ＷＲ２５０Ｒ

以前、3cmアップのハンドルバーライザーを付けてみたのですがワイヤー類が結構パツパツだったり、社外テーパーハンドルを購入したものの幅広でワイヤーに余裕が無さそうで取り付けを保留していたのでその前段階として50mmロングタイプのアクセル＆クラッチワイヤーを取り付けてみました。購入したのはこれ。(といってもかなり前に買ったものの取り付けて無かった物)アルキャンハンズというメーカーのスロットルロングケーブルとクラッチケーブル（共に50㎜ロング）日本製というのとそれでいて安価

令和７年８月７日（木）今回は、WR250Rのオイル交換をしますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ交換するオイルは、いつも使っているカストロールオイルは物価高で高額になっているから、村雨ブログで紹介されて、レビューも高評価だったオイルをペール缶（20リットル）で購入しましたよ(*´∀｀)b村雨ブログの投稿が↓↓↓コチラ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ『クロスカブCC110（JA45）丸６年になりました（オイル交換編）タメになる話あり』(^-^*)/ｺﾝﾁｬ!なんちゃってカブ主のムラサメです(•Ӫ•)⭐