ＺＲＸ１２００Ｒ

こんにちは(*・∀・*)ノブレンボキャリパーのブリッジボルトを64チタン製(Ti-6Al-4V)へ換装しました。パッドピンは錆びてたからチタン製へ換装しました。見た目が綺麗でカッコいいからブリッジボルトも換えたれ！っと勢いだけで…ステンレス製は錆難いけど、鋼種区分を誤ると純正のクロモリ鋼ブリッジボルトより強度が弱くなるから全く意味がないのでお気をつけください！★ステンレスボルトを選択する場合は高強度なBUMAX(強度区分12.9の方)です。一般的なステンレスボルトの鋼種A2-70だ

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀6月から職場の体制が変わるので、目まぐるしい毎日を過ごしております。そんな中ですが、今年もこのイベントの主旨に賛同させて頂きました。レジェンドライダー水谷勝さん主宰の「風を感じて…」です。「風の会」オフィシャルページ２輪プロライダーで構成するボランティア団体鈴鹿サーキットにて障害者とタンデムパレードを実施kazenokai.org私もバイク乗りの端くれとしてこんなイベントをしてみたいのですが、そんな度量はありません。さすがです

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😍本日とうとう着手しました。ZRXのステムベアリング交換です。特に異常は感じなかったんですけど、もう45000km走ってますしね。リフレッシュの意味も込めての作業であります。突然ですが、既にステムは抜かれた状態から。途中経過の写真を撮るのはすっかり忘れてましたすいません💦ベアリングレース（アッパー）です。走行距離相応の消耗具合ですなぁ。ベアリングレース（ロア）です。こっちもそれなりですな。ベアリングも少しゴリってたのでいいタイミ

こんばんは(*・∀・)ﾉ昨日、ZRXのブレーキ&クラッチフルードを交換する予定でしたが…1本棚に有ると思ってたら無くてにりん館に買いに走るが🏍️💨松原店には売って無くて諦めました本日、午前中にナップス東大阪店へ🛵💨見に行くと「有りました❕」品揃えが豊富❤️いつもの「青色」をお買い上げ。今年3月に製造ね封を外すには白玉の指が入らないのでラジオペンチで開封リアブレーキは今年の4月、ホース交換時にフルードも交換しているので今回はフロントブレーキと油圧クラ

こんにちは(*・∀・*)ノ10月22日(土)は久々にZRX1200Rに乗りました🏍️💨まぁ、1時間半程ですが明日は午前中限定ですがツーリング予定暫く乗ってなかったので点検を兼ねてです。グリーンロードから道の駅『道の駅近つ飛鳥の里・太子』へ直ぐにUターン帰路🏍️💨信号待ち🚦で気付く❕ニュートラルランプが点かへんあら❔さっきまで点灯してたのに…LED球が切れたかな(-ω-?)帰宅して点検🔧球切れだとメンドクサイなぁ～いや、待てよ抜

こんにちは(*・∀・*)ノ雨天予報なのでツーリング🏍️に行けませんが・・・晴れたのでオイル交換をしました。シフトフィールは問題ないのですが前回交換から4,000kmも走ってました少し走行してオイルを温めてますよM12用ドレンワッシャーはデイトナ製を初めて使用。いつ買ったか知らんけど・・・持ってたから使ってみた。Amazon|デイトナバイク用ドレンワッシャーM12厚さ1.7mmドレンボルトガスケット3枚入り95395|車＆バイク|車＆バイクデイト

明日はチョット走りに行くので掃除して・・・点検整備を・・・えっリヤタイヤの空気圧がヤバいっすタイヤをチェックしたが、特に刺さったものもなく一安心艶やかにして任務完了久しぶりにアンダーカウルも取り付けてみたナビ用にひさしを付けて・・・北海道ツーでこいつのおかげでコケたが、やっぱり必需品ですから、取り回し、取付を見直して設置スピードメータは１２０ｋｍ以上からしか見えないが・・・まぁ私には丁度良いでしょうかｗｗ仕上げに燃料を入れて、タイヤに

こんにちは(*・∀・)ﾉ17日(土)にZRX1200Rのタイヤ交換をしました。今回、タイヤを交換する機会に鍛造アルミホイールを履くか迷いましたが…納期の関係で待てませんでした車体からホイールを外して👨‍🔧Newタイヤと持ち込み、タイヤの組み換えは某店舗でして頂きました。タイヤはヤフオクSHOPで購入しました。このタイヤは以前履いてたので判っています。BRIDGESTONEBATTLAXHYPERSPORTBT-016PROフロント:120/70ZR17

ぼけっとしてたら船舶免許失効してもうた…（涙しばらく出航の予定ないからええねや…運転免許の更新は忘れずに京都駅前運転免許更新センターへ。小一時間でスムーズに終了。せっかくなんで京都駅前のパワースポットにお邪魔します。京都ラーメン界のレジェンド第一旭さんと新福菜館さんが隣り合わせに建つという奇跡の地​たかばし（高倉塩小路周辺）時刻は15時も大行列…（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝオーバーツーリズムの弊害…帰ります。そんな先週でしたねん。ほいで

こんにちは(*・∀・)ﾉのみ薬と目薬併用で花粉症と戦っていますが負け越しの白玉です12日(日)の午前中は気持ち良く愛機で走れて気分上々だったのに…やっちまった2番のプラグコードhttps://ameblo.jp/shiratama2410/entry-12793451775.html『ZRX1200Rツーリング後の整備でえらいこっちゃ・・・』おはようございます(*・∀・)ﾉ土曜の整備の際にスパークプラグも点検したかったのですがガソリンがほぼ満タンなのでタンクが重

こんにちは(*・∀・)ﾉツーリングの続きです。『ZRX1200RGW後半のツーリング①』こんばんは(*・∀・)ﾉGW後半のツーリングネタです🏍️💨早朝から昼過ぎまでの時間限定⌛️夜明け前に出発ではなく…長女がくっ着いてきた山は冷えるかもしれ…ameblo.jpR169号からR309号で山越え帰路です🏍️💨御手洗渓谷を抜けて天川村役場前のR309号トンネル手前まで約26kmです。R169号側のR309号起点から御手洗渓谷手前までは比較的道路幅に余裕がある区間なので普通

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀本日予定していたツーリングは雨で順延となり、仕方なく町内のドブ掃除に参加しようとしたらそれも雨で中止となりました。やる事が無くなったので、ぶらっとアストロへ向かいます。ワイヤリング用のワイヤーが無くなっていたので購入。0.6mmのワイヤーが100mも入っています。一生使えるのでは？ZRX号のオイルキャップをワイヤリングして、チェーン＆スプロケットを綺麗にしました。そして登場。LUBIRDのチェーンルブです。先日テイストではるかZ10

こんにちは(*・∀・*)ノ先日取り外したブレンボキャリパーを分解整備しました。2020年7月に旧ブレンボキャリパーから換装して、使用距離も2,000km未満です…■BremboAxial40mmP430/34Caliperカラー：アナダイズド（チタニウムカラー）AxiaiP430/34Caliper□2PAD40mm□4PISTONS:30/34mm材質:アルミニウム合金品番(色:チタニウムカラー)(左)20.5165.79(右)20.5165.89

お疲れ様です！和歌山は梅雨入りしました。今年は早いですね。本日はこの時期恒例、FCRのリップシール交換です。これも1年に1回交換するようにしていますが、浮動バルブを抜くと同調取らんといかんのが面倒なんですよね。新品リップシールリップシール交換。画像では見辛いですが、交換前（左）よりも右（交換後）の方が隙間が大きいです。昨シーズンはコロナの影響で5000km弱しか走っていませんが、ヘタるもんですね。浮動バルブ自体の磨耗はなかったので、各部にバリエルタグリスを塗布して組み付けました。

ブロ友：ユウ・トモさんのブログ掲載で良い情報を頂きました！白玉も欲しくなったのでポチっとな💻️YAMAHA純正部品4BP-2583V-01リアブレーキマスター1/2(Φ14)※取り付けの際、プッシュロッド&ピロボールはバックステップのを分解して流用します。XJRの純正リアブレーキマスターです。ブレンボロゴですがmadeinJapan！日本仕様なの？調べると…OEM製品でした。「トヨタグループの企業、アイシン精機(サプライヤー最大手、クラッチ板やミッション

リアスプロケ交換の際にキャリパーを外すのでついでに洗浄（丸洗い）、整備をおこないました。ブレーキパッドは取り外してブレーキクリーナーで汚れ落とし、鳴き止めグリスが固まってた・・・パッドピンは磨く熱めのお湯をバケツとペットボトルに入れて、中性洗剤を使って歯ブラシでダスト除去ごしごし丸洗い、バケツの水が真っ黒に！（撮影は長女）ピストンもスムーズに動くのでOKお湯で洗い流して終わり。キムタオル（紙タオル）で拭いてから、PCキーボード清掃用のエアダスターで水分を飛ばして乾

ブレンボ40mmキャスティングキャリパーのオーバーホール(OH)をしました。昨年7月にバラして、7ヶ月・・・OHを忘れてた訳では…ありません急ぐ理由もないので分解洗浄・乾燥後に部屋のパーツ棚に保管していました。新しいシール&Oリングで組み上げますよ。シール取り付けはCCIメタルラバーを使用します。シールは大きさが異なるので間違える事はないですよ。気を付けるのはシールの表裏ですね。袋から出した際に一応確認済み。故意に裏返す人はおらへんやろピストン組付けはワコー

こんばんは(*・∀・)ﾉ2019年10月に交換したメーター球が点滅状態になりましたので交換しました。前回交換から4年半、12,500ｋｍ走行🏍️💨1個75円でした。10個買ってたので余ってます。『ZRX1200RLEDメーター球再交換②』ZRX1200RLEDメーター球再交換①の続きです。再々交換です。https://ameblo.jp/shiratama2410/entry-12530…ameblo.jpメーターパネルの外し方は割愛します。

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀先程関東より無事に帰着致しました。本日は初日から二日目の様子をお届けしたいと思います。金曜日は仕事を無理矢理15時に終わらせ、そのまま和歌山ICより高速に乗りました。ひたすら高速を7時間ぐらい走って伊勢崎市に到着。アパホテルにチェックインして一泊したのであります。部屋には社長の顔写真入りの水が。迷った末、どうしても飲む気になれず、ネタとしてお持ち帰りする事に。明けて土曜日は、ホテルで朝食をとってからいざ筑波サーキットへと向かいました

めざせロングライフ！11年目のエンジンをフルO/Hでリニューアルエンジンを取り外します。エンジンを分解しまして、各部品を点検＆測定しダメな部品を注文です。常に調子よく、いつでも全開でき、耐久性のあるエンジンに復活するのです。エンジン単体ですと座りが悪いので壺形状で安定しないオイルパンを外しまして内部部品も外します。エンジン下側が平らになりエンジン安定します。ヘッドカバーを外します。カム山は・・・・虫食い発見！虫食い

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😍ここ最近なんですけど、コレにハマっているんですよ。クレイジーソルトの絶妙な塩味がたまらんのです。ただね、アーモンドがあまり好きではないんです。木をかじっている気分になるんです。一番好きなのはカシューナッツ。三種の神器のひとつを食べている気分になれ・・・ませんねごめんなさい。14日発売のBGに、先日の絶版車ミーティングの様子が掲載されておりました。『絶版車だョ！全員集合』皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀先週末

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200Rヘッドカバーのバレル研磨のご紹介です！純正のヘッドカバーをバレル研磨してピカピカにしちゃいますよまずは剥離して、古い塗装を取り除きます。塗膜が厚かったのか…剥離までに2～3時間かかりました多少塗装が残ってしまいましたが、サンドブラストで強力に落としていきます古い塗膜や汚れもキッチリ取り除けましたよ～本日はここまで！次回はバレル研磨ムラマサにセットして、バレル研磨してピカピカに

こんにちは(*・∀・*)ノ5月1日(土)雨予報が外れて朝から晴天☀️多分、午後から雨でしょうね晴れてるのでクラッチ側のフルードを交換することにしました。ZRXのクラッチ油圧ホースはエンジン上を通ってますのでエンジンの熱でフルードの劣化が進む為、1年毎を目安に換えています。アクティブのカラーフルード（青）を使用しています。フルードカップから見た感じは判りませんが・・・🔧クラッチレリーズ側から抜くと一目瞭然でした。抜いたフルードは緑色っぽく変色してきています。新品フル

6月9日(日)会社関係の方々と初ツーリングです。取引先：ZRX1200ダエグ（2014年モデル）「白玉さんが関東に行っている間にダエグ買いました。」同僚：YZF-R1（2019年モデル）「白玉さん、新車を買いました！」（よく奥様の許可下りたな・・・）グループ会社の若者：レブル（2019年モデル）「白玉さん、新車を買いました！」てなわけで一緒にツーリングに行くことになりました。※2名は慣らし運転中9：00道の駅「かつらぎ」集合、24

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀和歌山にはグリーンコーナーという飲食店があり、その本店が職場の近くなんです。たまに行くのですが、とにかく安いんですよ。このソースカツ丼とラーメンのセットが650円なのですから正気の沙汰ではありません。ちなみにこのラーメンは「天かけラーメン」というここの名物。私が中学生の頃は一杯180円でした。残念ながら、そんなに美味しい訳ではないんですけども。店舗一覧|お茶の玉林園お茶の玉林園のWEBサイトです。gyokurin-en.co.

前回バイクリフターを自作しましたが、白玉のZRX1200Rは鉄フレームのネイキッド(2003年モデルはガソリン満タン19リットル)Amazonより引用（2020年5月9日時点の情報）スタンドムーバーを併用すると移動が楽になるとの噂(ネット情報)なので自作しました。会社で使えそうな鉄廃材を貰い(キャスターはコーナンで購入)、溶接加工します。昼休みに機器を借りて作りました。鉄フラットバーの余りを切断白玉は溶接(ガス&アーク溶接の資格は持ってますよ。)を普段はしないから下

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀今年も二輪睦八咫烏の熊野詣ツーリングへと参加してきました。朝7時。りんくうのセブンイレブンへ香川と山口の三人をお迎えに。山口のIさん、今年はなんとナナハンターボでやって来たのであります。めちゃくちゃかっちょええ✨「乗ってみる？」と言われてその気になり、少しだけ試乗。ブーストがかかると凄い加速をします。これはちょっと欲しいかも😍ブランチは浜のうたせへ向かい、併設のレストランで海鮮丼を頂きました。いつ行っても販売終了で入れなかったお

こんにちは(*・∀・)ﾉGWも残すところ2日ですねぇ～GW前半29日の初日に朝駆けだけ🏍️💨朝はまだ肌寒いですね八尾空港✈️朝早すぎて飛行機はいません飛行機の離陸と重なると映えます(多分ね)山間部へ残念ながらツツジは時期が終わりかけ何故？今年は紫の藤が見当たりません…代わりに白色の藤の花後半へ続くのか？！

こんばんは(*・∀・)ﾉGW後半のツーリングネタです🏍️💨早朝から昼過ぎまでの時間限定⌛️夜明け前に出発ではなく…5月5日こどもの日長女がくっ着いてきた山は冷えるかもしれないので娘はウインドブレーカー持参👚白玉はTシャツ👕の上に春・秋用の革ライダース次女は今のうち～っとswitchでゲーム三昧（普段だと休日の午前・午後それぞれ1時間しか遊ばせない）時間短縮の為、有料道路も使います。といっても太子IC～葛城ICの1区間だけ有料道路🏍️💨阪和道、空いてた～

こんばんわ(*・∀・)ﾉ前回の安威川ダムからの続きです。北摂のラルプ・デュエズラルプ・デュエズはツールドフランスの名物峠として有名な「つづら折れ」の登りです。ラルプ・デュエズ-Wikipediaja.m.wikipedia.org「北摂のラルプ・デュエズ」のつづら折れ道は数百メートル程しかありませんが、周囲が開発途中なので草木が無く綺麗に見えます。口コミやYouTuberの紹介で知名度が上がってるらしい…知らんけど💨ロードバイク乗りが命名して広め