Ｓサプライ

こんばんは♪トラブルチェックの続きです♪エンジンチェックランプが点灯する原因の一つに、クランクポジションセンサーもあるかと思いジェネレータとクランクポジションセンサーをチェックします！ジェネレータカバーを外します。クランクポジションセンサーをチェックしていると皮膜が破れている部分を発見！関係無いとは思いますが、収縮チューブで覆っておきます。洗浄したジェネレータをカバーに組み込みます！そして前回の履歴を見たら3年くらい前に交換していましたのでプラグも新品に。イグニッションコイルも具

こんばんは♪カワサキニンジャZX14Rのお客様！スイングアーム交換をご依頼いただきました♪取り付けるのはお持ち込みのスイングアーム！純正スイングアームを取り外します。左側が社外スイングアーム！右側が純正スイングアームです。取り付けようと思いましたが…いろいろ汚れていたので少し綺麗にしますがリンクベアリングが限界っぽいので交換します。社外スイングアームを取り付けます。形状は似た感じですが、鋳物の純正とは違いますね！右側からリンクベアリングも新品へ交換します！オメガグリスを

こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！ハイスロキット取り付けをご依頼いただきました！お使いのグリップも交換します！まずは『ハイスロキット』を取り付けます♪2017〜GSX-R用ハイスロKITssupply.ocnk.net5,500円商品を見るこちらを取り付けます♪『GSX-RRグリップ』もお買い上げいただきました！ＧＳＸ－ＲＲタイプグリップ左右セットssupply.ocnk.net4,950円商品を見るワイヤーロックもします！左側グリップも交換してワイヤーロック！

こんばんは♪GSX750Eベコのお客様！フロント周りのカスタムの続きです♪前々回製作したブレーキキャリパーサポート！アルマイト加工をしてさらに目立たなくなりました！ちょっとブレてしまいましたがいい感じです！オフセットハンドルポストもパッと見は気が付かないレベルでのクオリティになりました！トップブリッジのクランプも純正と同様の袋ナットで！少し手前に来たハンドル！ライトステーも目立ちません。フロント周りのカスタムも完成しましたのでそのほかのカスタムも！まずはリヤウインカーですが

こんばんは♪YZF-R1のお客様！リヤブレーキがスカスカになってしまうという事でご来店いただきました。動画で見るとストロークが多いですね。いろいろ原因がありそうですが、まずはフルード交換を兼ねてエア抜き。ズビズビ吸ってフルード交換をしたところタッチが戻ってきました。この状態でしばらく走ってもらい、再度不具合が出るようなら別のアプローチをする事に。フロントのリザーバータンクから滲みがあったとの事で確認しました。気になるようであればリザーバータンクカバーを取り付けると安心です。では

こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！ハイスロとスロットルスプリング取り付けをご依頼いただきました♪純正スロットルからＳサプライオリジナル『ハイスロキット』！2017〜GSX-R用ハイスロKITssupply.ocnk.net5,500円商品を見るを取り付けます！交換後！クリップはお客様のご希望で『dominoグリップ』！を取り付けます！dominoグリップレースタイプイタリア製汎用-MOTOSALONWEBSHOPwww.motosalon-oka-websh

こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客様！サーキット走行用でEZ-SHiFTERのリセッティングをご依頼いただきました♪シフトダウンの6速→5速→4速のギヤが落ちにくいとの事で確認していきます。スタンドアップでシフトダウンをして確認しましたが確かにブリップ量が少なそうな感じでした。スロットル信号やシフト感度も問題無く。シフトダウンの開度を確認して変化が出るように少し大げさに変更。スタンドアップでシフトダウンの具合を確認して細かいマップを合わせていきます。実走行でないと良くな

こんばんは♪GSX-R1000R今野選手のマシンメンテナンス！作業している間のいいタイミングで届きました！関西の安心便利なメンテナンススタンドの雄！『J・TRIP』さまから大きな段ボールが！！早速開封してキラキラしたスタンドを取り出していくと！！『JT9411お助けリフターA！』タイヤ交換には大変便利なアクセサリー！「おーい！ちょっとタイヤ持っているからシャフトを入れてください〜！」が一人でできる優れもの！なんのことかわからないと思いますので実際に作業しながら説明していきましょ

こんばんは♪GSX750E！通称「ベコ」！のお客様！初ご来店！！ありがとうございます♪ベコ好きが集まるお店もいいですよね♪ポジションをもう少し自分に合わせたい！との事でご相談をいただきました♪お話しているうちに、アレコレ気になるところやＳサプライのデモ車両のベコのカスタムを見て、したい事が明確になってきたとの事で！早速カスタムを始めていきたいと思います！まずは『ＳサプライGSX750Eベコ！』で製作したキャブのガードを取り付けます！『GSX750E（1160）ベコ！夏から秋冬セ

こんばんは♪ZX10Rのお客様！前回リヤブレーキスイッチの調整でご来店いただきました。その際、ぶつけられてしまったとの事で軽くチェックしていると、フロントのスピードセンサーが曲がっている事に気が付き交換する事に！こちらが曲がっているスピードセンサー！かなり跡がついてます。ブレーキディスクを取り外しますが、純正のネジロックが効きすぎていて危うくねじ切りそうでした♪しっかり対策して無事に取り外して、ホイール側にタップを立てて、ネジ側もネジロック材を取り除きます。新品のスピードセンサー

こんばんは♪MOTOSALONさまで気になっていたモノを購入！ロングツーリングやサーキット走行でも使えるパームプロテクター！SHOT『パームプロテクター』！SHOTRACEGEAR/プロテクションパームプロテクター-MOTOSALONWEBSHOPwww.motosalon-oka-webshop.com1,980円商品を見るサイズもS-MとＬ-ＸＬの二種類が有りますのでほとんどの方に合うと思います♪しかも少し厚めが嬉しい♪以前別のメーカーのパームプロテクターを使って

こんばんは♪2001GSX-R1000のお客様！燃料ポンプが腐っている！！との事で、ご相談いただきました。このモデルの燃料ポンプはすでに廃盤！以前のこちらの記事を読んでお問合せいただきました。前回作業したポンプよりも綺麗めではありますが、ポンプは動きませんでした。仕方ないので分解していくことに。配線も確認して分解していきますが、固着していて抜けません。なんとか抜けました！かなり汚れがあります。ポンプのモーターを取り外します。これはもう…ポンプケースを清掃して綺麗にします

こんばんは♪カワサキNinjaZX14Rのお客様の続き！前回スイングアームを取り付けして、リンクをメンテナンスしました！今回はリヤブレーキ！お持ち込みのキャリパーサポートを取り付けます！取り付けるキャリパーは84mmのブレンボビレットリヤキャリパー！取り付けてみます！ホースも純正で取り付けできそうでしたので、エア抜きをします。実際にキャリパーを取り付けてみたところオフセットが合わなかったようで、少し対策して取り付け。ホイールが軽く回らなかったり、キャリパーを締めていったときの

こんばんは♪前回パフォーマンスカラーを取り付けたお客様！ブレーキパッド交換もご依頼いただきました♪取り付けるパッドは『ブレンボZ04』！初期タッチも良く、握ればさらに効く感じのパッドです。純正から交換しても操作感に戸惑うことなく使えるクセのないパッドです。もちろんサーキットでも使える本格派！このパッドにはさらに上位モデルがあります。それは『ブレンボZ03』！金額はお高いですが、耐久レースでも使っている磨材を使ったパッドですので、長持ちします！機会があったらZ04とZ03のライ

こんばんは♪普段とはサイズの違うセルモーターの交換です♪前回鈴鹿8耐帰りにお昼ご飯を食べたらエンジンがかからなくなってしまい、レッカーを呼ぶ事態に！結局はセルモーターのトラブルという事で、引っ張ってもらい押しがけ！？をして無事に帰宅出来ましたのでその修理です♪車両からセルモーターを取り外します。重い！！こちらが新たに購入したセルモーター！重いですが、なんとかトラックの下に潜り込んで取り付け完了！キーを回すと…エンジン始動！いやー直ってよかった♪念のため古いセルモーターを分解

こんばんは♪YZF-R1のお客様！以前オーバーヒート症状でヘッドから圧縮抜けをしているであろうと思われてましたが！お客様がエンジンをメンテしたいとの事で承りました。R1は水温が厳しいのでリザーバータンクとラジエーターキャップを開けて水の量を確認してください。またウォーターラインのOリングも劣化しやすいので定期的な交換をお勧めします！さて、エンジンを下ろしていきます！エンジンを下ろす感じもGSX-Rと違いやっぱりYAMAHAっぽい感じでしたね。私のMT-09で使った特殊工具などが使

こんばんは♪オーバーヒート症状の修理作業の続きです♪前回はクランクケースを組み立てましたが、今回はシリンダヘッドを取り付けていきます♪その前にバルブシートメンテをしたヘッドにバルブなどを組み込みます。バルブやスプリングも当然新品です。組み終わったシリンダヘッドをクランクケースに取り付けます！新品シリンダヘッドガスケットを取り付けシリンダヘッドを締め付けます。オイルをロッカーアームシャフトに塗りタペットシムを置いていきます。その後カムシャフトを取り付けます。カムチェーンテンシ

こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客様！クランクケースからオイルが漏れているとの事でお預かりしました！漏れている箇所はドライブシャフトのあたりのようです。オイル漏れの確認をしているとクーラントが…。ラジエーターからリザーバーのオーバフローでした。ラジエーターキャップを開けてかけると気泡が。ヘッドガスケットが抜けている可能性もありますので、チェックしてみることに。ピストンヘッドは４気筒ともに特に問題ありませんでした。シリンダーリークテスターを使用して圧縮漏れがあるのかも確