ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ

一人車中泊で後席の足元に置いたポータブル電源を走行充電する為＆後席でスマホの充電を可能にするため、後席にシガーソケットを追加しました。ココに追加します。リレーのACC信号はココ（フロント追加シガーソケット）より分岐。配線は内張の下を通します。電源はココから。20Ｗの管ヒューズ（笑）グロメットに穴を開け配線をエンジンルームへ。耐熱チューブで配線を保護。アースはここから。配線を仮組して動作確認。👌

いつものワイルド系ではない！？いつもとは雰囲気が違う！？おしゃれスタイルエブリィワゴン💅デニムブルーでロールーフスタイル街中でも大自然でもマッチするカスタムです✨福島県S様ご納車までもうしばしお待ち下さい💦

3年後、定年（延長雇用の定年）の有給消化期間5月～6月に日本一周放浪の旅を計画しています。車中泊をメインに、このエブリイワゴンで。「丁度今の季節なんだよな〜」ってことで三寒四温の春の車中泊を想像してみます。寒い夜は防寒着を着て寝袋に潜り込めば何とか寝れそう。暑い夜は窓を開けミニ扇風機で凌げるやろか？窓を開けるんなら網戸を施工しなくっちゃ。待てよ、車ってキーoffでパワーウィンドーが作動しないよなぁ。軽キャンパーにリアウィンドー手回しハンドルのバン（４ナンバー車）が人気な訳だわ

KENOULOWLINEスズキDA17WエブリイワゴンPZターボ30ｍｍローダウンカスタムオフロードパーツを手掛けていた当店がノウハウを生かしローダウンサスペンションの開発を手がけました✨

今日、仕事の休みだったので、ウイングフォイル遊びをする事もできたのですが、やりませんでした。一応、準備をして、家のそばの加古川河口へ様子を見に行きました。珍しく4と5㎡のハンドウイングを持っていきました。予報通り、風が強く、風も冷たくて、そして誰もいなかったので、帰ってきました。みんなと、ぎょーえー風キツイ！とか言いながら乗りたかったんだけどなー↑加古川河口ゲレンデから、東へ9km離れた位置にある、アメダス明石の情報です。こうして見ると、気温はまあまああったね。加古川河口だと、西風

エブリィワゴンに履かせていたナンカンのマッドタイヤFT-9ですが、2年目の夏で交換しました(泣)『NANKANFT-9エブリイワゴンに2年履いてみた結果』昨年の春からエブリイワゴン純正サイズ155/70R13のマッドタイヤ｢NANKANFT-9｣を履いていましたが、『夏タイヤの準備エブリイワゴン』エブリイ…ameblo.jpスリップマーク近くまで減ったのと、偏摩耗した様でロードノイズが凄まじく、普通に走っていると｢ウゴォォォ・・・・・｣って唸っている状態wwww前にハブベアリン

7／６は、スズキのエブリイワゴンpzターボspハイルーフの納車でした。普段使いしていたミニクーパーsからの乗り換えです。１０年７万キロでした。ミニクーパーsは、エブリイワゴンを購入したスズキ販売店系列の買取業者に買い取ってもらったので、納車と同期が取れて便利でした。買取価格も、他の買取業者と遜色なかったので、良かったです^_^契約してから、１ヶ月程での納車。当初は３ヶ月ぐらいと言われていましたが、それでもキャンピングカーの１年待ちに比べたら、そんなに早いんだあと思っていました