ＴＴ02

予選2回目終了しました。なんとか10分完走お昼休憩後、午後から決勝です。4番からスタートです。迷惑かけないように完走頑張る💪いやー、マーシャルしたり、おしゃべりしたり、RC走らせたり、ビス締め確認したり、楽しいなー

本日は夕方から、ani、KAIさん、Oさんの3人で太田レジャーランドへ…メインはグリップとドリフトです♪…風の強い日や悪天候の時は室内ラジコンです⭐️グリップのコースは、こんな感じ…F104とF103…MB01のFR仕様…TT-02ツーリング仕様…お客さんも多かったので沢山絡んで頂きました🎵…F1は激速でハラハラドキドキ感がたまらない😁KAIさんのF104は1クラッシュでリヤウイング大破したけど💦…MB01は他のお客さんも一緒にMシャーシのチキチキで皆さん上手くて誰もミスらない

今日は5レーンコース展開してミニ四駆ステチャレ開催中曇ってますが暖かいです。

他力本願のコーナー、動画ありがとうございます！レースの様子が伝わってくるので、毎回楽しみに視聴させていただいています「Ｋａｚｕさん」今回もＴＴ０２のショートＷ／Ｂ、アウディ速かったよ・・・「ＴＡＫＥさん」【ひろやんさん】

まあ、それほど大したことじゃないがチームとしての活動を考えた時、どうしてもやっておきたかったことがあった～。遠征もその１つ。それはある日突然訪れた・・・山さんもも行きませんか？同メンバーのNAKAちゃんを誘ってるだけと受け取ったのだが、一応自分も。こうなってくると・・・・むふふ・・・・枠体験とカーペット体験のダブル～。そこに遠征も付いてきたって形。向かうは西の地・・・・・DRCCにとっては馴染の地域でもある。KDだけは別働隊にはなったが、KIKUちゃんNAKAち

4番からのスタート😊コーナーリングでミスり、激突💥最下位に転落するも、順位ひとつ上がってゴール無事に完走少しずつの積み重ねで経験値を上げます。楽しい時間をありがとうございました少し練習走行して帰路に🚗

マスキングで苦労するか、ステッカー貼りで苦労するか……。結局、問題を先送りにする後者を選んだアウディ90クワトロレーシングボディ。指定どおり白一色で塗装。裏打ちはシルバー。ウィンドウのマスキングと保護フィルムを剥がし、ステッカー貼り開始。位置を合わせながらステッカーを貼り合わせるのが大変！ここまでで2時間。難所は越えたと思ったら、次は複雑な窓枠。スポンサーロゴも残っているし、まだ当分かかりそう。苦行は続く……。

今月27日に開催される予定のマイホームのマイホームツーリングカップに親子で参加してみようと思います。まだまだレースに出るなんておこがましいレベルですけどね、楽しければ良いのです笑出場クラスはマイホームクラス。タミヤチャレGTとほぼ同じレギュレーションなので、速度も丁度よいし、参加人数も多いのでレース気分を味わうには丁度良いクラスです。レース出場にあたり使用するシャーシは、TT02改SRX（子供用）足とXV02Pro（ワタシ用）です。XV02は本当によく転んでしまうので、この機会にボディを新調

皆様お待たせして誠に申し訳ございません。UK-TTアルティメイトワイパーですが、今月初旬を販売する予定でしたが、多忙でなかなか販売準備が進みませんでした。ごめんなさい🙇‍♂️そして店頭での発売開始は来週の火曜日あたりからになると思います。そして困った事に、いつもウチの商品の初期ロット数は少ないのですが、予想以上に問屋さんからの注文が多かったので、オンライン販売分は残りわずか…ショートパーツ不足で梱包出来てない分もありますので、こちらが揃えば追加販売が可能です。初回で買えなかった方は少しお

TT-02でラリードリフト、テールスライド走法を楽しみ方を紹介いたします。TT02をラリー化、ロングストロークを実現する為のデザインもカッコよくデザインも素晴らしいダンパーステーが見つかりました！VINCIRCさん良さげです♪↓ロケット品質ラリーダンパーステー詳細https://www.vincircpartssupply.com/items/all↓ランチャデルタTC-01ラリー走行動画https://youtu.be/6-bvVkJli

こんばんは🖐️5月1日(木)平日なので娘は学校、妻はパートへ遊びに行ってもいいんてますが…何をするにも億劫になって何か目的が無いと…ダメですねさてみんな大好きTT-02でドリフトマシンを作ろう🪛イベントに間に合わなかったけど次回のために作業を進めますスルスルデフギヤを重デフにYouTubeを観ていたらTT-01の金属デフを使うと重さがあって良いみたいです…また、硬さ調整に練り消しを入れたりTT-01は持ってない標準の樹脂ギヤデフに5㎜くらいに丸めたガムを試し

ビトイーンGP告知・ブログ担当「かっつん」です第1回ビトイーンGPナイトレース2026年2月21日（土）17時〜受付開始ここからはレギュレーションの詳細になりますカテゴリー①タミヤTT540レース②タミヤM540レース③ダンシングライダー（定員最大25名まで）エントリー費1000円シングルエントリーでもダブルエントリーでも1000円女性と高校生は半額の500円小中学生は無料TT540レースレギュレーション（シャーシ）タミ

こんにちは(^^)今日も3階のカーペットバギーの制作をしてたので少し遅めのブログとなります(＞＜)かなり進みましたよ～❗️本日も開店から遊びに来て頂きありがとうございます(^^♪今日は金曜日なので夜から賑やかになると思います(*^^*)そのカーペットバギーコース❗️いよいよレイアウトの制作に入りました(^^)どんな感じになるか楽しみですね～‼️さて少しタミヤさんのキットが入って来たので紹介しますね❗️まず、TT02シャーシのランチアデルタ(^^♪根強い人気のボディです‼️1

タミヤTシャツブラック入荷しました。

本日もご来店頂き有難うございます今年もRWタミチャレは全6戦開催予定ですが、8月までに4戦が終了しました。あとは統一デー開催を含めて2戦！”58720TT-02TYPE-SRXシャーシキット”今年のRWタミチャレではこちら、TT02SRXが素晴らしい速さを見せているので、再び脚光を浴びる・・・感じになっています弄れるところが少ない・限られている事、その状況であるにも関わらず比較的路面への対応などのキャパが広く、どの状態でもそこそこ速く走っちゃうのが魅力ですね～手軽

さて、ドスログさんにてUK-TTアルティメイトワイパーのご紹介をいただいております！TT02はタミヤナギ先生のマシンで、ワタクシもドライブさせていただきましたが、素晴らしい仕上がりでした。TT01もTT02もぶっちゃけ動きはコンペティションマシンですので、2台のツインドリを見ていただけたらと思います😊

思うところがあって、ポルシェクラス仕様のTT-02のリバウンドストロークを調整。車高は、フロント5ミリ、リヤ6ミリに設定。これでリバウンドストロークを測ってみると、フロント3ミリ、リヤ4ミリ。こんなものだろうと思うけれど、リヤのストロークをもう少し伸ばしてみたい。現在のリヤダンパーの長さは63.5ミリ。これを64.5〜65ミリにしたいので、強化V部品のちょっと長めのダンパーエンドを用意。現在のダンパーエンドは、標準の14ミリ。取り換えるのは、2ミ

TT-02メンテナンスの続きはリヤから。バルクヘッドを外して、ギヤを取り出し。リヤアクスルを外したら、ロワアームの動きが渋め。A9パーツとリヤバンパーを新品に交換。ロワアームは予備がなかったので、買い物リスト入り。あまり改善されなかったので、ロワアームの付け根を少し削って、フッ素コート剤を塗布。多少改善。でも、最後はやはりビスの締め具合で調整するしかなさそう。いっぱいまで締め込んでから、4分の3回転ほど戻したところで、ロワアームが自重で落ちるように

日曜日は珍しくぴこぴこジャイロを細かく弄ってみました(^^)ヒカルナックルにしたらなんかうーんなところがありspd-fwを少し下げてspd-rtも少し下げたらパンって振り出した後いい感じに外に飛ぶようになりました(^^)あまりサンワメカの方はいないので参考にならないとは思いますがぴこぴこ弄った方が良いのですね笑

こんにちは❗️先週ドイツのシュピールヴァーレンメッセ2026でタミヤの新作が色々出て来ましたねぇ先行の情報ではあまり魅力的な感じ無かったんで多少ガッカリでしたが…今年タミヤRC生誕50年と言う事であるんじゃ無いかと噂されてましたが隠し球ありました👏1/10RCポルシェ934(1976)50周年記念ポルシェの発売読んでた玄人さんでも度肝抜かれたのはそのレイアウトですよね💦ワタシもビックリ😱RRレイアウトだけならでしょうねってなりますが…ん❓モーター何か

早くも6月です。ブログの更新が久しぶりになってしまいました。ブログの更新はしてませんでしたがラジコンは週2回ペースで続けています。とりあえず、RDXのボディー、完成して2日、走らせる事ができました。6PVにプロポを変えてからジャイロ、サーボをフタバで揃えたいなんて考えてます。6PV、とても使いやすくて気にってます。6PV、付属の受信機も何かいい感じです。TT02のサーボ、URモードで動かせてみたら使いやすくて驚きました。そんな感じでジャイロもフタバ、欲しくなってしまいました。

こんにちはemaです。イロハさんで走行しているフロントサスコンバージョンを組み込んだTT02とりあえずで良く走ったのですが、もう少し煮詰めて行きますよ〰︎^_^参考にして頂けたらと思います。フロント周りの組み方は取説の通りデス『TT-02フロントサスコンバージョンセットの取説』こんにちはemaです。間もなく発売になりますTT-02フロントサスコンバージョンセットの取説が完成しました。『新製品案内vol.259TT-0…ameblo.jp送信

こんにちはemaです。新製品案内vol.259が完成しました。TT-02のポテンシャルの最大限に引き出すTT-02フロントサスペンションコンバージョンセットTT-02のポテンシャルを最大限に引き出す、RWDドリフト専用フロントサスペンション。上下高精度切削アルミ製アームと4mm厚カーボンショックタワーを組み合わせることで、優れた剛性・精度が再現性の高い走行を実現する高性能コンバージョンセットです。主な特長■高剛性4mm厚カーボンショックタ

火曜日夜にお疲れのところゼロトライブ森選手がお店に報告に来てもらいました。これからも期待してます♪