ＸＳＲ

XSRのネジ締め付けトルクメモですサービスマニュアルで締め付けトルクを探すのが面倒なので、自己メモです参考にされる方がいましたら、どうぞ。※間違いがあれば教えてください。修正します。※自分でこのブログを探しやすいように、ジャンル「XSR」の先頭になるよう、投稿日をチョコチョコ更新しますハンドルバーの固定ネジ↑22Nm↑バックミラーとハンドルバーの固定ネジ(右＝アクセル側)10Nm↑バックミラーとハンドルバーの固定ネジ(

こんにちは！やっすんです！少し前から外装の付いてないXSR125がショールームに停まっていたのを思えてますか多くのお客様に、『外装ついてないやん』とか、『今度はなにやってるん』など、にぎやかしになってました先日、いつもお願いしている塗装屋さんからXSR125の外装が帰ってきて、取付が終わりました今回は皆様お待ちかね待望のXSR125（のYSP滋賀カスタムデモ車）が完成・オートバイに跨って真上から見たらこんな感じです・タンクカバーの真横からの写真です・サイドケースカ

世界的に信頼のおける時計メーカーのセイコー（SEIKO）とヤマハとのコラボが実現しました。XSR発売10周年を記念して300本限定で腕時計が製作されます（2026年10月発売予定）文字盤は初代XSR900タンクのアルミへアライン仕上げをイメージされていて、XSRロゴとタコメーター風クロノグラフがデザインされています。背面にはヤマハロゴに加え、限定300本の証であるシリアルナンバーを刻印。フロントフォークキャップを平面的に表現したリューズ。シート表皮をイメージ