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年明けして結構経ちましたが、あけましておめでとうございます。今年もボチボチと作業を進めていきますのて、見ていただいてる皆様、今年もよろしくお願いします！今回はサイドミラーに引き続き、サイドカバーも取り付けしますサイドカバーはステッカーを貼りたかったので、後回しにしていました単にステッカーを貼ってカバーを付けるだけです…ステッカーは社外品のものをヤフオクで購入色々な種類のステッカーを出している方から購入しましたが、なかなかのハイクオリティ！リアエンブレムと揃えるために、色はシルバーと
２０２６年５月９日快晴バイク日和だファイトー地元コンビニ７時集合CB、XJR、R１００RS４台でツーリング途中トイレ休憩しながら９時には到着４番手１０時開店までベンチで待機はんぺん２００円ちょっと興味あって注文二人でシェアするのですがデカい小ラーメン９５０円麺少な目、ニンニク、油、野菜をコールうまうまで完食写真なし二郎コスパ高いですねシェアしたはんぺん強烈なボディーブローでも美味しかった（笑）食後は外に
晴れ、13℃。09：30出撃！先ずはポロピ。既に4回目？くらいか？常連さん1人と会う。ポロピを離れて伊達大滝の北湯沢温泉へ。見たかったのは手前の川床。白絹の床です。長流川の源流部。とっても綺麗な水が流れていきます。もう1枚壮瞥の道の駅【サムズ】到着です。サムズからちょっと走ると、山の上の壮瞥公園に到着です。今日は羊蹄山もスッキリ！先程迄居たサムズが見えます。奥の山はオロフレ峠方向。昭和新山と有珠山昭和新山の頂上を拡大します。湖畔の道が眼下に。観音島・弁財島・饅頭島を見ま
R100RSの車体側はほとんど完成したので、今回からサイドカー側の作業を進めます現状こんな感じで、全く手付かずの状態ですフレームの塗装、ボディの塗装を主に行いますボディの塗装はガサガサで艶が全然無い状態サイドブレーキのステーは汎用ステーの組み合わせで作られているので、この際新しく作り直すことにしますとりあえずボディのモールや小部品などの邪魔になるものを取り外します取り外したら現状の塗装がどんなものか確認するため一部削ってみました結構薄く下の色が出て来ましたが、状態はそこまで悪くなさ
R100RS始動不良点検の続きです前回まででイグニッショントリガーから信号が検出できない事が確認できました。その判定が出来ている時点で、イグニッショントリガーや内部のセンサー交換で直ると思いますが、個人的な興味としてさらに分解や、点検を行います。そしてイグニッショントリガーの単体点検を行います車両に組み付けした状態でも、センサーのプラスとマイナスに電源が供給された状態でクランクシャフトを回すか、クランキングすることで信号出力の有無は確認する事はできます。しかし、車体に取り付けした状態で
このBINGのキャブはフロート室を外すのが楽です。まあ以前乗っていたR90Sのデロルトキャブもボルト一本でしたが。フロートを下げていってフロート室の取り付け面とフロートの上のラインが一致したときにガソリンが出始めれば適正な油面の高さです。ペットボトルを切ったものでガソリンを受けました。右側のキャブもジェットと通路を掃除します。出ちゃったガソリンはもったいないので戻しました。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
先日、BMWR100RSのバッテリー交換をしました。今月にある朝霧高原でのR100RSの集いのためです。前回このバイクに乗ったのが、去年の集いの時と5月の車検の時だけでしたので、とりあえず充電でもしておこうかなと一晩かけて充電したのですが、電圧が上がってきません。充電器を外してしばらくして端子間で電圧を測ってみると12.4vで全然充電できてませんでした。どうやら寿命のようです。そこで新しいバッテリーに交換することにしていろいろ探してみました。過去の経験から純正が約7年、G
Ｒ１００ＲＳの１９８４年式で２本サスの最終型ブレーキキャリパーがブレンボのタイプ。たぶん８２年式とか８３年式とかもそうと思うけど。。センタースタンドが矢鱈重いのよ。始めてセンタースタンド立てようとした時に「アレ？？」おれ足腰弱ったんか！！センタースタンド上がらんぞ！！大汗ＸＳ６５０をすかさずセンタースタンド立ててみていつもと同じような力加減だったからやっぱＲ１００ＲＳのスタンド重いんや！っと思って、いつものバ
前回でエンジンがかかるようになり、残る主な作業は外装パーツ中心になりました！そして今回はシートの張り替えを進めていきますシート表皮はタンデムベルトが付いていただろう部分に穴と、エッジ面に破れもあるので張り替えします張り替え以前にシートベースがボロボロなので、そこから綺麗にすることにシートベース裏側はこんな感じで酷い錆が多数…シートの押さえにマジックで文字が書いてあったので、過去に張り替えしたものと思われますリベットを外し、表皮を外すと防水処理はしてありませんでしたまた、後ろの部分に
前回アッパーカウルを取り付け出来たので、ダッシュボード周りを組み付けします！ダッシュボードは2箇所割れがあったので、2液接着剤をパテ代わりに補修し、補修後はプレスラインを境にチッピングブラックで塗装しましたダッシュボードは元々サイドブレーキのランプとヘラープラグのソケットが付いていたので、穴が2ヶ所開けられていますヘラープラグのソケットは使う予定がないので、今後の利便性を考えてUSBソケットを取り付けする事にしました元の穴を基準位置にして拡大します穴の拡大にはステップドリルを使用しまし
