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スペーシアカスタムMK53Sテストしました。新型スペーシアカスタム今回のテスト車は2WD(FF)グレード「HYBRIDXSターボ」シリーズ最上級グレードです♪走り出し第一印象はなんと言っても「静粛性」の高さでしょうか。。。アイドリングから発進時・加速時もとても静かで滑らかなフィーリング。フラットな乗り味と相まって上感感は高いですね~♪スズキお得意の軽量化はこのクルマにも生かされており、車重はライバルN-BOXカスタムより60kg軽い900
スペーシアカスタムMK53S一ヶ月点検の続きです。前回のHUD時刻表示がおかしくなる問題(こちらの記事)よりも、こちらのほうが本当に大変な問題でして……。もうひとつ気になっていたのが、こちらなんですが、この写真を見てわかりますかね?自動ブレーキ関係のランプが全部点灯しているんですよ。購入から3週間くらい経ったときになりました。ビックリしたので信号待ちで念のため撮影しておいたものです。再起動したらランプは消えたのですが、点検時に見てもらうことにしました。ちなみにマニュアルには、レーザ
MK53Sスペーシアカスタム‼️シェブロンレーシングM2オープンタイプ16×6F)+50R)+38165/45-16
スペーシアカスタムですが、うちは全方位モニターを使うためにディーラーでパナソニックの8インチナビをつけています。カー用品店などで社外ナビをつけた場合は走行中のテレビ対策をしてもらえますが、ディーラー取り付けだとデフォルトは走行中(パーキングブレーキを踏んでいない状況)はテレビも見れないし、ナビも使えないんですよね。でも、ちょっと作業するだけで、自分で簡単に走行中にテレビを見たりナビを使ったりすることができるようになります。これわかりますかね?パーキングブレーキが解除されているのにテレビが
スペーシアカスタムMK53Sを買ってそろそろ7000km近く走っていますが、燃料残量警告灯が点いたことはまだ2回しかありません。先日取材の帰り道に、もしかしたら家に着く直前でガス欠になるかも⁈((;゚Д゚)ガクガクブルブルと思いながらも高速ではガソリンを入れたくなかったので、ビクビクしながら無給油チキンレースをして帰って来たのですが、ちょうど家のそばのガソリンスタンド近くで警告音が鳴り、燃費残量警告灯が点灯しました。HUDが付いていると、給油警告もHUDに表示されるので見逃すこと
楽しかった西伊豆旅行!(*゚▽゚*)戸田の民宿峯松さんもよかったですね(峯松さんの詳細はこちら)。納車から1ヶ月経ったスペーシアカスタムにもだいぶ慣れてきて、やっとオートマ車でも走っていて楽しく感じるようになってきました(免許を取ってから今年まで、ず〜っとマニュアル車にしか乗っていなかったので……)。ですが、楽しかったことばかりではありませんヘ(´д`ヘ)(ノ´д`)ノヘ(´д`ヘ)(ノ´д`)ノというか、出発して1時間くらいで悲しい出来事が起きました……。東名高速道路を走ってい
久しぶりの車ネタです。スペーシアカスタムMK53Sを買ってそろそろ3年半となります。自分のは前期なのでACCが付いていませんが、それでも快適な車です。ターボなら高速道路も全然楽なので、運転していても疲れません。ほとんど1人で乗ることが多いので、軽自動車とはいえ現在の軽自動車ならもう十分ですね!先日iPhone13Proに機種変更をしたので、電動スマホホルダーを付けてみました。今までは、ライトニングケーブルだけ繋いでおいて、スマホ本体はハザード下の小物入れに入れていたのですが、現在のiP