Ｚ４００

約1年半、俺の旅の相棒として活躍してくれたカワサキZ400。最初から最後まで絶好調で俺の思い出作りをサポートしてくれた。出会いがあれば別れもある。俺たちはここでお別れだが、こいつの事は一生忘れる事はないだろう。短い間だったけど、ありがとうな。先日、実は今月の頭に既に契約を済ませたバイクの納車日を迎えた俺はメットを抱え、テクテクと歩いてカワサキプラザ練馬へ出向いた。ドンと構えて店のど真ん中に佇むそのバイクを見て、ワクワク感

今迄に乗ったマシンで、未だに気になっているバイクが在ります。表題のクランクを持つカワサキのZ400RSとZ400LTDについて考察したいと思います。1981年頃にヤマハDT250Mの代車で旭川から札幌の自宅に帰るのに乗りました。たった一回の試乗で、40年以上も気になっているなんて。我ながら不思議！マシンの写真です。もう1枚、色違い。当時としては珍しくハーレーの様なベルトドライブ。コレ、凄い静かなんですよ～400㏄、36馬力8000回転。スペック的には全然パッとしない。当時流行

いつの間にか孫が3人になったチョイ乗り嫌だょー😂とジタバタしてももう立派なお婆ちゃんでも、まだまだ女は捨ててない歳には負けないぞー♡そうそう。走り出せば軽いラ太郎さんだけど最近、取り回し＋右左折＋停止時に重さを意識するようになったオーバー200kgの扱いに余裕がなくなっている💧＋来年2月の車検…そこでMT03が気になり始めた訳だけどもう少し馬力が欲しいかもー♪でZ400がランクインしてきた⬆️「サキヌマーのモトブログ」はネガティブポイントも教えてくれるからバ