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プロテック営業部ムランティーノです。幻の7速を探さないでお馴染み!シフトポジションインジケーターをハーレーストリート750に取付けました。使用した商品はこちら品番:11279【SPI-HD3】価格¥18,647(本体価格¥16,952)取付け方法をご紹介します。最初にシート後方のネジを外してシートを取り外します。シートを外すと画像の矢印で示した所にECMがありますのでご確認ください。シフトポジションインジケーターの5本のコードの接続先は、ECM、
愛車ハーレーフォーティエイトにシーシーバーを取り付けました。いつも妻を乗せてツーリングに行く時に落ちそうになると言うので。気がついたら妻が居なくなってたら大変なんで取り付けました。ただあまり見た目が好きではないのでデタッチャブル(脱着式)にしました。妻を乗せる時だけで取り付けます。一応コレもカスタムかな!?ハーレーライフを楽しみます。ちなみにシーシーバーはハーレー純正ではなくコブラ製のです。COBRAデタッチャブル・シーシーバーセ
宮崎ツーで雨に打たれてドロドロのウルトラ、1週間ぶりの土曜日にやっと『洗車』しました。ダブルジャッキで前後ホイールとも浮いてますさすがに今回はエンジン&下回りはホースで水かけてブラシでゴシゴシ洗車水洗いは昨年の8月ぶりですね。水洗いの後は、コンプレッサー回してエアブロー水を切った後は、ボディーをガラスクリーナーで泡車泡で汚れが浮いてくるので、ウエスで拭き取ります。拭き取りにくいところは、ブロアーで吹き飛ばしてフィニッシュ。ガラスクリーナーはアルカリ性なので残ったとしてもサビるこ
今日も朝からつばめ荘のお掃除!明日もお掃除!!!日本国内外から色んな方が来てくれてますが、皆様とてもキレイに使ってくださりとてもありがたい。。。。。感謝でございます(涙)明日明後日は島根出店の為、ラッシュはお休みです♪私はお掃除後みんなを追いかけます!!!!ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村今日も連休の中日なのでめちゃ渋滞(汗)↓↓↓スゴイ渋滞だったけど、それを見越して早めに
今日も夜な夜なオレスポーツスターをやってます。実は、このスポーツはいろいろかき集めた車両です。フレームも書付きフレーム単体で購入だし、エンジンもバイク屋さんから買ってる(アメリカから買ったらしい)そのエンジンがやってくれた。。放置したエボハーレーでよくあるのは久々にエンジンかけるとタペットの音が鳴るのですよ!これは、油圧が下がってるということです。このスポーツももちろん鳴りました!だがいつもより長くなってる。。??普通オイルがまわって油圧が戻れば音はなくなるのです。コレはとまら
電車などに乗っていて車両が駅を通過する時こちらに向かって手を振っている子供がいたら皆様はどうなさいますか。3だいの機関車(新・汽車のえほん1)Amazon(アマゾン)私は手を振り返します。プラレールJ-04大鉄橋(NEW)Amazon(アマゾン)自分も電車に手を振る子供でしたから。あれ、手を振り返してもらえると嬉しいんですよ。で、その延長で。我が家はスコットランドの山奥にあるのですが春からこっち、
皆さま本日もおつごんさまです(*`・ω・)ゞ✨️さてウルトラ君の続きです先ずはバッテリーの充電の放置プレイから(笑)それからプライマリーのインナー側ボルトも1回増し締め確認して回り止めを貫通ドライバーとポンプラでカシメまする⬇️こちらはステーターコイルカバーの付属に入ってたスペーサー閉じたのはいいが付属でついてきたので入れた方が良いのかな?🤔と気になったので入れますまた強力磁力との戦いw( ̄ω ̄;)💧線で当たるのと面で当たるとの違いでやぱ入れた方が良いのかなと🙄
MJ10085エンジン重いから8番に下げます白い何回もやり直してMJ80ST42アクセルゆっくりだと回る一気に開けるとワンワンクリップ下から2段目にスタートで軽くウイリーセカンドでもフロント上がりましたやっと13500回転あまり回らないけどここまで一気に回るし振動しませんローフリクションスプリングではもう無理ですね疲れましたバルブ曲げそうだからこれで終わりにしますスロー1回転だとキツネ色2回転半でこれSJ45に戻せばばっちりだけど12000しか回らない振動
先週末はハーレー乗りのKちゃんに誘ってもらい、富山県の城端方面にある「縄が池」という綺麗な池の周辺に咲く「水芭蕉を」見に行きましたKちゃんからは、一応舗装道路だけど、道が細くつづら折りの山道だから、ハーレーで来ないほうがいいよと言われていたのですが、県内ならまだしも2サイクルエンジンの喧しいKDXの、しかも硬いオフロードのシートに跨って行く気になれなず、ハーレーで行きました。こんな時は、以前乗っていたジェベル君が良かったんだけどね💦この日はちょうど他の友人2人からもツーリングに誘われていた
連日暑い日が続きますねランブルの住む、こちら秋田でも毎日最高気温を更新し続けているような暑さです暑くて家でクーラーばかりとはいかず、晴天の天気の中で、久しぶりにガレージのオブジェと化しているシルバーピジョンC70を引っ張り出して、ショートツーリング欠航です新三菱重工業製シルバーピジョンC701955年製ですショートツーリング、と決め込んだものの、、暑さとあまりの非力で遠出は断念しました相変わらずの安定の遅さです
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます昨日の記事の続きです。6.エンジンフィーリングニョキッと突き出した左右のシリンダー。むき出しのプッシュロッド(なのかな?バルブを上げ下げするための機構ですね。)の造形。好きな方にはたまらないのかも。私は特に『メッキマニア』ではないので・・・(笑)。むしろ、メッキ状態の経年変化が怖いタイプのライダー。※やたらにメッキのカバー類が多い!デカイデカイという前評判でしたが、確かに大きい。R1250エンジンより
↑↑↑↑↑↑SNSチェック&フォローお願いします!こんにちは。SUNSETです。昨日は高カロリーDAYでした。いつも好きで行く大宮の"クレープ"に埼玉エリアに展開している"ジャンクガレッジ"というまぜそば屋さんをハシゴ。さすがに大満足でした。背徳感を感じながら食べるご飯が1番美味い。さて今週ももう終わりを迎えようとしております。さらに来週から早くもGWが始まるという方もいらっしゃるのでは。GWに向けて一張羅をSUNSETで見つけてはいかが!というわけでSU
ハーレーローライダーSに小物を入れるバッグを取付けましたThrashinSupplyCompanyハンドルバーバッグ-長さ7インチx幅3-1/2インチx高さ50インチAmazon(アマゾン)12,000〜17,984円ハンドルバーバッグてすハンドルの手前に取付したかったですが上手くいかずハンドルの前に取付しましたそれでもいい感じで取付OK!?ハンドルバーバッグは、目の前にあるので財布やスマホを入れて運転しても安心です!?
こんばんは、上代です本日は、ツーリングモデルのステムヘッドベアリング交換の作業風景ですステムベアリングと言われても・・・って感じですよね。場所はツーリングモデルは、カウルの中にいるので見えないですねカウルを全部取り外すとこんな感じです。これが今回、交換するステムヘッドベアリングの一部であるベアリングアウターレースという部品です。縦スジになっている部分が磨耗している箇所です。凹みが出来てしまい、その溝にベアリングのローラーがはまり込み、ハンドル操作に悪
今日行ってきました。いろいろ検索して、以下の申請書が必要と分かった。届出様式ダウンロード|NALTEC独立行政法人自動車技術総合機構www.naltec.go.jpこのリンクの「並行輸入自動車関係」の(1)基本となる届出様式第1号様式第2号様式(2)原動機の総排気量を総排気量計算書を用いて算出する場合第4号様式こいつら合計7ページだ。わかる範囲で記入して、かなり空欄のまま窓口へ持っていった。そうすると、タイヤサイズを記入してくれ、重量は適当にネットにあるや
娘⬇桂由美てデザイナーやんなコシノヒロコとかコシノジュンコ…それとジョージ・ヤマモトひろみん⬇それ…演歌歌手な…ちなみにハーレー見てあ!前からダビッドソン来たわ!て言う娘っ子のお母さんのひろみんです😍こんちくわ♥白毫寺から帰っきてすぐダックス氏で遊びます🤭ダックス氏は借り物😗乗ってみたら割とシート高いね☝️クラッチが無いから左手が大暴れ😅めっちゃバタバタする✋ひろみんクロスカブ乗っ取った時クラッチはひたすら前側踏んでてん☝️1→2→
二次エアーの修理の前に。先日ネットオークションにて、144丁のオープンプライマリーのベルトを出品されている方がいらっしゃって。商品説明によるとコマ数を間違って買われたとか??もしかして私のつけている142丁のオープン用で買われて間違われたのかな?と察して、質問してみましたら。。。どうやら、私と同じ悩みを持たれている方のよう。初めて居た同志!5月につけられて、新品ベルトも交換してみて、クレのファンベルトの鳴き止めも試してとして行き着いたのが、2
こんばんは!やっと雨があがりましたね~でもまた週末は、、、。さて今回は、エボリューションのFXRです。1987年式のFXR、先日オープンベルトドライブにカスタムしたこの車両に、キックスターターを取り付けです。ソフテイルならまだしもFXRにキックは珍しいですね。まずはサイドカバーを外すところから、とてもシンプルなシステムです。エボリューションの場合はクラッチレリーズが、ここに共存することになります。はっきりいってポン付けは
こんにちは!羽渕です今日は、お客様車両のカスタム車のご紹介です2022年FXLRS(ローライダーS)カラー:ブラックこちらのクラブスタイルに仕上がったFXLRSのカスタムをご紹介いたしますまずは何より目を引くこちらのカウルはMemphisShadesロードウォーリアーフェアリングフロントに、絶大なインパクトを与える、このフェアリングですがFXLRSには、大きすぎず、小さすぎずの絶妙なサイズですごく似合いますめっちゃカッコいいですライザーは、5
2022年8月のW系ダイナモ向けタイプⅠ販売開始から、様々なジェネレーターに適合するようバリエーションを順次追加し、今では5種類になりました。①~⑤の各種について、ユーザー様のお声をご紹介いたします。③タイプIIInew!!2024/5/2XS650SGバッテリー端子電圧13.2V、アイドリング13.6V、3~4000RPMで14.0Vで安定していました。ライトを点灯すると3~4000RPMで14.2Vになる時もありました。総じてレギュレーターを追加する前より安定していました。なので
オイル交換の準備もしてたし、外して付けられなくなったとしても、ドレンの穴を塞いでディーラーに頭を下げるだけっ。と言う事で、思いきって外してみました。勿論、オイル抜いてからです。この辺りを通ってます。↓↓↓かなり狭い所で、オマケにクランプがカシメタイプ..ニッパーでコジって取るのに一苦労でしたが、オイルタンクの下とマフラーの隙間から何とか取り出す事が出来ました!ドレンホース一先ず摘出手術成功!パックリ割れてました..このドレンボルトの上側
こんばんは!しんしんと寒さが身にしみるココ名古屋、まだ2月ですからね~寒いわけです。さて今回は73年のXLCH!アイアンスポーツスターです。お客様が他店で購入されたのですが、オーバーフローや、クラッチが切れない等、、、不具合箇所が多く、乗れないとの事で、修理のご依頼です。こちらのバイクです。何とかエンジンを始動してチェック、確かにクラッチはパンパンでかなり重いです。停止した状態でギアーを入れるのは難しいでしょう、、。早速リフトへ載せて分解、、。
コヨーテキャンプミーティングから帰って来て、エンジンが温かいのでオイル交換をやってしまいました。FXRのエンジンオイル、ミッションオイル、プライマリーオイルの交換をしちゃいます。ミッション、プライマリーは約2年ぶりの交換です。FXR特有の三角形のサイドカバーを外すとドレンホースが出て来ます。ドレンホースからエンジンオイルとばーと出します。オイルフィルターも外します。軽く漏れたオイルを拭き拭き本当はダンボールで坂の受け皿を作りましょうね💦次はプライマリーオイルです。指先のドレンボ
午前中、外に出かける用事があり、駐車場までのほんの数分歩いただけで、その後からくしゃみ鼻水が止まらない。くしゃみをずっとしているだけで熱っぽくなるし、油断して薬は持参していなかったし、鼻水は垂れてくるし、もう仕事にならないと思い、18時前には退勤してきました。もちろん仕事は持ち帰り。帰宅して、当然のようにご飯の用意をして、昨日使っていた作り置きのジャーマンポテト(なのか!?)と、日本から持参した塩を振った鮭を少量の油をしいてフライパンで焼きました。毎日お弁当生活になったの
ホルダーこの穴の事を知らないでセッティングやったらMJ72~75のところ90~95にして走らなかったり逆で90~95のところ72~75にしてピストン死んだりセッティングでプラグの色なんか見ないって書いてる人がいるけどプラグの色を見ないでセッティングできるとは凄いスキルですね真っ白でも真っ黒でも問題ないのだろうか?知恵袋見ててホルダーとかJNのことを書いてない僕のリトルカブは117ccの時にMJ70穴だらけホルダーでは115でも走れましたやっと5番が白くなった薄くなったってことで
昨日は出店で島根へ。。。。ホントはそのレポを書こうと思ってたんだけど、色々ありまして多忙の為、レポはまた後日にさせてね!ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村今日はサクッとラッシュキャンプ17thのお誘いですー!開催日:6月1&2日(土日)開催場所:(仮)大島の砂浜のキャンプ場(名前不明笑)参加費:施設使用料等が〜3,000円くらいバーベキューグリル、みんなで囲むテーブルと炭は準備します〜♡いつものように椅子や飲み物
今日は午前中から「ゆめちゃん」と流しに行きました....が、大渋滞で目的地には行けず当別町のスエーデンヒルズに行きました。ゆめのミニと私のハーレーでつるみました!。午後から若干仕事をしまして、夕方からは連日のベランダバーベキュー。明日は帯広に向けて一人で遠征です!強者達in北海道!Aコース一気に9ホールまとめいしかりPG場でパークゴルフ!!(野田選手、きみ子選手、坂下選手、ナゾPG)青森県から参上した強者達と一緒に楽しくパークゴルフ!ローテーションしながら皆さんとラウンドし
こんにちはサービスの笹です今年は雪解け早いですねきっと皆様わくわくしているのではないでしょうか?そろそろ乗り出し準備でもするかと思っている方も多いのではないでしょうか?わくわくしながらセルをまわしたら「ガチガチ」や「ギュンッ」って音が鳴ってエンジンがかからないという方がたぶんいらっしゃいます。昨年の秋まで普通にバイクに乗っていてバッテリーも外さず充電器で充電もしていない方は(冬の間たまにエンジン20分くらいかっけっぱなしにしていたはNGです)98%の確立でバッテ
今日は平日!GWだけど平日!!!暖かいと思って半袖着てきたんだけど、寒いっ!!!!長袖、、、、割烹着しかないよぉ(笑)寒くないように動こう(笑)ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村今日は朝からレスキューのご来店↓↓↓以前も来てくださったんだけど、再びご来店ありがとうございます!旅人が来るとGWな感じするね~♡ラッシュカスタムズは明日定休日ですが、木曜日は平日!朝から開いてますのでお待
皆さま本日もおつごんごん(*`・ω・)ゞ✨️前回、フェンダーチップを付け終えてからの続きですいつの間にか無くなってたフロントアクスルカバー左wボロ置き開けたらすぐ見つかりました(^o^)<おっ!前にもひとつ無くなっていて新品左右セット買って片一方使ったのでひとつ残ってるハズです🙄🙋♂️あい!この切れ込みが入ってるカラーみたいなんナットに被せてイモネジが付属で入ってるのでカバーにイモネジある程度入れておきます先程のカラーに被せてイモネジ締めるだけ(