ＸＬＨ883

タイヤ交換かなり減っているのでBT45から交換します。DUROどこのメーカーもそうだけど前後パターンを揃えるのが難しい！とりあえずのタイヤなので激安にしてみた。久々の手組みはしんどい。バランスも取って完了です。お次はマフラースーパートラップが付いてますが汚い！ステンマジックとバフでひたすら研磨して。完成！で始動したら一瞬で焼けました笑後はサイレンサーの中身とディスクを綺麗にして終わりです。

明日からGW後半！天気も良さそうですのでツーリング日和ですね！当店はGW中も営業しておりますが、急な修理などはお受けできない場合がありますのでご来店の際は事前にお電話をお願いします！新たに販売となります車両のご紹介です！2001年モデルのXLH883スポーツスター！ライトカスタム！レインボーカラーの社外スモールタンク！プルバックハンドルバー・モーターロック製シート・シーシーバー・リヤローダウンサス・ウインカー・ミラーといった変更です！マフラー、キャブ、エアクリーナーは純正です。

ようやく春本番！桜も咲き始めて、ツーリングシーズンの到来です！のんびりドコドコと、サラッと乗れるスポーツスターが新たに販売です！2002年XLH883ライトカスタム！Rホイールを純正の16インチから、スリムな幅の18インチに！見た目も乗り味も軽快になっております！純正と比較して見比べると後ろ姿の雰囲気は結構違いがあります。画像ではわかりにくいとは思いますので、ぜひ店頭でご確認ください！（年式相応の細かなサビや傷もあります）その他は社外スモールタンク・社外フロントフェンダー

おはようございます。きゃめじぃです😊店舗準備に伴い少しずつ動画も出来たら良いなぁと考えていました。そこで、YouTubeにチャンネルを作成してみました。チャンネル名は「ひよりカフェチャンネル」です。お店の店名（屋号）がひよりカフェとしました。こちらがお店のロゴマーク今後は庭の作業やメニューに関する内容や、私のバイクとコーヒーに関係した動画を気ままにアップしていけたらと思っています。XLH883で行く珈琲ツーリングハーレーダビッドソンXLH883で人生初の珈琲ツーリングに長野県の蓼

少し仕様変更をした販売中の車両のご紹介です！1998年モデルのXLH883スポーツスター！オトナなライトカスタムです！元々はスポークホイールでしたが、こちらは95年まで採用されていたナインキャストホイールに変更！とても人気のある絶版ホイールです！社外のスモールタンクにホットドック製シート、NICE製グリップなど！そして、当時物の純正オプション品のマフラー（音量は静かで車検対応です）！車検は2年付きにてお渡しとなります！詳細情報は「グーバイクに掲載中です」←クリック動画はこち

先日ご紹介の02年XLH883に続きまして、99年XLH883のご紹介！*ご成約済みとなりました。ありがとうございました。社外スモールタンク・プルバックハンドルバー・ホットドック製シート・リヤローダウンサスなどのライトカスタム！マフラーは純正です。前後タイヤは新品交換済み！車検２年付きにてお渡しとなります動画はＹｏｕＴｕｂｅにＵＰしております！↓

仕事が多忙だったのと時間が出来ても天気が悪かったりでしばし時間が空きましたがこのスポーツスターは買った時からニュートラルランプが点灯しません。購入直後に電球交換するも一切反応せずコレ、交換するのメンドクサイんですよエヴォスポのニュートラルセンサーはプーリーの裏に入ってるキャップを取外しワニグチ短絡線でボディアースに短絡してみるニュートラルランプ点灯しました。配線の異常では無く、センサーの問

クラッチワイヤーを交換した続きで・・・・・クラッチの調整をしますバイク用ジャッキで垂直にバイクを立てた状態のままステップを取り外さなくても後ろのボルトを緩め前側のボルトを外すとステップが前にお辞儀するので作業可能でした。アジャスターを目一杯短い状態にするとレバーがクタクタの緩んだ状態に成ります調整ネジを反時計回り（左回転）に廻し抵抗が有った処で止めて....なんだけど抵

＊売約済みとなりました。ありがとうございました。先日ご紹介した97ＸＬＨ883に続きまして、2003年ＸＬＨ883ハガーです！ハガーですので、もともと前後ローダウン＆プルバックハンドルバーが標準です。定番の2.25ガロンスモールタンクに変更！やはりこのタンクが似合うのは、コンパクトでスリムなフレームが採用されていた2003年までのスポーツスターですよね～！クラシックスタイルのフロントフェンダーに！良い雰囲気です。前後のタイヤはダンロップ製に新品交換済みです！サイレンサーはスクリーミン

＊売約済みとなりました。ありがとうございました。昨日、当ブログにてご紹介しましたスポーツスターの2台目です！2003年ＸＬＨ883！まずは画像をズラ～っと！・6インチオーバーのロングフォーク・2.25ガロンスモールタンク・プルバックハンドルバー・カスタムシート・ドラッグパイプマフラー・Ｒローダウンサス・シーシーバー・前後ビンテージパターンタイヤ新品といったところが主なカスタムポイントです。車体自体の程度はもちろん良好です！ツーリングシーズンにオススメの一台です！ぜひご来

日曜にXLH883に乗って気が付いた件の続きヘッドライトの光軸が異様に上に向いてて青色の案内カンバンを照らしてる風味？日が暮れて対向車を照らす前に慌てて帰宅した訳です。仕事が終わった後光軸調整する事にまずはバイク用ジャッキで車体を垂直に立てます。XL系やFX系に多く使われるライトのカバー正式名称は知りません？知り合いのバイク屋さんでは「ハゲカクシ」と呼んでいます。ハゲカクシの上にあるキャップを小さなマイナスドライバ

ハンドル交換に伴って一旦、クラッチワイヤーを取外し念入りに注油したのですが思ってたよりもクラッチワイヤーが短くかなりピンピンでハンドルを左に切った状態では思いっきり突っ張ってしまってますって事で追加でクラッチワイヤーを注文今回はガッツクロームさんのポイントが溜まってたのでソレを使って送料無料で購入できました。そんな塩梅でバイク用ジャッキでバイクを水平に直立させますこうするとトランスミッションOI

大変お問い合わせやご要望が多かったリヤホイールを１８インチ化したスポーツスターがようやく販売となりましたのでご紹介致します！2002年ＸＬＨ883！いいですね～！ビンテージスタイルのカスタム！ステキです。まず目を引くのがやはり2.25ガロンのスモールタンク！本来、ＸＬＨ883は97以降は大きなガソリンタンクですが、こちらはカスタムで96以前と同じスタイルのスモールタンクにしてあります。スポーツスターと言ったらやはりコレ！！と言う方は多い事でしょう。色褪せないデザインは秀逸です。カラーは