ＹＺＦ-Ｒ3

今日は割とまったり目。朝は二度寝で寝坊して、茶々丸さんのお散歩をしてからR３でお散歩。今日は海の方へ。綺麗な青い空と青い海。のんびりアクセルを開けすぎないようにポタポタ。海岸沿いを1時間ほど走って午前のお散歩は終了。R-EVO2SLIP-ONヒートチタンサイレンサーを買ったんだけど、ちょいと音は大きめかな。純正＋5dbだっけ？純粋に守ってあげてる感じ。それ以上に感じているけどそれは歳かな？間様子見ましょう。その後はご飯を食べたり家庭菜園の苗を買位に行ったり

皆様こんにちは。明日から3連休される方も多いと思いますが、本日YZF-R3を引き取りにYSP大阪箕面さんに行って来ました。（西上社長，田丸店長、お忙しい中のご対応ありがとうございました。）皆さんとは久しぶりにお会いしましたが、二輪業界全般の話や排ガス規制の話、そしてオンオフ問わずバイクレースの裏側まで精通している西上社長のお話も聞けて大変有意義な・・・というか、沢山お時間を頂きありがとうございました。という事でJMCA認証試験まで約2週間、3連休前に車両を準備頂き本当に感謝ですね。社

筑波スポーツ走行‼︎お久しぶりの筑波スポーツ走行です。おそらくJP250クラス(現JP-SPORT)車両で筑波のスポーツ走行を走るのは〜🙄3年ぶりになるのかな❓去年のミニろくの前日に150でスポーツ走行は走ったけど250クラスで走るのは全日本筑波に出た2023年以来だった💦ま〜この日の為にゴールデンウィークを整備に費やしてきたんでね😅やっぱりそこそこ気持ち良く走りたいっすね。そんな事もあってかなり緊張気味で筑波入りです😅筑波に着くといつもは耕平ちゃんのメカニックをや

マジェスティに引き続きYZF-R3のフロントタイヤも交換です。もうとうの昔にスリップサインは出てましたが、それでも使い続けていたのでもはや元の銘柄がよくわからないほど摩耗しました。それにしてもZR規格ツーリングタイヤで最廉価価格帯のROADSMARTⅢS。前後ともに安タイヤにあるまじきライフの長さです。※YZF-R3のタイヤ交換、実は今年でこれが最初です。・・・で、次の銘柄ですが継続はしません。私のYZF-R3はワイドホイールに換装しているのですが、それでもフロントリム幅は3.0

皆様こんにちは。本日は12月3日という事でいよいよ今年もラスト1ヶ月を切りました。11月も中盤までは比較的に暇な空気が流れていたのですが（笑）、後半に向かうにつれにわかに忙しくなり、今週も忙しく私も量産のお手伝いや新製品のリリースの準備、来年投入する新型オーバルサイレンサーの最終試作段階での打ち合わせ等々に追われる日々が続いています・・・。で、本日はその合間を縫って予定通りYZF-R3用スリップオン各種のサウンド動画撮影でした。現在ホームページの製品ページも更新出来ておりませんが

皆様こんにちは。いや既に外は暗いので、こんばんわになりますね。先日も書きましたが、ショートオーバルが不合格、ラウンドタイプは合格ながら新たな仕様で11月の試験を受験予定です。この2タイプのスリップオンをお待ち頂いていた方には申し訳なく思いますが、必ず納得のいくカタチで合格して参りたいと思っていますので今しばらくお時間を下さい。本日は2025-YZF-R3/MT-03用スリップオン第一弾としてSS-OVALスリップオンの品番及び価格をお伝えさせて頂きます。尚、11月上旬にリリースし

友達と一緒にバイクを取りに来てこれからどこへ行こうかー？なんて言ってるから、最初は相模湖行こうぜーなんて会話しました！仕事じゃなかったら一緒に行ってたわ（笑）いっぱしのライダー！気をつけて楽しんで下さいね！

25年ぶりに１週間の休みを得たので、山口往復弾丸ツアーしてました。3000km走破しましたが、中々良い旅になりました。と、言うことでGW明けすぐから始動です。まずは2026年式のMT-03を預かってECUを摘出！2025-2026年式YZF-R3とMT-03は同じECUになります☺️WoolichRacingで解析するのにオーストラリアに旅立ちました。今月末辺りにはデータ取りも含めてラインナップに載せる予定です。4/26に撮影して頂けた写真が上がって来ました。ブレーキの写真っ

YZF-R3、引き続きフロント足回りのメンテします。分解するのは2024年以来。『YZF-R3足回りのメンテ』先月、約１年ぶりにYZF-R3の足廻りをバラし、フォークオイル交換、ステムベアリングの調整とグリス交換、リヤショック下部ピボットなどのグリスアップをしました。…ameblo.jpホントは毎年やりたいくらい。ただ、事前準備となるカウルばらしがチト面倒なので気分がノッていないと着手しにくいと言いますか…私のYZF-R3のヘッドライト回りには余剰スペースがあまり無いので、追加