Ｗ124

【告知】1994年式Mercedes-BenzE320左ハンドル。名車再生として当社で仕入れ、内装・機関・電気系・足回りまで一通り見直しました。1000kmの実走テスト完了。次期オーナー募集に向けて、準備が整いました。詳細は追ってご案内します。

急に寒くなり寒暖差アレルギー？で大変なマネージャーでございます。寒暖差アレルギーは血管運動性鼻炎というらしく温度差が激しくなると鼻炎になるというものらしいですが目は痒いし乾くし鼻もかゆい・・・これに耐え切れず毎年注射を打っております。注射は年1、２で花粉症時期も乗り越えられているので体に負担はさほど無いらしいです。余談でした。さて本日は入庫情報でございます。アンスラサイトグレー・・・不思議な色です。日陰だと濃色のように見えますが日向だとゴールドっぽく見え

先日、124のエンジンオイルを約1年ぶりに交換しました。以前はもう少し早いタイミングでやってた作業なんですが、走行距離が伸びていないのと、まあまあ良いオイルを使ってるので、年一回フィルターとともに交換すれば良いかなと思っています。ボンネットを目いっぱい開けて作業開始です。まずはオイルフィルターのキャップを緩めておきます。こうすることで、フィルター内に溜まったオイルがオイルパンに落ちて行きます。なので、フィルターを交換する際にこぼさなくて済みます。続いてチェ

2月にゲレンデのヒューズを高級な物に交換してみて感触が良かったので、124にもやってみることにしました。124に関しては数年前に全ヒューズを新品に交換しているので微妙なのですが、物は試しです。私の124はとても調子良い状態で、どうなんでしょう?やることが無くなって来ています(;・∀・)フルコン化とかの魔改造は基本的にやるつもりはないので、微調整を楽しんでる感じです。124用の基本セットを購入してみました。とても高価で、ある意味びっくり価格ですかね・・・24個

今日の岡山は梅雨らしい雨模様で、ムシムシと不快な天候が続いています。梅雨が明けたら猛暑が待っているわけなので、趣味の車いじりやドライブには苦難の季節ですね・・・そんな中、今回はエアマスセンサーの寿命を延ばす対策をやってみたので、ブログでご紹介したいと思います。そのエアマスセンサー、非常に高価なパーツとなってまして、自分の124に適合する物は純正だと17万円強します・・・BOSCH製でも9万円強・・・これも物価高なんですかね(;・∀・)しかも欠品が多く、すぐに手に入らないことも多い

先週は124のオイル漏れについて記事にしたばかりだというのに、今週はゲレンデのお漏らしについてです(;^ω^)そもそも私のゲレンデは多方面からのオイル漏れを撲滅することと、ATの変速不良をなんとかするために約4か月入院してたのに、また漏れてしまいました・・・M104エンジン・・・隙間だらけのエンジンなのはわかってますけど、試練を与えるというか、楽しませてくれるエンジンです私の場合は、まだオイル漏れ放置民ではないので、何とかしなければなりません。先日、下に潜って確認したらこん

今回入庫した車両はこちら↓94ｙD車S124ベンツE220Tブリリアントシルバーです！純正ルーフボックスを搭載した車両です。コンディションも良いので気になる方はお早めに☆