いおっさんばかり居たんですけどね、悪い顔したおっさん達は、すっかり居なくなりましたね、時代というやつで