ＲＫチェーン

いつもチェーン交換ありがとうございます。定期的にアップしないといけないんですが、溜まってしまっていたのでチェーン交換したらこんなにカッコ良くなりますよ〜な写真をアップしておきます。HayabusaEJ11AにEKのスリード530Z限定カラーのブラック&シルバーハヤブサGX72Bこちらも上のハヤブサと全く一緒のものをスプロケットはサンスターアルミVストローム250SXにDID520VX3のゴールドDIDのゴールドカラーはRKより落ちついた？シックな深いゴールドです。ZRX120

ある日チェーン清掃時タイヤを回すとちょっと重たいなと思った。それで勢いよく回しても１回転しない。こんなものなのかYouTubeで確認した。そうすると他のマシンではもっと回っている。チェーンの張り過ぎかなと思い確認した。そして調べていくうちに知らないことがたくさんあった。それで私なりに解釈したことを書くことにする。まずはチェーンの遊び確認方法はマシン毎に違う。MT-09はサイドスタンドを立てて測定する。そして遊びを確認すると上下に1cmほど振れるほどである。じゃ遊び

■ラーメン二郎の往復で感じたことタイヤをメッツェラーのレーステックＫ３に交換し、野猿二郎を往復してきました。いくつか気づいたことがあるので、メモとして書いておきます。１．足つき性が改善これはメッツェラーだから、ということではなくスパコルの５５から５０に扁平率が変わったことで、車高が低くなったからです。公道を走る場合は足つき性が良くなることで安心感も増えるのでこれは良かったかなと思います。