ﾊｰﾚｰ

やっぱり騒がしい江東区ですm(__)m(笑)執拗に選挙妨害する立候補者グループまで現れこれではまともに選挙が行われるとは思いませんよね～第一、これじゃ不公平じゃないですかーいざこざや罵り合い一番後ろにいる人なんて背伸びでもしないと見えないし聞こえないでしょ？←そっちかいそれだけマイクに自信があるのなら、ここは是非ステージに上がりラップバトルの8小節X316X2あたりで勝負すれば面白いし、若者も選挙に興味が湧くんじゃない？↓この動画作った人天才じゃない？言わ

午前中、外に出かける用事があり、駐車場までのほんの数分歩いただけで、その後からくしゃみ鼻水が止まらない。くしゃみをずっとしているだけで熱っぽくなるし、油断して薬は持参していなかったし、鼻水は垂れてくるし、もう仕事にならないと思い、18時前には退勤してきました。もちろん仕事は持ち帰り。帰宅して、当然のようにご飯の用意をして、昨日使っていた作り置きのジャーマンポテト（なのか！？）と、日本から持参した塩を振った鮭を少量の油をしいてフライパンで焼きました。毎日お弁当生活になったの

皆さま本日もおつごんさまです(*`･ω･)ゞ✨️ブログ村広告多すぎwちょっと触れたらすぐ広告元に飛ぶしwwwそんなことより！東の推しみのりんが遂に⁉️TRIUMPHDAYTONA660乗りに‼️👏👏👏٩(ˊᗜˋ*)و✨️おめゴン西の推しちよちゃんと同じTRIUMPH💛✨️コレはフリなのか？🫣イヤ(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ😂さて─=≡Σ((((ΦωΦ)っブーンと！兵庫県内某日某所(笑)Harley-Davidsonも展示してた☺️✨️🙋‍♂️あい！Sh

以前からアクセルを戻しても、回転数が下がらない。という事症状が自分でミクニキャブからCVキャブをに交換してからかな？ずーっとありまして。信号に引っ掛かって、停車してもヒューーーン！とベルトが言っているのは回転数が高いから。アイドルスクリューを微妙に回すと、途端に回転数が落ちてヒューーンも落ち着きます。ヒュルルッ、ヒュルルッ…って感じですが。これって、アクセルワイヤーが戻しても引っかかっていたりしてるのか？どうなの？と、自分で納得しつつ、そのままにしていたのですが、先

今日は朝からお遣いへ。。。。時速50kmのところを時速40km未満で走り続ける車の後ろをノコノコ走っておりました(笑)安全運転って大事だね！！今週は水木でお休みです！御用の方は金曜日以降にお待ちしております♡ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村お遣いからの帰り道。。。。ワンコを拾った(笑)↓↓↓ラッシュのご近所の車道やら歩道やらをワンコが走っていて、それを追いかける人もいて。。。。危なげな感じだ

フレイムス小山です。中古車両ですが『ヘイスト250』を販売中！！少しですが、値下げを致しました。グーバイクでも掲載中です当店のハーレー、フラッグシップモデルでもある『ＢＬＵＥＦＬＡＭＥ』のデザインをハンドル・マフラーなどへ、うまく取入れた車両です。灯火類も変更しております。グーバイク掲載ページ！新車・中古バイクなら【グーバイク】ヘイスト。当店のフラッグシップモデルでもある『ＢＬＵＥＦＬＡＭＥ』のデザインをハンドル・マフラーなどへ、うまく取入れた車両です。灯

こんばんは！早いもので２月も下旬に差し掛かってきました。朝晩はまだ冷えますが昼間はバイクが気持ちいいですよ!さて今回はエボリューションモーター！エンジンのガスケット交換です。車検で入庫したこのソフテイルですが。シリンダーとヘッドの合わせ目から結構なオイルにじみ、、、リアよりは少ないですがフロントからも、、、。ということでエンジン腰上のガスケット交換をすることになりました。早速タンクやキャブレター、エキゾーストを取り外し、エンジンの分解に入り

中古車情報アップしました25年ぐらい前にゼロエンジニアリングで作った73ショベル。とにかく調子の良いショベルです車検もあって納車までも早くできます詳しくはこちらから中古車情報|車坂下kurumazakashitaProductionハーレーや国産などのバイクのカスタム、メンテナンス、車検などトータルで対応可能です。ヴィンテージパーツなど入手困難なものから車坂下オリジナルパーツ、アウトレット商品などもお取り扱いしています。kurumazakasita.comこちらはレストアできる

きのう仕事中見かけたアメリカン400㏄ぐらいかな｡｡｡｡｡｡｡日中🌞25度ぐらいはあったんですよね。半ヘル、スニーカー、短パンに、なぜかグラブはしている２０代前半と思しきライダー｡｡｡｡｡｡｡｡足がマフラーに当たったらヤケドするだろうなぁ～なんて思いながら、セフティーライドを願ったSamuデスお昼にB.D仲間のタカちゃんから『ヘッドライトがチラチラするけん見てばい』と連絡。帰宅後、ヘリトラのタカちゃん登場。2003年FLSTC・ヘリテイジにバットウィング付けているのでヘリ

こんにちは。Joymonです。昨日の雨皆さん大丈夫でしたか？今年はエルニーニョ現象らしく、大きな災害が無いことを祈るばかりです。さて前回の話の続き、そうです。もう一つ不具合。あれですよあれ見てｸﾀﾞｻｲﾖ。カムポジションセンサーもしくはピックアップセンサー。タイマーカバーの中にあるセンサーです。フルトランジスタ式で付いている部品。カムポジションセンサーで拾ってモジュールに点火時期を発信するセンサーですね。エンジン熱で樹脂が溶けてきました。定番と言ったら定番なのか。しかたないといったらしかた

迷っていたアウトラインも一旦引き始めれば一撃で決まってしまいましたアウトラインはアイボリーです迷っていたカラーはブラックか濃いグレー印象が変わってしまってはいけないので単純なカラーでも凄く慎重になってました今はオイルタンクに描いてもらってますここまできたら必ずと言っていいほど自分では無難に収めてしまうのである程度ポッツくんに任せましたー新しい車坂下の看板も描いてもらってます車検と修理のショベルヘッドですやたらガツガツ効いてしまっていたミニドラムブレーキを左側に移植して微妙に効く

私は横着なのか。夫と暮らしているとわからなくなる。わからなくなるということは自分ではそう思っていないということなのだけれども。夫に言われたこと、起こったこと、私が言ったこと、などなどは、忘れないうちにここに書き留めることにします。今後のために。自分のために。ある気温の高かった日の夜。これまで長袖のパジャマを着ていた暑がりの夫が、半袖のパジャマを要求してきた。夫は平日昼間の暇な時に自分のスーツケースや衣類を自分のクローゼットにしまっていたが、私は平日夜にそんな余裕はなく、休

昨日作ったバッフル出口の蓋に、パンチングパイプを通す為の穴を開けます。パンチングパイプはあり合わせ（XCRのマフラーを作った時の余り部分）を流用。奥の蓋には固定用のナットを溶接して止めておきます。奥の蓋の穴もパンチングパイプと同径に加工、仮組してみると。中々いい感じになりそう。後は、奥の蓋とバッフルを繋ぐ為のステーを作れば大体完成。鉄板から切り出して曲げるだけなので、もう一日あれば出来るかな？

いつもアクセスありがとうございます(^^ゞ私のつまらないブログを見て下さる方にとても感謝をしています(^-^)/これからも宜しくお願いします<m(__)m>90年代前半製茶芯!CHIPPEWAPT83ヴィンテージなエンジニアブーツ♪2年くらい前に購入しました！運よく3000円でGET出来ました！私の持っているブーツの中で一番の最安値です（*^_^*）こちらはおそらく90年～92年製あたりの物だと思います。93年以降のCHIPPEWAのブーツは革の殆どが灰芯に変わっていきます・

ドン！直キャブを取り付けるとこんな感じ。サンダンスさんのフラットバルブ・CRキャブを装着しました。併せて同社のエアークリーナーも一緒に。エアークリーナーとの隙間から見えるサンダンスのプレートが威圧感がある。アイドリング時はFCRらしいあのベアリングの音がシャリシャリっと。いかにも感が嫌がおうにも盛り上がってきます。試乗に走ってきました。楽しいいいいい♬間違いなく良い(ง•̀_•́)ง。そして、楽しい。アクセルを空けていくとFCRらしくキュイ～~~んという吸気音が更にやる気

おはようございます！明日、３０日（木）は定休日となっておりますのでよろしくお願い致します。久しぶりにメカ関係のブログになります。待ってました！！の方はありがとうございます商品紹介じゃねーのかよ！の方はごめんなさいちょっと前にした作業なんですがお付き合いの程よろしくお願い致します何度かこのブログに登場するボスホスって8200CCある変態バイクなんですが。（過去ブログはコチラ↓）https://ameblo.jp/kojima-genes-sendai/entr

リヤウインカー＆テールランプを小型LEDに交換する。ついでにライセンスブラケットも交換してリア周りをスッキリさせる。配線準備はこちら⇒準備編リンクキジマのキットのT型のブラケットだとナンバーの角を引っかけてを曲げそうなので、使わずに別途、四角の物を購入。ナンバー共締めのウインカーステーはφ8の穴の物（デイトナ）まずは、純正の取り外し。タイヤとリアフェンダーの間の隙間を広げるのにジャッキアップする。タイヤが浮かない程度にジャッキを上げてリアサスの上部

11年スポーツスターのジョッキーシフト化ですジョッキーシフトになぜするのかって？？それはカッコいいから❗️乗りながら左手がシフトチェンジするたびに腰の下あたりでわちゃわちゃやってるあの感じはとてもカッコいいのですなのでリンクやらなんやらもカッコよく作らなければならないのは絶対ですあとはオーナーさんを呼んで実際にまたがってもらって微妙なシフトの位置調整をしたら完成〜ナイスな動きはこちら💁お店の階段上がった場所の工事👷‍♀️が進んでいます物撮りなどテーブルを作ります長年外で育てた板

にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます田舎で売れてる、都会で売れてない、とか言われているR18。ホントのことは知りません。が、お友達は誰も買ってません。R18Transcontinental4,032,000円～R18B3,418,500～ここんところ、BMWモトラッドはR18推し。BMWモトラッドのHPのトップページにでかでかと出てくる画像が、「BMWR18THEWAL/木村信也」というカスタムモデル・「力強さと気品

こんばんは！夕方の５時も過ぎると真っ暗なここ名古屋、皆様、運転気をつけて下さいね。さて今回も７３年のショベルＦＬＨです。７３年式ですので純正キャブはＢＥＮＤＩＸです。いうまでもなく外も中も真っ黒です。フロートボウルを外してみると案外軽症かも？早い段階でガソリンが無くなっていたようですね。さあ～分解分解、そして徹底的洗浄～！ぴかぴかになりました。リビルトキットです。フロートレベルを調整。いつ

皆さま今日もおつごんさまです(*`･ω･)ゞ今日は有給消化と言う休日(笑)ほんとなら─=≡Σ(((っ'∀')っブーンと何処かに行ってみたい所ですが前々回の記事をお読みになられた方はご存知かと思いますが('ω')/ﾊｲ!エンジン掛かりません千百円w色々注文した中のひとつ先ずはこちらの1品から(笑)最初にバッテリーのマイナス端子を外します🛠そしてどう見てもオイルクーラーのホースを外さないとレギュレーターをとめてるナットにはアクセス出来ませんね〜(￣ω￣;)

昨日より降り積もった大雪の影響で、東京の幹線道路や高速道路、鉄道もまだまだ混乱している状況です。皆さま滑って転ばぬようお気を付けくださいませ。さて、昨年当店より納車させて頂いた後期ＥＶＯヘリテイジクラシックにお乗りのＳ様よりオイルに関するご質問を頂きましたので、当店使用のオイルに関してご紹介してみたいと思います。当店で基本的に使用しているオイルメーカーは「ベルレイ」製です。アメリカのメーカーでご存じの方もいらっしゃるとは思いますが、アメリカで盛んなモトクロスやオフロードなどのレースで

走行距離4208km2回目のエンジンオイルの交換をする。前回は1ヵ月点検の時にディーラーで交換したが、値段が高すぎた。前回交換しようと思って買ってあったオイルレブテックの1本946mlで1000円くらいの安いやつ。フィルター、ミッション、は今回はやらない。ジャッキは使わず、サイドスタンドで立てて、暖気後、ドレンから抜く真っ黒。良い仕事をしてくれたということでしょう。ポタポタと滴下したら抜き取り終了。よく抜きたい場合は、バイクを垂直にして待ってからサイ

皆さま本日もおつごんさまです(*`･ω･)ゞ✨️本日も安定の昼休み仕上げw記録用今回も長いんで飛ばしてもらっていいですよ(笑)さてチョイとアストロさんでお買い物😁家に帰ってから早速作業にかかります🛠自分の記事で確認(￣･ω･￣)ｼﾞｰ先ずはジンジャエールではなくサイドボックス外します(笑)ジャッキアップする為のジャッキアップwタイヤが浮かない程度にジャッキアップ⬆️ショックのボルトを1発緩めておきまする左側のマフラーのみ外しますマフラーのステーの部分サイ

昨日は色々ありまして、ブログをさぼりました(笑)今日は米本氏と付き人も帰って来て写真を提供してくれたので、ちゃんと書こうと思います～っ！ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村今日はAVCCのお話♪付き人曰はく、キレイな富士山を見つつ、、、、めっちゃ通り過ぎ。。。。↓↓↓筑波に到着！夕飯の予約もしていなかったので、近所のもつ鍋屋さんに行ったらしい(笑)もつ鍋。。。。筑波の名物ではなさそうだけど、

本日、遠征に出ておるためお休みでした！明日夜に帰社するので、明日もお休みですー！御用の方は火曜日にお待ちしております！よろしくです～♡ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村本日は久々にツインカムちゃんのお話です！オイル漏れでお預かりしているこちらの車両↓↓↓なんかプライマリーの方から漏れてるんだって！ざっくりプライマリー付近という事だけしか分かってないので、場所を特定する為バラし

写真が横になっちゃいました。ハーレーのこのタイプはイグニッションはロックして無ければキーなしでONできます。非常に便利です。が！！！！わたくしのようにメッタニ乗らないとカギは普段使わなくて、ガソリン入れるときだけ持って出たりしてたんです。カギは、ガレージの決まった場所にあるのですが・・・なぜか！無い・・・1カ月間、服のポケット、庭、家の中、カバン、近所、ごみ箱、ありとあらゆるところをさかしましたが・・・そこで、「鍵の作成、お任せください！」等という広告に電話

今日は涼しかったので、お盆休みにやる予定だった小型LEDウインカーへの交換をやろう。今日はフロントだけ交換する。サンダーバイク風のデザインのもの現在はスモークにしてるのだが、小型化する。まずは、配線がタンクの下にあるので、タンクを外す。燃料のクイックカプラーを外す。シルバーの縞々のやつを上にスライドさせて下の黒いやつを下に引き抜く。若干燃料が漏れます。タンクのステーの前側のボルト＆ナットを外す。工具は、ディープソケット1/2と六角1/4タ

こんばんは！先ほどから雨が降りだしたここ名古屋、昨日と同様で日中は灼熱でした。さて今回は９５年のファットボーイの修理です、少々珍しい症状で、エンジンオイルが増えるそうです。まずは症状を確認するために、お客様からしっかりと、インタビューします。プライマリーオイルを規定量入れてから、長距離走るとオイルタンクが満タンになるそうです。ファイアーパターンなこのバイクです。他店で新車からずっとメインテナンスを依頼していたそうですが、いろいろとお話を聞いてみると、過去

こんにちは。joymonです。2月初旬、快晴暖かかったので久しぶりにハーレーに乗ってちょっとお散歩しました。私のFATBOYは純正のシートで、乗り心地に一切不満無く遠出してもお尻が痛くなったことはありません。腰と背中は痛くなりますが。この間、ハーレー乗りの知り合いの人との会話でK＆Hシートについていろいろ談義していました。結論、良いシートということは間違いない。自分が乗っていた883RはK＆Hシートを付けているのでとても良いシートなのは知っていました。883R純正よりも乗り心地も良