ＭｒＤ

昼杉今日わ朝風が強くてね春一番だそーな。。※古っさて今日は祝日天皇誕生日だそーなそんな祝日の月WARUわ昨日の日WARU一昨日の℃WARUと打って変わって少ない感じ。。それでも平日の月曜日よりは良きな方。。で月曜日なんで自分的休み曜日でもあるのでたまには何処かのサーキットへ行こうかと一瞬思ったケド祝日で道路も混んでるだろ～し渋滞で疲れに行くよ～なモンだからヤメ。。そんなんで頼まれの奴やその他モロモロとやってのんびり過ごします。。てかど～せ１日

ど〜も〜みなさん。トンネルの中に入ってもライトを点けない人ってなんなんでしょうか？明暗の差がわからないもしくはうっかり忘れてるは仕方ないけど、故意に俺はこの位だったら見えてるしって思って点けないのかなって思う人いますよね？自分の短い短い物差しで周りの人を危険にさらさないで欲しいもんです、周りの人は貴方の短い短い物差しより遥かに長いですよ？そういう周りの人のことを考えられない、思考に1ミリも余裕が無い短い短い物差しの人間こそオートライトの車に乗れよ(´Α｀)ﾅﾝﾔｺｲﾂ今日は昨日に比べて気温

みなさんこんばんは。先日敷いたPタイル、AWDは良い感じに走れるのですが、MRDの方はスピンしまくって中々うまく行かず・・・どうもフロントサスが柔らかくタイヤがホイールハウスに当たってそうなのでキャンバー角付ければ解消するかな？と思い、フクシマヤさんでオプション購入してきました。早速インストール！オレンジがかっこいい！！キャンバー角調整できるようになったのは良かったのですが、結局フロントサスはテンション調整が可能で、サスほんの少しだけ固くしてやったらホイール

はい。MRD2号車も完成し、早速いつもの場所へ走らせに行きました。しかしまぁうまく走らない。1号車と比べリアの滑り出しは早くなりドリフト状態に入りやすくはなったのですが、代わりにすぐスピンしたり、ステアリングが戻らずカニ走りしたりと大変でした。ついでに今回はコンデジを持っていったのですが、ピント合いづらいしシャッター遅れるしで全然うまく撮れませんでした。やっぱりミラーレスですね。製作時から修整した箇所は・フロントサスのショックアジャスター調整で車高調整・フロントサスのピロボール計8つを

スカイラインR33GT-R。R35が生産停止になりました、残念！私が学生の頃はR32が全盛でした。R34まではFRのTYPE-Mや4ドア車など選択肢がありました。TYPE-Mのような手頃でよく走るクルマがあれば良いのになと思います。現在のスポーツカー=高級車の考えでは新規ユーザーは増えないし、採算がとれなければ各メーカーがスポーツカーを作らなくなるのは自然な流れでしょうね...。ミニッツネタです。二駆ドリ車のMRDに課金しました。このクルマは東ティモールに滞在中に組んだク

ヨル７時半こん番わ明日は24日クリスマスいぶなんか全然そんな感じじゃないんだけど。。１階ドリフトコースの方はお陰様で大変好評で連日沢山の方に利用頂いて升コースのライン取りはレーヴＤのタカヒロ君のを参考に。。コレ通りに走らすのはなかなか難しいらしい。。さてミニッツのドリフトＭＲＤコース土台は出来てるケドコースマットが今週末着弾予定でそれからレイアウトを作るんだケドまだ仮な状態ですがそこそこやられてる方も居てＳＨＯＰでも既にコンバージョンが２セット売

みなさんこんばんは。楽しみにしていたMRDのリアユニットがついに発売されました！RearUnitAssemblyKit–enjoysmileCo.OnlineShopproducts.enjoysmile.co.jp直販で買おうかと考えてましたが、夕方Xチェックしたらフクシマヤさんに入荷しとる！仕事の合間に立ち寄って無事ゲットできました！【Enjoy_smile.co】入荷しましたMINI-Z2WDドリフトコンバージョン用☆MRDリヤユニットアッ

みなさんこんばんは。この間のクリスマスはジジババ達の協力のもと福箱を息子にプレゼントしたところ大喜びミニッツ練習用に裏返しに敷いていたダイソーのジョイントマット表面に戻して息子と自宅でドリフトを楽しんだのですが、やはり路面の凸凹に足を取られ定常円も安定して回れず・・・走らせてるだけで楽しいんだけどね。ちょっと調べてみるとドリフトサーキットでも使われているPタイルが思ったよりリーズナブルで、しかも県内のホームセンターに在庫あり。MV33|マチコV|フロア総合カ