ｐｃｘ

こんにちは良いお天気ですね✨昨日より通常営業開始しています。長い休みいただいたので、昨日は朝からてんやわんやで溜めすぎないように連休中もちょいちょい業務してたのですが…😅まぁ電話の鳴り止まないこと💦迷惑かけてたのだと…あらためて申し訳ございませんでした🙏納車待ちいただいてる車両も山ほど溜まってますが順次進めておりますので、しばらくお日にちくださればと思いますm(__)mさて本日、朝イチご予約作業のKLX250ファイナルHSK様号オイルとオイルエレメントの交換でピットイン

DAYZの半年点検から戻り、午後からPCX125(JK05)のブレーキパッド交換をしました。すでに13,000㎞を走行しましたので、そろそろかと準備していました。用意したのはコレ！DAYTONAの赤パッドです！フロント用は№082、リア用が№065になります。ホントはゴールデンパッドにしたかったのですが、フロント用がし品切れだったので…。先ずはフロントから。ブレーキキャリパーの黄色の矢印の「ボルト(ブレーキディスクを固定)を少し緩めます。次に緑の矢印のボルトを緩めフロントフォ

今まで乗っていた通勤快速のスクーター君がドナドナとなりまだ5年ほどは通勤する予定なので色々物色した結果パーツ量の多いＰＣＸを購入しかしこの新型にはハンドルカバーが付いているマフラーとバーハンは最低交換したい人気のYouTubeさんが前ＰＣＸのバーハンはポン付け可能であるとやっていたのだが新品部品で注文すると結構な値段になってしまう2025新型PCXバーハンドル化！やり方、パーツリスト全て公開ッ！！カバーが嫌ならバーハン化は必須！【JK05・KF47】

XMAXも購入から走行23,000キロを超えました。ほんとは3万キロまで同じベルトで乗るつもりでしがリアタイヤをワイド化したことと、走行フィーリングを変えてみたいとの思いも有り今回、作業となりました。プーリーカバーを外しフロントのボルトを外す。チョットだけマーキングしてみたが、たいして意味が無い気がする。モリブデングリスが塗ってあるらしい。そのまま復旧する。プーリー面も綺麗だ。このワッシャーが大事らしい。トリシティー３００はこれが違うとか？もう少し勉強だ。リアプーリーの

PCX125を乗り継いでもう5台になるのかなぁ？当店のお客様Оくんは配送関系の仕事をしてる事もあり一般の方より年間走行距離が半端ない！！そして今回故障する前に乗り替える事になりましたが、マイナーチェンジで出たばかりの新型PCX125にするかと思いきや、まさかの新型NMAX125になりましたーありがとうございますm(__)mPからNとかって90年代のパカパカ携帯みたいだ！ちなみに自分はN派でしたO君ご購入のヤハマ新型NMAX125です！カラーは高級感のあるマットブラウン系です。

PCX125JK05にワイヤレス充電スマホホルダーを取り付けてUSB接続しましたが電気が弱いのかな？充電したりしなかったりでアクセサリー電源から電源を取ることにしました。調べてたら配線加工無しでamazonで販売してたので買ってみました。取り付けて行きたいと思います。フロントカウルを外していきます。フロントカウルが外れました。↑の写真の右上メーター横のカプラーです。このカプラーに電源取り出しハーネスを取り付けて行きます。無事に取り付けてワイヤレス充電スマホホル

我が家にAmazonからPCX125JK05用のプラグとプラグレンチが到着しました。プラグは純正ではなくNGKMotoDXにしてみました。番手は純正と同じく８番です。PCXはプラグレンチのサイズが違うので新たにTONEの14mmのプラグレンチ購入しました。交換して行きますねステップボードを剥がしていきます。プッシュリベット取って下から引っ張るとプラグコードが見えてきます。プラグコードは外すとプラグが見えます。プラグを外していきます。ユニ

バリチェロバイクカバーのサイズ選び方！車種別サイズ目安と失敗しないコツを解説バリチェロのバイクカバーを買おうと思ったとき、「どのサイズを選べばいいの？」「自分のバイクに合うサイズが知りたい」と迷いますよね。バリチェロのバイクカバーは、M〜7Lまでサイズ展開がとても豊富なのが特徴です。この記事では、バリチェロのサイズ一覧車種別のサイズ目安サイズ選びで失敗しないコツを、やさしくわかりやすくまとめました。購入前の参考になればうれしいです。＼バリチェロバイクカバーの

PCX160をお迎えし、間もなく丸3年。ようやく5000kmのオイル交換となりました。どんだけ乗らねーんだよ(笑)メーター表示を眺めていたら奥多摩の山中で休憩がてら、蚊に刺されながら次回オイル交換の設定をしたのを思い出しました。あ、バッテリーもそろそろ危険そうですね。1日2kmしか乗らないのでバッテリー、オイルとも酷使しています。時計は使ってないので合ってませんさて、今回もホンダ純正ウルトラS9を買おうと検索すると、何と4000円近い価格⋯油が値上がりしているとは云え、倍以上は流

かねてから行きたいと思っていた日本ハムファイターズの本拠地のエスコンフィールドにPCXで行ってみました。事前に調べるとバイク用の駐車場があり、試合がある日は予約制で1,000円、試合がない日の平日は予約不要で無料、試合がない日の土日祝日は予約不要で1日500円となっています。バイク駐車場の位置は赤で囲ったあたりで、道路からの入口は矢印のところです。駐車場の出入口は車と共用でバーもありますが、バーの左側が短くなっているので、バイクはバーを開けることなく左側をすり抜けて入場すること

ウエイトローラー11グラム6個より軽いとリミッターが作動する感じ加速は断然良いけど最高速は1キロも変わらないのがリード110ベルトの太さと長さ短いから最高速は伸びる理論的には最高速が伸びる予定がピタリと元の速度どこでリミッターにしてるのか全く分からないPCXは柔らかいシグナスXでも良いダンパーなしはとても効果的シグナスXのスプリングも良いけどクラッチを掘らないと穴に入らない当時の記事です色んなことやりましたノーマルプーリー加工でスターターピニオンにベルトが当たるま

まずはセルモータの逝かれたバーグマンからやります、かなりばらすので面倒ですよ。シート外してバーグマンあるあるでフレームが緩んでしまってシートが閉まらない症状が出ていますカウル割れてます、センタースタンドでバイク止めるとシート閉めにくいですがサイドスタンドでバイク止めるとフレームがやや戻ってシート閉めやすくなります。分解分解スロットルボディ外さないとアカンですついでに洗浄しておきます。外したセルモーターです直接電気流しても動きません。今回

この記事では、HondaPCX（125cc/160cc）を安く買う方法について書いています。「PCX、ホンダドリームだと40万円近くする…」「もう少し安く買えるお店ってないの？」ホンダPCXのメーカー希望小売価格はPCX125で379,500円（税込）。ホンダドリーム（正規販売店）での乗り出し価格は約40万円前後が一般的です。しかし非正規のバイク販売店なら乗り出し36万円前後で購入可能なケースも。さらに旧モデルの在庫処分で3〜4万円OFF、中古なら18〜25万円台で手に

先日の西国三十三観音霊場巡りの際、走っていてちょっと気づいたんです。なんかフロントブレーキを掛けると、なんか前輪付近で微かに擦れるというか引っ掛かってるような音がしていたんですね。それもフロントブレーキレバーを握るとね。でも、コンビブレーキのはずなのにリアブレーキレバー握っても音はしない…。だから、フロントブレーキじゃないのかなぁ…と思ってたんです。先日の週休日に一応、ブレーキパッド気になったので見てみたら、パッドシューがもう無い状態でした！これが原因なのか？しかし、替えが無かった

今日も暑い1日でしたねご来店下さった皆様ありがとうございましたサービス工場では…PCXの納車準備中ロングスクリーンがいいですねぇ〜◯様納車の日を楽しみにお待ち下さいその隣では…今日も、空いた時間に大掃除🧹どんどん綺麗になっていきますね今日はレンタルバイクに、GoldWingTourが追加されました大きなバイク私も乗ってみたいなぁ〜一度乗ってみたいお客様はぜひ✨レンタルをご利用下さいレンタルは、こちらからHondaGOバイクレンタルホンダドリー

我が家にAmazonからデイトナ製ブレンボ用ブレーキパッド・ネジロック・PLOTのボルトが到着しました。交換して行きますねブレンボキャリパーを外していきます。外れました。パッドピンを抜いてパッドを外していきます。ブレーキパッドが外れました。見ての通り260mm用のキャリ－サポートなんですが260mmのローターでは小さいのがわかります。調べたら267mmのローターが販売されていますのでローター交換をするときは267mmに交換しようと思います。キャリパーの中をパーツクリーナーで

今日から3日間、週休日です。3連休ですが、明日は1日雨予報なので、遠出はパス。ちょうどPCX125(JK05)のOILCHANGEマークが点灯したのでエンジンオイルの交換をしました。オイルはもちろんいつものHONDAULTRAS9にベルハンマー7を加えたオイルになります。先日の福井・金沢行で距離ガバツーリングしたためか輩出したオイルは結構汚れていましたね。で、10,000㎞も超えているので、ギアオイルも交換することにしました。上が注入口、下が排出口になります。先

札幌の手稲山は80年代から90年代前半にかけて走り屋が多くいた道で、朝里峠や支笏湖線と並んで特にバイクの走り屋が集まっていた場所でした。その当時の様子は今ではYoutubeで見ることができます。当時はレーサーレプリカが全盛で、NSRやTZR、ガンマなどで走り屋たちが手稲山を攻めていたようです。私が当時乗っていたのは、GS125Eだったので手稲山には行く気になれず、話に聞いていただけでした。そんな手稲山の今がどうなっているのか、PCXで攻めて走ってきました。手稲山の道は

今回のメンテナンスは、ホンダPCX125ですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は前々からお伝えしていたフロントフォークのオイル漏れの修理依頼分解する前に簡単に洗車をしてからの作業になりますリフトに乗せた所で後ろタイヤにビスがパンク修理をしてもすぐにタイヤ交換になってしまうので、プチ早い交換を分解して清掃、点検出来ればインナーチューブも交換したかったのですが、B/Oで・・・Tさんに状況を説明して再使用組み込む際に摺動部にはバイオ

最近、コイン型電池の代表格とも言えるのがCR2032等の2032系列です。由来は直径20mm、厚さ3.2mmからで、電池の命名によく用いられます。東芝(TOSHIBA)コイン形リチウム電池CR20325個(同等品DL2032ECR2032)誤飲対策パッケージCR20325P(Z)Amazon（アマゾン）ウチでもPCXのリモコンキーや⋯オムロンMxビーコン2(終売:こちらはウェザーニュース版)、ダットサイト等に使っています。長らく室外にぶら下げていたので薄汚れていま

さて、グロムに乗り出して9ヶ月が経ちました。まぁーそろそろグロムのエンジンパフォーマンスや走行性能を深い所まで掘り下げてきた頃かと思います。最近試乗会にも行き、試乗会以外にも他のバイクに乗る機会があったので比較対象は沢山ありました。グロムの特徴を一個ずつ紹介してみましょうか。エンジンパワー&常用回転域グロムのエンジンパワーは街中での走行に全く不便は感じません。バイパスで無ければ4000回転以下でトコトコ走ることが出来ます。しかし4000回転以下だと50cc並みかそれ以下の速度しかでません。

何かあった時用に車載工具を積む事を前々から考えてはいましたが、市販品を積むだけじゃつまらないです。マジで実用性と省スペース重視だとコレしか無いと思いますが、「ラチェットメガネにアダプター挿して14mm何て回るの？」とも⋯(笑)トネ(TONE)ソケットレンチビットセットMIX21620Pビット差込&6.35mm(1/4")レッド内容18点Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}一時期ミラーを弄っていたので、PCXのメットインには2軍落ちしたコ

我が家にIRCのタイヤが到着しました。PCX125JK05の交換して行きますねタイヤが外れました。ブレーキローターも交換しますのでブレーキローターを外していきます。ブレーキローターが外れました。タイヤ交換をしていきます。ビートを落としてタイヤレバーでタイヤが外れました。260mmのブレーキローターだとパッドが減るとパッドとパッドが当たってしまって音が出てきますので今回は２６７ｍｍのブレーキローターに交換します。ブレーキパッドはデイトナのゴールドXを入れて行きます。

みなさんこんにちは✋お久しぶりです法多山尊永寺に行ってきました🙏9:00以降で田原市文化会館に用事があり用事を済ませてから田原文化会館を出発！1300年以上の歴史を持つお寺で、厄除け観音で有名な約100km先の『法多山尊永寺』へ向かってGO！浜名バイパスを通り国道１号線を快調に走っていきましたあんまり疲れなかったので休憩しなかったです11:21法多山尊永寺の参拝所に

さて。久しぶりに。レッドバロンへ立ち寄りました。現在は。最高の2台を所有しているので。欲しいバイクというのは無いんですけども。まあ、ね。目の保養に（笑）。そこで。これはお買い得だなー、と思ったバイクをご紹介。まずは。こちら。V-STROM1050XT！デカい車体に。デカいエンジン！これを乗りこなせる方は。かなりガタイの良い方でしょうね。チビッ子ではムリなバイクです。。。このバイ

本日はホンダＰＣＸ１２５パールグレー２台入荷して参りましたこの２台は去年の１２月に当店がホンダへオーダーを入れていたPCXになり実に４ヶ月も入荷まで時間が掛かりましたそのホンダから本日お知らせがあったのはアメリカ・イラン情勢の影響により製造工程における資材の調達遅れや船の輸送遅延等のリスクが発生しているとの事これからホンダに限らずヤマハやスズキも色々な物の入荷が遅れる可能性があります。コロナの時も品不足に困りましたが今度は戦争で・・・困りますね

５年ぶりに沈下橋でも見に行くか。。。暇だで💦例によって奥三河へ途中略、、、着いた５年前の風景・・・橋が沈下しているありゃ～・・・風景に変わりはないものの最近、雨量が少なく、思い通りの残念な結果に・・・インスタ用縦長白の豆腐車が道を塞いでおりましたが端の法面を無理矢理通って橋まで来たよオタクだけの人気スポットじゃ～ねえよ水しぶきを上げて渡ろうかと期待してたが（笑）また、いつかリベンジだ帰りはびちょびちょの林道をノロノロ運転してたらヤリスクロスに煽られ、気分⤵⤵⤵そんなに