Ｗ205

自動車保険のロードサービスを利用して入庫されたメルセデスベンツW205(C200)。ロードサービス利用の原因は、エンジンチェックランプ点灯と、インフォメーションディスプレーに警告が出るという点。エンジンの始動もおかしいらしいです。エンジンがかからない・・・との事でしたが、この「かからない」というのは「かかりにくい」も含まれるニュアンスなのか・・・？しっかりした問診が必要ですが、問診自体も、お客様のトラブルに対する認知レベルと状況の認識がクリアーにされている事が大前

晴れ渡る空の下、久しぶりにオープンルーフで快適なドライブ！気分も最高でしたが、その後に巻き起こった悲劇とは・・・オープンで気持ちよくドライブを満喫し、帰路に向かう途中でルーフクローズの操作中に突如、「バキッバキッ」と嫌な音が・・・何事かと見上げると、パノラミックルーフの片方が浮いた状態に。何度操作をしてもその状況から切り抜ける事が出来ず、梅雨時期という事もあり、緊急入庫です。平成28年式メルセデスベンツC200走行距離は35400Km入庫時はこの様

AMGC43（W205）ダウンパイプ交換です。今回は持ち込みでの取り付けとなりました。

今日からお盆休みが始まりました。あまりの暑さに鉄分補給に出掛けるのも億劫になりがちです。そんでもって今日の午前中はカーナビの地図のアップデートを行いました。私の愛車は過去に１度だけ地図の更新を行った事があります。というのもメルセデスの場合、新車登録後から最初の車検まではメルセデスケアという新車保証が付いてまして、その間に１回のみ無料で地図更新を行ってくれます。2018年の１月に更新して以来、7年以上そのままだったので最近は少し不便を感じるようになり、ようやく更新する気になりました。

お客様から電話がありメーターにエンジンチェックランプが点灯したとの事。エンジン不調は無し。快調に走っているそうです。まずは、ご入庫頂きテスター診断。P220000NOxセンサ1(シリンダバンク1)故障M274エンジンは、毛細管現象でエンジンECUにオイルが回るという厄介な症状を抱えております。そちらも押さえておかなければと、エンジンECUカプラー取り外し。お客様のお車と言うと…。少々ベタついております。ECU側にはそれほど付着痕は、ありませんでした。まだ、気づけたのが早かったの

86ZN6様は初作業～ECUチューニングのご依頼でご来店ですレーシングプラグに交換後+安定化電源を接続して・・・OBDから接続、書き込み中ですありがとうございましたまたご来店くださいBENZW205のお客様も・・・プラグとエアクリを交換後エイリアンテックECUチューニングの施工です45PS～50PSUPしますNoxエラーの対策も同時施工でしたら可能です『トルクアップして街乗りだけでも全然乗りやすくなりました』とご感想いただきましたありがとうござ

「AMGC43W205アライメント調整」ですこの「AMG」自分が初めて知ったころは「バリバリの改造車」でしたわそう「RE雨宮」や「マインズ」「ZENITANI」、「FUJITAENG」「トツプシークレット」等々の「チューナーの西ドイツ版」って感じでしたねえ・・・当時はドイツでもチューニングは花盛りのようでこの「AMG」以外でもメ