ＳＡＮＷＡ

フロントにTOPLINEのセラミックベアリング使ってますが耐久性は問題無い感じよく回りますね回り悪くなったらパークリでシュッ〜で復活✨楽で(･∀･)ｲｲ!!ハードクラッシュはしてないのでソコは普通のベアリングでもダメな時はダメ┓(*´ﾟω｀)┏なんでね皆に乗らせて中クラッシュはいっぱいされてますがか平気ですyo〜UltraSpinフルセラミックベアリングNX説明：抵抗感ゼロを目指した、究極の回転性能！！転がりにこだわり抜いた超高精度ベアリング、ここに誕生！！★超高精度＆軽

レーシングSAKURAD6GAラジコンネタです。8月に購入したSAKURAD6GAを作りました。まぁまぁ大変でした。D6の情報がほとんどなく、何が適正なのか？よくわからないまま組み上げた感じです。前作のD5は色んな方がレビューをしていましたが、D6は海外のYouTubeが多かったです。幸い、EDPACOさんのYouTubeチャンネルでD6に関する動画がたくさんあったので、参考にさせていただきました。質問にも答えていただきました。丁寧なご回答、ありがとうございました。

本日も平和なガレージハングアウト遡る事3週間前GRK地方予選Rd1が終わったあたりから1号機のGRK5Rから突発的に出る謎ののフラフラ挙動。まっすぐ走らない、、、動きからしてサーボかジャイロかなと思いサーボ新品交換、ジャイロも交換それでも治らず、受信機も予備に交換。その間に2週間ほど経過。症状は良くならず、車が悪いと思い込みGRK地方予選Rd2タムタム、名古屋は2号機で参戦しようとセットアップしていたところ2号機も同じ症状が出てしまいこれはプロポが悪いのかと気

本日もご来店頂き有難うございますっさて今日はコチラの作業をサンワのフラッグシップモデル”M17S”のパーツアップデートの作業をご依頼頂きましたので、その様子を簡単にご紹介です何度か取り上げているので、また？？という感じもするかな？！まずはこちら、定番？なパーツ投入となりますが、アルミSTスイングスペーサーを装着します。ステアリングユニットを支える大事なパーツになりますが、標準は樹脂製のブロック＆スチールプレートという構成。こちらをアルミの一体パーツに交換します。飛躍的に剛性が

こんにちはemaです。イロハさんの月曜ラジコン部でも調子が良いFR-DV6SPRC装置はSANWAM17ESCはSVD2を使っています。モーターはTAMIYA16Tギヤ比は64P95/336.771タイヤはスポエディとなっています。ESCの設定はこんな感じになっています。

稲城市若葉台のSOCOLAに入ってる『こどもっちパーク』に行って来ました☺️昨日とは打って変わって、親めちゃラク！出費少ない！こども大満足！でした🥹✨しかもここ！平日は1歳半まで無料😭✨だそうで、もっと早く知りたかった…！詳細は▼こどもっちパークいなぎ店｜こどもっちパークkodomocchi-park.com✨早速レポ✨1階にはスーパーSANWAが入っているので、プリキュアパンで腹ごしらえ✨(SANWAにレストスペースあるよ♪)入ると…割と遊具ある！室内の公園という感じ室

本日もご来店頂き有難うございますサンワからM17SそしてEXZESZⅢについてのファームウエアアップデートのお知らせがアップされていました。ので早速やっておきました今回のは(Ver.1.00.03)になっていますね。前回の時、エラーが出てしまったりした方がいらっしゃったようなので（↓↓記事）念の為？！気を付けながらやっていきましょ。やっていきましょー。まずはmicoSDカードにバージョンアッププログラムを入れましょう。M17Sフォルダを作ってそこにupdate

いままで間に合わせでYOKOMOのESCを使用してましたが大きさ的に非常に厳しくサーボセイバーが軽く接触する場面がありましたなんで新たにESCを購入まずは開封したらモーターと電源を繋いで「作動するか？」のチェック配線を繋ぎなおしたりカットしたりした後初期不良が発覚し「交換してください」と申し出ても「加工してあるので無理です」っと交換をお断りされるケースが有りますなのでまずは未加工の状態で作動チェック無事、作動確認できた

良く走る方のCK25-ARを全バラシ前に採寸、フロントはコピー前後で長さが均一でない場合、ロアアーム固定ビスが歪んでいる事が多いかな⭐️カーペットコースの"毛糸"絡まりでロックを抑えるのにシム挟む2パッ毎にタイヤ左右ローテーション時に毛糸絡まりのチェックタイヤ装着時のクリアランスは、インチのナイロンナットで全締めから120度(ミリM3で半回転)緩めアクスルシャフトの歪みも外し、確認、問題ナシリバウンド調整はキングピン下部の6角でナックルの高さを測定後に設定ロアアームのピボットボー