Ｌｉｎｋ

本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram今朝はレッスンから始まりました。毎度のNA様を見させていただきました。良い感じです。この調子で頑張っていただきたいと思います。先日書きましたLABGOLFのLINK2.1パター・・・試打用パターが届いたと書きました。

次はコチラのハチロク作業開始ですオーナー様お待たせしました以前に当社コンプリートエンジン搭載してフルコン化したお客様4AGハイカム仕様エンジンですが、シングルスロットルから4連スロットルへ仕様変更します仕様変更の為、ヘッド廻りを分解していきますエンジンハーネスもシングルスロットル用でしたので、4スロ用へ作り直しとなります今日の営業終了後はエンジンハーネス製作エンジンハーネス作るのも、カプラーやピンなどまだ一部ですがこれだけ必要です後は色別に配線など…細かいので在庫管理も大変だっ

ブレーキキャリパーオーバーホール長期不動だった為に固着してる模様…全分解してキャリパーをブラスト処理してから塗装見た目にも拘る当社では必ずキャリパーボディの塗装は行います手がグリスまみれなので途中の画像は割愛wはい、出来上がりね、ただ洗浄しただけのオーバーホールとは出来が違うでしょ♪ハブもベアリングがゴロゴロで手で回しただけでも異音してたのでオーバーホール完全に古いグリスを取り除き、洗浄してからスタートしますこちらも、手がグリスまみれなので作業途中画像は割愛w出来上がりパッ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇先日もブログに出てきたＡＥＭの空燃比計の続きです。トラストのＦ様も、たまたま別件で来ていたＹ氏今回は一緒にトラブル追及に付き合ってもらいました。Ｆさん、Ｙ氏ありがとうございました🙏トラストさんには、ＡＥＭ新品セットを持って来てもらい、トラブル再現開始。今回テストしたのは、ＡＥＭの空燃比計は５セットハーネスがエラーとか、本体が熱くなるとか色々思い当たる所はありますが、先ずはテスト。テスト車両の構成ＬＩＮＫＥＣＵＡＤＵ７ＡＥＭ空燃比計

見て下さりありがとうございますレジェンズZAが発売されたってマジですか私まだアルセウスやりこみきれてない……！！私がやっているやりこみは結構えぐいので、またいつかの記事で書けたらなと思いますとりあえず、ファンタジーライフLINKを今年中にやりこみ完了させる事が当面の目標です……と言いつつマイクラにまた最近ハマりだしたので達成できるかは不明……ファンタジーライフLINKは、パッケージ版が今中古でもあまり無くて結構高いみたいですねソフトは大体パッケージ版で買うのが私なの

エンジン搭載に向けて燃料ポンプもリフレッシュこの辺は一緒に作業するのが吉タンクの内部も同時に確認できるので安心ですタンクを降ろしてふとボディーを見上げたら…なんか変な板が貼ってあるおおーなんと大胆な！車載状態でも燃料ポンプが交換できるようフロアをカットしてありました笑トランクマットが敷いてあったので、気づきませんでした私の場合、燃料ポンプ交換はタンクを下ろすのが普通なので、何も気にせず下ろしましたけどね笑下ろしたタンクは汚れていたので、洗浄してからポンプ交換作業を行います取り

当社のボアアップコンプリートエンジン、LINK化してある13シルビアエンジンの始動不調で入庫原因を調べると、点火コイル不良と、AACバルブ不良が判明13のSRエンジンはこのインマニの中にAACバルブがらあります整備性は…ねwAACバルブ取外すのに、ご覧の通りインマニ一部バラす必要がありますやっとこ現れたAACバルブ他社ではISCバルブとも言いますねこのバルブがアイドル調整してるので、壊れているとアイドルアップしなかったり、アイドリング不安定になったりします中身は結構汚れてますね

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇先日からトラブルが発生していたＡＥＭの空燃比計の続きです。↓は先日のブログ『ＡＥＭ空燃比計のトラブル追及』本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇先日もブログに出てきたＡＥＭの空燃比計の続きです。トラストのＦ様も、たまたま別件で来ていたＹ氏今回は一緒にトラブル…ameblo.jp今回のトラブルの原因が分かってきました。３０－０３００に付属のセンサーNGです。AEM/FAEWideband"Replacemen

エンジンルーム側の作業が終わって次は室内側作業まずはステアリングシャフトの取外し製作しておいた電動パワステへ使う部品を組み替えていきます取付け後内装を付ければ下側から覗かないと分からないレベルですたまにパワステのモーター邪魔になりませんか？なんて質問されるけど、まったく問題ナッシング靴のサイズ30センチの自分でも大丈夫なのでご安心をw後は配線作業楽してキーシリンダー廻りから配線分岐してる車両もたまに見かけますが、モーターはかなり電気喰いますので、面倒でもメイン電源は必ずバッテリ

出来上がった電動パワステ取付け色々と後付けの配線が多いので確認しながら取り付けます電パワのモーターは電気食うのでメイン電源は2.5sqで面倒でもバッテリーから直で引き込みますそして、LINKより出力した正規波形の回転信号、車速信号を引込みますこれで本来の電動パワステの動きになりますよく、電動パワステにするとハンドルが軽すぎて乗りにくいなんて話も聞きますが、それは"ただ電動パワステ動いてる"だけであって正規の動きとは違うだけしっかり構成すれば、そんな事はありません電動パワステ化して、

J:COMの録画用に外付けHDDを買いたいけれど、「テレビ録画対応と書いてあれば何でもいいのか」「2TB・4TB・6TBのどれを選べばいいのか」と迷いやすいですよね。特に気をつけたいのが、一般的なテレビ録画用HDDと、J:COMLINKなどのセットトップボックスで使うHDDでは、確認すべきポイントが少し違うことです。J:COMで使うなら、価格や容量だけで選ぶのではなく、自宅のJ:COM機器で動作確認されているかを先に確認することが大切です。そのうえで容量まで考えると、迷っている人は4TB

PS13シルビア、SR20DEデスビ点火からダイレクトイグニッション化イグナイター、コイル、プラグコード取外しプラグコードが刺さるデスビキャップも必要無くなるのでカバー製作既製品は無いので削り出しで製作この辺はお手の物はい、完成ね♪取付け♪プラグコード刺さってない純正デスビカバー付けても問題は無いですが、見た目が悪いですからやはりカバー付けたい方がスマートですよねデスビカバーが済んだ所で、お次はイグニッションコイル取付けアウディコイル専用の台座をプラグホールに取付け点火最強

【LINK】の実際の評判と現実はどうなのか？ちゃんと法律を遵守できているのか？実際に稼ぐことができるのか？どのように勧誘活動をしているのか？下記のブログ記事をご覧ください【LINK（リンク】のMLMは儲かるのか？：実際の評判と違法勧誘の闇を暴くSNSやマッチングアプリをきっかけに、「将来の不安をなくそう」「自由な働き方を手に入れよう」と誘われ、最終的に高額な契約を結ばされるケースが急増しています。その中心として名前が挙がることが多いのが、大阪市中央区に拠点を置く「株

4AGSPEC’S搭載作業A/Fセンサーボス加工フジツボエキマニはO2センサー部を加工して取り付けてます内径を広げてセンサーボス製作TIG溶接すれば完成ですね、この方がスマートでしょCANラムダセンサー、LSU4.9取付け角度もバッチリですオイル、クーラント入れてクランキングしっかりオイル回しますいつも通り動作確認して各設定済ませ、いざ！1発始動♪エンジン音だけ聞いてもオーバーホールとはひと味、ふた味も違うやはりフルコン仕様にはSPEC’Sいいと思います♪水漏れ、

AE86、T50ミッションオーバーホール見た感じ、開けた形跡ないのでオーバーホール歴は無さそうですんにしても、なんでこんなマウントのちぎれ方してんのか？まぁ、新品交換するので問題ないですけどね早速分解して中身確認やはり分解歴は無いですねフォークやスリーブなどはそれなりの消耗はあるものの、ギア類は痛みも少なく再使用可能ですケース洗浄して、ウエットブラスト処理新品以上の綺麗さに仕上がりますメインシャフト分解うん、はやり各ギア類は痛み少ないそんな荒く使われてる感じはしないですね

LINKECUでセッティングされた180SX出品準備が整いましたYahoo!オークション-LINKG4XGCGGT2871RタービンRPS13180SXタ...費用をよくかけていたと思われる調子の良い一台ですエアコンが効いておりませんでしたので、今回はエアコンが効くように再セッティング流石だよ！メカニック柊！暑い日が続きますが、これで快適モードそしてもう一台2.2L仕様(HKS)のエンジンが載った180SXこちらは来週中のチェ

お次は、こちらも"じじ走"常連メンバー様こちらも4.5AGハイデッキ仕様の慣らしが終わったので、本セッティング、その他作業で再入庫ですエキマニがエンジン作業時に欠品していて間に合わなかったので当社エキマニ貸出してました慣らし中にオリジナルエキマニ出来上がって来たので、今回合わせて交換します当社4.5AGに合わせてパイプ径を選定し、製作したエキマニなので相性はバッチリです♪ショック持ち込まれたので交換ハブ外したついでにグリス見も汚れてたので、合わせてグリス交換しときました使ってるグリ

デファレンシャルメンテナンスカリーナ、デフ修理ピットに人力で押して出し入れするだけでも、デフからバッキン！バッキン！と豪快な音たててたデフですあー、多分TRDデフにシム増ししてんだろーなーとは予測してました流石にこれで街乗りは周りからの目もキツイですし、乗っていても気持ちいいものでは無いので見直しますデフをケースから取り出し、隙間から確認すると、あーやっぱりはいってますね0.1mmシム、左右に2枚づつ計4枚追加してありましたこれじゃバキバキ音出ますわ抜いて素直に組み直しまし