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2019年8月24日~数日前にスイングアーム交換作業が終了し自社工場にてパワーフィルター取り付け作業に掛ります。まずはお決まりの外装はずし!そして純正エアクリーナーの解体作業。意外と手間がかかる作業で、思わず切断してやろうかと・・・・・ただし、組み立てられているということは、=バラせるということ。作業は慎重に進めます。キャブレター?インジェクションカバーを外して・・・・・・エアークリーナーはシート下のパーツのネジ類をとりあえず外してからインジェクションと接続されている各気筒ごとのつなぎ
皆さん!久々の現行車(でもないか)入庫したてのホヤホヤです。о(ж>▽<)y☆カワサキZRX1200R改01モデル車検7月まで残っております。GTOハンドルで乗り易くエンジンも絶好調!カウルレス仕様にカスタムしております。タックロール2段アンコ抜きシートに外装一式ビッキビキです。走行距離メーター表示18000km!ビッキビキです!ミスティ管に直管サ
ご訪問ありがとうございまーすZRX400不調解らずキャブレターを外すのが大変ですZRX400は特に面倒な車両ですコイルも片方だけ外した方が良いでしょう外れました2番だけフロートチャンバーが汚い吸い込み口が1番と4番が汚い差込口はまーまー綺麗ですバラしていきます紙コップにドレンから燃料を出していきます1番、ゴミか、サビが有ります2番、細かいサビが出てます3番も細かいサビが4番、少し細かいサビが出てます燃料は同じくらいの量ですねフロートチャンバーの底にゴミとサビ
おはようございますHYODさんから秋冬物のカタログが届きました内容を見てみると…新作のレザーカジュアルなライディングウェアからごりっごりのレザーウェアまで物欲が止まらなくなる逸品ばかりです❗当店からの紹介で箕面のHYODさんでお買い物していただくと、後に当店よりお買い上げ金額の10%をキャッシュバックさせていただいてます!高額商品が多いので10%大きいですよ❗HYOD大阪にて「HOPPERの紹介で来ました。」と一言告げていただくだけでOKですのでお得なシステムを是非ご活用
こんにちは(*・∀・*)ノ5月1日(土)雨予報が外れて朝から晴天☀️多分、午後から雨でしょうね晴れてるのでクラッチ側のフルードを交換することにしました。ZRXのクラッチ油圧ホースはエンジン上を通ってますのでエンジンの熱でフルードの劣化が進む為、1年毎を目安に換えています。アクティブのカラーフルード(青)を使用しています。フルードカップから見た感じは判りませんが・・・🔧クラッチレリーズ側から抜くと一目瞭然でした。抜いたフルードは緑色っぽく変色してきています。新品フル
最近カワサキの400cc、とくにゼファー400やZRX400などの中古車の価格高騰がとにかく凄いのなんのってそんな高騰してるZRX400-Ⅱを深谷市のお得意様Sさんから探して欲しいと依頼されました。ZRX400も年式的な問題もあり、なるべく程度良好な車両を探す事になりました。そしてやっと業者オークションで見つかり、この度納車となりましたーちなみにSさんキレイなゼファー400Xや新車のドラッグスター400も以前購入して頂き所有しています!いつもありがとうございますm(__)mSさん
ワイヤーの続き!引き戻しのワイヤー装置〜♪今回は簡単に装着w元に戻して中間のワイヤーの調整してハンドルの装着!グリップも新しいのに交換!お湯で温めてふやかして装着wグリップ着けてハンドルとタンクが干渉しない様に調整しながら組み上げて…当然アクセルワイヤーの調整もしながら!結構面倒臭いw取り敢えず!大雑把だけどw完成〜wグリップエンドとかはまた今度wコレが前までのアップハン!コッチが今回のコンドルハン仕様✨んで!試走〜走っては停まって調整〜何度も調整しな
【ユーザーズボイス】カワサキZRX1200ダエグにKOODアクスルシャフトをセット!こんにちは!クロモリアクスルシャフトKOOD広報担当です!【ユーザーズボイス】実際にご使用頂いたかたの声をご紹介させて頂きます!今回は!大阪府の株式会社八尾カワサキ藤井寺さん(スタッフさん)のレビューご体感頂いたマシンはスタッフさん所有のカワサキZRX1200ダエグ!✎✎お聞きした内容を下記にまとめてみました!✎✎ーーーーーーーーーーーーーーーまずは純正アクスルシャフ
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お久しぶりです(´Д⊂ヽ今回はZRXのスクリーン交換です!純正からMRAに変更です😎付けてみて横ななめ少し長いかな〜と思いつつも、とりあえず加工はせずこのままにします🤗交換方法は見て分かる通りこのネジを数本取ればオッケーです🙂オイル交換もしたので後ほど