ＭＲ３１Ｓ

気の持ちようで体感温度を調整できるようになった人生志半ばなレベル54のおっさん佐藤でございます。m(__)m↑ウソはいけませんね。気の持ちようで調整した体感温度の差の分は体のどこかで溜まりに溜まって一気にお熱となって放出しますよてせっかくのGWに39℃以上の熱が出るんだとIthinkso思うべなでございますが･･･精神統一で調整しきれない部分を補えるよう今年の夏はこれでガンバってみることに。こちらをご覧ください。

今回、18LEDさんから新製品のLEDバルブを提供して頂き、宇宙一明るいLEDバルブを体感させて頂きました。18LEDさんは最近、ちょこちょことお目にする機会があったのですがまさかお声を掛けて頂くとは思いもしてなかった。宇宙一って…とは思っていたけど色んな人の動画を見ると確かに明るそう。今回はハスラー用フォグのため、H8のLEDバルブを送って頂きました。ボディーの色合いが素敵。商品名はSugeenoと、なかなか攻めた商品名です。商品のクオリティは非常に高く、バルブのスペッ

前々から欲しいと思っていた170mm上昇できるカースロープを思い切って購入。車高の低い車やオーバーハングが長い車に使えないと言う使いにくさがネックな商品。実際使ってみると、乗り初めに若干不安を感じたけど問題なく乗り上げ完了。実際ローダウン用と比較すると、これだけ見た目で高さの違いが。ハスラーだと別にローダウン用でも問題なくオイル交換作業は出来ます。ただそれほど車体下に空間は無く、結構必死です。これだけの空間があれば寝返りも余裕。作業効率アップだし、簡単に車体を上げれるのでや

メーターにギアマークのチェックランプ点灯で入庫しました、テスターとにらめっこしながら原因追求です、CVTのセカンダリー圧センサー系統異常の様でCVTのバルブボディを外しオイルプレッシャーセンサーとストレーナー交換し組み上げてCVTオイルを循環させました、これでダメならバルブボディかCVT本体ですね！