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【旭川→網走・キハ283系3両で最大乗車率3割で利用低迷】特急大雪が特別快速に格下げになった理由2025年3月ダイヤ改正までは、石北本線特急は「オホーツク」と「大雪」の2本立てだった。伝統的には「オホーツク」の方が格上で札幌~網走間での運転であった。それに対して「大雪」は急行を出自としておりJR発足後に特急に格上げになった歴史を持つ。一旦は「大雪」は廃止になったが、2017年3月ダイヤ改正で復活した。復活の理由もJR北海道の苦しい台所事情を反映しており、コストカットのため使用する車両数を減ら
そんなわけで、前の車から降ろした荷物を整理してたら古い携帯の充電器とか出てきて「FOMA」とか「CDMA」とかのロゴを懐かしく思う召使1です。そういうのに懐かしんでると整理が進まないんですけどね。終活同様に、片っ端から不要なものは捨てていかないと。さて、遠征2日目の午前中、行先を決めて逆算したら、もう「大至急ホテル出ないと間に合わない」ことで慌てましたが、無事に間に合いました。目的地は事前に決めておかないとダメやね。その目的地は、これも恒例の近文へ。生憎、小さな雪がまだ降り続いていましたが、