ＭＲ２

どうも！モータースです。千葉から新規入庫のMR2ですが現オーナー様の元に来て初めての車検。気になる所だらけです。３０年近く前の車ですから仕方がないかもしれませんが・・・ブレーキの引き摺りがあったのでブレーキ関係は全てオーバーホール。綺麗に磨きます。「こんなの直ぐに終わるよ」と自慢する時点で「こんなに手を抜きました」と言っている様な物。リヤキャリパー１つで３時間程度掛かります。

どうも！モータースです。お盆休みもあっという間に終わりましたね。うちはブラック自営業なのでお盆休みも正月も工場に車がある限り休みはありません。そんな事は言ってもまぁ、息抜きは必要なのでコンビニで奮発して￥４００位するアイスを買ったり幸楽苑でラーメンの他にも半チャーハンと餃子も頼んだりしたのでちょっと贅沢し過ぎたと反省しています。お盆休み中に県内から5型NAのMR2が入庫。オイル漏れ等の重整備になる様

MR2AW114スロ化エンジン補機類組付けAW11のNAチューニングエンジン出来上り従来のスーパーチャージャーを捨て、NA4スロで仕上げます4AGZもエンジンとしては面白くて良いのですが、長く乗る上で先を見ると修理の際の部品入手に困るのがAWの現実AWは供給部品が少ない上、特にS/Cコンプレッサーはどうにもならないこんなアフター物を流用も出来なくは無いけど、部品代だけでもかなり高額、それにワンオフ取付け工賃…で、あれば思い切ってS/C捨てて、チューニングしたNAエンジンで思

けっこう重要なパーツなのですが、腐食してきてる車両も多いと思います。画像は作業中の前期ＡＷ１１から外した物ですが、すでにエア抜きプラグの部分が別の部品で補修されています。漏れは無かった様ですが、ヒーターホースが繋がる部分のパイプは先の部分がボロボロです。アルミの部分も腐食してきてますねー今回、サーモスタットを交換するためにケースごと外して分解してみたのですが、そのサーモスタットの比較です。左が元々付いていた物で、中央が年式に合わせて手配した前期用、右は後

アマゾンから着弾。ヨドバシみたく[まとめ発送]の機能が無いから無駄に配達員さんに負担掛けてる気がしてならないのが……てかそもそも何で塗料は最低3個注文から。の個数制限システムなんだろね、、んなに同じ色いらんわ！ってのが当てはまらない、幾らあっても困らない黒サフ君(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)一番乗りよクリアとサフって頼もうとすると売切れ、扱い無し……ってパターンなる率99.9くらいだったけど、初めて買えたわ(ﾟдﾟ)ﾊｯ!ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/ハセガワ

どうも！モータースです。３３万キロ走行のMR２も本日出庫しました。整備した箇所はアンダーカバーの補修。どの車も間違いなく切れています。新品も出ませんので補修していくしかありません。海外製？はあるにはありますがセットで１０万円以上？したような・・・試行錯誤してどんな補修方法がベストなのか試していくしかありません。ドライブシャフトブーツ切れ。ブーツも純正は出ません。

みなさんこんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！毎月第3土曜日はトミカの発売日！明日、7/19(土)も沢山のトミカが発売になります！そこで！明日発売のトミカをご紹介いたします！中には入荷数が少なく、購入制限を設けさせていただいているものもございます。ご了承ください。まずは購入制限付きの商品です。スタンダードトミカNo.47日産ノートオーラ(初回特別仕様)トミカプレミアム42トヨタMR2(SW20)(発売記念仕様)こちらの製品には