Ｒ100ＲＳ

カチッと音だけで、セル回らずエンジン掛からない（泣）最初はバッテリーが弱いのかと思い、丸一日チャージして試して見たがダメだった…BMWモトラッドサイタマシティに連絡して状況を説明すると、バッテリーかスターターリレーの可能性が高いと言われた修理の予約は１ヵ月位先じゃないと、予約を入れられない位混んでいるそうだとりあえず６月後半に予約を入れて置いたR100RSメンテナンスブック専門書は、ちょっと高額なんだよなぁ～でも買って置いて良かったスタ

先日、BMWR100RSのバッテリー交換をしました。今月にある朝霧高原でのR100RSの集いのためです。前回このバイクに乗ったのが、去年の集いの時と5月の車検の時だけでしたので、とりあえず充電でもしておこうかなと一晩かけて充電したのですが、電圧が上がってきません。充電器を外してしばらくして端子間で電圧を測ってみると12.4vで全然充電できてませんでした。どうやら寿命のようです。そこで新しいバッテリーに交換することにしていろいろ探してみました。過去の経験から純正が約7年、G

来週車検予定のBMWR100RSですが、一応前オーナー宅から20キロほどを走ってきたのでなんとか車検だけは通る状態なのですがそれでもいくつか準備は必要です。まずはカウルのライト部分を外しておきます。これは光軸で落ちた場合(近くの整備工場で)簡単に調整できるようにしておくということです。持ってきた日はセンタースタンドが(重くて)持ち上がらなかったのですが今日はなんとか・・・なんとか持ち上がりましたが腰が壊れそうです。時計が常時通電式なので外しておいたバッテリー端子を繋ぎます

昼食を済ませるとぉ～R100RSに飛び乗りぃ～熊本へぇ～でぇ～ご覧の通りぃ～高速道路出口の料金所でぇ～ＥＴＣ通過する際にぃ～バー上がらず封鎖されましたぁ～職員さんがすぐに来てぇ～ＥＴＣカード渡すとぉ～乗り込んだぁ～入口の料金所でのＥＴＣレーンでデーターの書き込みがうまく出来てないとの事でぇ～バーが上がらなかった様ですぅ～でもでもぉ～乗った際のＥＴＣレーン通過時普通に音鳴りぃ～掲示板もぉ～通過ＯＫと表示されていたんですけどねぇ‼

Ｒ１００ＲＳの１９８４年式で２本サスの最終型ブレーキキャリパーがブレンボのタイプ。たぶん８２年式とか８３年式とかもそうと思うけど。。センタースタンドが矢鱈重いのよ。始めてセンタースタンド立てようとした時に「アレ？？」おれ足腰弱ったんか！！センタースタンド上がらんぞ！！大汗ＸＳ６５０をすかさずセンタースタンド立ててみていつもと同じような力加減だったからやっぱＲ１００ＲＳのスタンド重いんや！っと思って、いつものバ

こんばんは😄本日お仕事最終日金沢駅でこんなんやってるけど行けないので二男のバイト帰りにグッズを買ってきてもらうことにした本題へ4月20日お休み2日目朝からRSのエンジンオイルの量を点検左側のシュプレーモがもう無いので、右側のバルボリンを昨年末に箱買い🤣とりあえず0.4L補充いい感じになったんで出発準備暖機して出発💨山側環状を南下R157へ道の駅瀬女コーヒー2杯が効いているおトイレ休憩すぐに出発して道の駅越前おおの荒島の郷ここでもおトイレだけさて先を急