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バイクも大好きおじさん!Z900RSを購入後、よーやく1000キロ走行したので今回はオイルとフィルター交換することにそろそろだろうなと、事前に購入してたのがカワサキ純正の冴速オイルとフィルターしかし高わぁ…エンジンを暖気しておいたので、さっそく作業開始!まずはポイパックをセットコレは初めて使うのだけど、なんだかヨレっとしていて大丈夫なのかと(..)オイル抜いて、フィルターも外してしばらくは放置その間、ドレンボルトのワッシャーも新しいのを出しておきますラッキーにもM12は買い置
どうもお疲れ様です。暫く季節外れに暖かい日々が続いておりましたが、今日からすっかり寒い!明日から寒波が到来するようですね〜。。。そして、そんなタイミングにはお約束の(笑)JMCAマフラー試験です。明日開催されます。毎年寒波の来るタイミングで試験に行っているような、、、体に堪えますが行ってまいります。しかし、行ってまいりますとか言えないくらい、途中開発は泥沼にはまっておりまして、今月の受験を諦めかけてたんですけど、なんとか色々と形になりました!というわけでご無沙汰のブログです。まずC
皆さん、こんにちは今年、ついにフルモデルチェンジを果たした超人気車種、KAWASAKIZ900RS2026KAWASAKIZ900RSCAFE2026KAWASAKIZ900RSSE2026こちらの車種のサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニング・サービスの受付を開始いたしますオーダーフォームECUTuning&PeformancePartswww.motojp.co.jpZ900RSシリーズ
Z900RSの納車から3年を迎え、先日、車検に出したというお話しが先日のブログ『Z900RS50thAnniversaryいよいよ車検(´z`)/』以前会社の同僚と行ったツーリングの道中、大型自動二輪免許の取得をするような押しの流れがありまして気が付けば八戸の里ドライビングスクールに通っていたという4年前…ameblo.jp車検預かりと車検完了連絡までは、完璧だった、、、3月28日に預けて、4月3日には車検仕上がりのお電話「いつも綺麗に乗られて、メンテナンスも行き届いてるので
2022Z900RSMKアンダーカウルカーボン綾織Kファクトリー加工有難う御座いました。
バイクも大好きおじさん!どんどん沼にはまり込んでます…でも、いいんです?折り返しを過ぎた人生の楽しみですから♪今回注文したのはこちらKIJIMA製のクラッチとブレーキレバーカラーはブラック対応車種にはZ900RSは無かったのだけど、皆さんのクチコミ情報のお陰でポチッとしましたZ900RSの純正レバーはシルバー個人的にどーもなぁと…(..)あくまでも私の好みですからf(^^)やはり黒い方がスッキリするような?シュートレバーなども色々と販売されている中で選んだのはやっぱりK
まいどおおきに!今日もZ900RS新車から7年目で走行距離は6440キロ全然走ってなくてほぼ盆栽バイクになってますわ。先に車検だけ通して昨日、ドラレコ付けて今日はエンジンオイル&フィルター交換です。(今回は先車検の後整備)オイル量はフィルター交換と同時にして3.8L最近の4ストスクーター約5台分のオイル量(汗)ワコーズのプロステージとフィルターで1万円ちょっととまぁまぁな金額.....オイルは量り売りで入った量だけ交換の際、ドレンワッシャー
TANAXシェルシートバッグネタ第二弾。前回の第一段は、なぜか主張強めのグレーのベルトをブラック化するネタでした『TANAXシェルシートバッグの気になるところ!グレーのベルトを格安でブラック化!』TAKEのZ900RSを積載能力MAX14倍にしてくれたアイテム!TANAXシェルシートバッグMTのお話です(´z`)Z900RSに取り付けた写真…ameblo.jp今回のネタは、シェルシートバッグの気になるところ余ったベルトのお話しツーリングの際には毎度大活躍するTANAX
カワサキ新型z900RSの純正シートが入荷しました。表皮のタックロールのボリュームが凄いです。左側新型、右側現行型裏側新型ベース裏には現行型の型番が刻印されていますので、おそらく純正シートベースで加工されたシートはそのまま移行できるかと思います。上段z900RS、下段CB1000Fの純正シート今年は新型用のシートも製作していきます。
体の調子絶不調お盆前まで仕事ぎっしり、そしてこの殺人的なこの暑さ、毎日遅くまで仕事で限界ライン突破中…息子ちんも頑張ってるので今回の夏期休暇は長めに取りたいと思います。ほんとそうしないと体が復活しない位の感じなので…ブログも書くのがやっとこさー💦それでは久しぶりのブログです!最近メーカーにより呼び名は違いますが、スマートモニターの取り付けが多くなって来ました!自分も取り付けてますが、これはとても便利でとても安心です。スマホの地図アプリをモニターに写し出せるので自分の大切なスマホ
今年に入ってから買取遠征が忙しく殆どブログもご無沙汰です。今更ですが新しい家族も一匹増加しました名前を「ばうじぃ」と命名、この子は凄い!誰が来ても寂しくても起こっても、動じず吠えない、僕は一度だけ聞いた事が有りますが初めての方々にも直ぐ馴染む凄い子です!いつも僕らと一緒に居ます、逢いに来て下さい月一の頻度でお会いできる霊峰富士山熱海の旧街中は超狭く急坂ばかりですほぼ全国を休まずに4tで回ってます今回はここからが本編!この6台で3代親子6人ツーリングです!爺・婆・父・
Z900RS50thAnniversary購入後、初めての車検となった今年だがしかし、、、車検預かり時にフレームに傷が入ってしまったという事件、、、『Z900RS50thAnniversary車検預かりでフレームに傷(-_-;)』Z900RSの納車から3年を迎え、先日、車検に出したというお話しが先日のブログ『Z900RS50thAnniversaryいよいよ車検(´z`)/』以前…ameblo.jpこの3ヶ月ほど、貴重なZ900RS50thAnniversary
バイクも大好きおじさん!今回はZ900RSのバックミラー交換乗り始めた頃はそう気にならなかったのが?乗り慣れてくるにつれ、そして何かと気になるクチコミ情報に刺激されたヒゲおじさん(^^;)純正のバックミラーは、まるで水牛の角のようにハンドルのバーエンドまでニョキっと出でます(*_*)まっ、コレはコレで抜群に後方視界は良いのだけどねでもちょっと出過ぎ?気になり始めると、もぉど〜にもとまらない♪となるとまた悪いクセ?ポチッと購入という流れカワサキの純正パーツW800Cafe用の
この週末も暖かい良いお天気もう春になりますね少しテンションが上がるのはなぜさてさて、Z900RS2026モデルいわゆる新型JOKER'SJAPANオリジナルパーツもこのモデルに対応します先ずは、純正テールカウル対応のフェンダーレスキット全年式に対応ロングテールは要らない方の為のフェンダーレスになりますだけど、Z2タイプのテールランプが良いわがままな仕様になりますZ900RSに取付けするので、そこはLED明るく綺麗に点灯するのが特徴キットには、もちろん付属するので、他
GWツーリングで汚れたバイクを洗車しますよ〜まずはZ900RS続いてZRX1200DAEGいい感じ♪1ヶ月半くらいぶりに帰ってきたゼファー1100もついでに洗車!ホイールや磨きのパーツがくすんでいたので一生懸命磨きましたよ(^o^)お昼は蔵でチャーシュー麺午後も磨いたりイロイロして玉露の里へパトロール!お約束の玉露ソフト!GWあっという間に終わっちゃったな〜3日働けば、また休みだからいいか〜(笑)
今日の大田市の天気。雨のち曇り。邑南町S様Ninja400エンジンオイルとオイルエレメント交換。ご依頼ありがとうございました。市内K様XJR400ドライブチェーン調整。ご依頼ありがとうございました。市内S様Z900RSブレンボ製RSCラジアルブレーキマスターシリンダーとコーケン製メカニカルクラッチホルダーベーシック(鍛造ルック)に交換完了~!まる2日かけての作業と成りました。明日外装パーツを取り付け、試乗後問題無けれ
SSTR2026届きました!・ルールブック・ゼッケンステッカー・リストバンド・バイクカバーetcゼッケン108405/24(日)に完走目指して走ります🏍️皆さん見かけたら声をおかけくださいね👋今年は・バイクカバー(ハーフ)が参加商品でしたが…サイズが合うのか🤔モスラみたい😁早速合わせてみます!いいですねえ👍屋外駐車場へ駐車するときに被せるハーフタイプですね👍後もかろうじてカバーできました。ギリギリですがZ900RS君には合いました✌️(同行するHOK君の
ライコランド埼玉店ピットサービス石田です人気のZ900RSのカスタムです今回はライコランド埼玉店オリジナルの結晶塗装カラードエンジンヘッドカバー!ちじれカラーのペイントがカッコイイ!ホンダのタイプRか、フェラーリを彷彿しますZ900RSはシート、サイドカバー、フューエルタンク、エアクリーナーBOXの順に外していけば、ヘッドカバーに到達しますイグニッションコイル、コイル用配線、エアーインダクション、ラジエターファンカバーから配線抑えを外すとゴムシートカバーが
バイクも大好きおじさん!今回のカスタムはスリップオンマフラーの取り付けですこのZ900RSはノーマルマフラーでもかなり良い音がするのだけどちょっと気分転換?してみたいなとf(^^)そこで色々とあるスリップオンマフラーの中から選んだのがこちらTRICKSTARさんのイカヅチ管(WEBで拝借)先がノーマルより細目であまり目立たないシルエットが気に入りましたもちろん政府認証マフラーですネットでの注文だと納期が約一ヶ月とのこともちろん急ぐ訳ではないし、注文しなきゃ買えないので?ポ
ライコランド埼玉店ピットサービス石田です今回もカスタムです!!!ヨシムラエアファンネルKIT取付です(品番793-269-0000)まずは、ノーマルのエアクリーナーBOXを外さないといけませんもちろんフューエルタンクも外しますラバーの長いファンネルを交換しますやはりネイキッドなので、長めのファンネルにして中低速寄りにしてるみたいですねヨシムラのエアファンネルKITは若干の加工が必要になります付属品にテンプレートがあるので、それに沿
よく雨の降った一週間ただただ暑過ぎる週末みなさーん選挙行きましたか?さてさて、プレミアムセンターカウルの完成デモカーには、やはり必要大きさの違うラジエーターの両方に対応年式問わず取付けが出来ますもう一つデモカーに取付けているロードペガサスタイプのビキニカウルがツッパリ仕様標準仕様に比べて、カウルを前傾姿勢ライトの上側が前に出ているタイプになりますお問い合わせの時は、デモカーの写真を参考にして頂けたらと思います気になる事は先ずお電話を
今週末は春になりましたね暖かい良いお天気になりました本格的な春に早くなってさてさて、CB1000F用アンダーカウル完成JOKER'SならではのワイドタイプZ900RSで大人気のスタイルを継承細部まで、ちょっとこだわりました何の説明も無くてもわかってもらえる形状詳しくはいつでもお問い合わせをJOKER'Sスタイルは意匠登録済
皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、長野県M様Z900RSマーシャルヘッドライトオープニング機能付きダブルイカリングカスタムのご紹介になります。純正ヘッドライト、社外品ヘッドライトに追加イカリングカスタムが人気ですね(#^.^#)今回、お客様がお選びになられたタイプは、アクリルスパークリング「サルガス」ブルーver,です♪電源が入った時に一度だけ右に回り、そして左に回ってパッと全点灯になるオープニング機能付きです♪切換
BURGER屋さんを後にし、向かった先はこちら↓隼駅、ハヤブサじゃないけど、まあ、SUZUKIって事で、こちは大さんのz900rs↓日本の原風景によく馴染むと言うか、味のある佇まい(^^)売店の方と大さんと暫し談笑、今では有名な隼駅まつり、現在ではバイク隼の聖地となっていますが、売店の方の話だと、初回の呼びかけで集まったのは、4台だったそうです、何処かの隼オーナさんが、呼びかけたのが始まりだそうです、それが今では何千台と集まる、大きな
すこし前にご紹介させて頂きましたZ900RSのカスタムの続きです(^^)vそれでは早速作業開始です(`・ω・´)ゞまずは、リア回りからです定番のフェンダーレスKITを組み込みます✨純正のテールカウルやリアフェンダーETC等を外しますウィンカーリレーを交換します。コレはウィンカーKITに含まれているパーツですね(^^)ARCHI(アーキ)製のパーツでほぼ固めましたロングテール用のキットです(^^)そしてウィンカー交換ですフロントウィンカーも交換して行きます👍次はリアの
どう見ても「ドラレコが傾いてるよな…」角度を直そうとしたら…ポロッ💥と落ちてしまいました😱「えっ、なんで?」と、落ちたドラレコをよ〜く見てみると吸盤を取り付けているプラスティック部分がポッキリと逝っちゃってます😵💫毎日のように紫外線浴びてますから経年劣化でしょうね😵💫応急処置で白い部分を自作してボルトで留めて(最初は円が大きすぎて吸盤に嵌め込むことができませんでした😭)吸盤の真中部分の穴へ白い部分を差し込んで取り付けてみました👍ただ、あくまで応急処置です。嵌める
2026年新モデルKLX230DF発売。軽量な車体と扱いやすいハンドリング、足つきの良いシート高により、オンロードからオフロードまで幅広いライディングに対応します。最低地上高240㎜を確保しながら845㎜に抑えたシート高・ハンドガード、アルミスキッドプレート、リヤキャリア、エンジンガードなど、実用性と安心感を高める装備類。リヤキャリア、エンジンガードを標準装備・リヤホイールをチューブレス化し、パンク修理も可能に。#八尾カワサキ#KAWASAKI#カワサキ#MEGU
ライコランド埼玉店ピットサービス石田です今回もZ900RSのカスタム続編ですスイングアームの交換もおわり、次はラジエターホースのカスタムをしますラジエター本体についているホースをステンレスメッシュホースに交換と、シリンダーヘッド後ろ側より、ラジエターキャップ付近に配管されているホース&リザーバータンクに配管されているホースもステンレスメッシュホースにしますPMCステンメッシュラジエターチューブセットver2#189-2614¥33000PMCステンメ
さて。GSX-R1000と言えば。人生で初めて。レッドバロンで購入したバイクです。で。今回は。前回オイル交換から半年が経過したので。オイル交換へ出向きました。謎おじさんとご挨拶。店頭にはネイキッド車両が多く展示されてました。バリオスからXJRへの乗り換えを検討しているような親子連れがいまして。たまたまちょっと会話を聞いてしまったんですが。店員さんはXJRの重さとパワーがバリオスとはかなり違うことを強調している感じでした。
どうも池見です!27日(火)の定休日を使って遊んで、、、いや勉強してきました。カワサキのハイブリッドバイクは排気量約450ccのエンジンとモーターのパワーユニットを組み合わせたバイク。しかもクラッチレバーもチェンジペダルも無い不思議なバイク。そんなバイクに乗ってみた。バイクと名の付くもの楽しいに違いない!いざ出発!目的地は福岡市内抜けて糸島方面へ!左手で操作する不思議なギアチェンジ?何度も左足で何度もエアシフトアップしました・・・