ＫＺ１０００

SUZUKIGS１０００ステムのベアリングを入れていきます。三又は準備できました。バックステップは作ってあったのでプレートだけ付けてます。レースを圧入していきます。KAWASAKIKZ１０００ハンドル回りもあとスロットルが来れば完成ですかね。スイッチ類もZ用の物にしました。ブレーキホースも出来たので付けちゃいましょうかね。ライトはCIBIEです。フロントフォークもKZの物に変えていきます。ありがとうござい

訪問ありがとうございますこんなモンばっか食ってるからかなかなか痩せません💧8月も今日で終わりですが来月こそ5㎏くらい痩せてやります‼️お仕事やらお盆の代休とかバタバタした日が続いてすっかりご無沙汰のKZ1000🏍元々着いてた無接点のピックアップ配線焼けちゃってますね🔥装着されてるのはダイナSポイントのコンデンサに比べてかなり電気食います⚡️イグニッションコイルに結構な負担掛かる事はあまり知られてませんダイナコイルの緑は3Ωグレーが2.2Ωだったかな？ダイナSにダ

KZ1000LTDのシート張替えです。<明細>1.表皮の仕様・一般素材（黒-5）・縫製部：黒ステッチ仕上げ・タックロール・明和内張ワッペン貼付け2．形状の仕様・アンコ加工(段付き／末尾跳ね上げ）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊KZ1000LTDのシートです。”LTD”と付くので、アメリカン要素のあるバイクになります。LTD称号の付いた、1970年～1980年ぐらい？

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！本日５月１日はスズランの日！！だそうですよー。エフテックブログ視聴者なら、えええっクローズの鈴蘭高校？？って、思ったでしょ。花のスズランですよ。さあさあ今日のエフテックは？？今日は朝から雨がパラパラと・・・・・・してますがZ400J号の継続検査を！！オーナー様！！明日のお引取りお待ちしておりますね♪♪火の玉Z1号は、急遽ご来店でタイヤチェンジを！！有るんです！！エフテックには！！常時ストックしてます

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！今年も時が過ぎるのが早く４月終了～っすね。お知らせですけど、5/3～5/6までお休みしますので、オイル＆タイヤチェンジはお早めにご連絡下さいね。さあさあ今日のエフテックは？？エンジンフルオーバーホールCB750K3号は、ようやくエンジンも完成しましたので継続車検っすね。検査も無事に一発合格で、調子も問題ナッシング♪♪検査も合格しましたので、エンジン等に問題が無いか試乗コースをグルグルと走ります。オイル漏れ

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！昨日は、リビングの長椅子を這いつくばりながら降りようとしたら、ドガッと物音を立ててそのまま転落・・・・・何がおきたの！！って、娘は真っ裸で洗面所から大丈夫～！！って。娘よ！！いやぁ～、もう少し隠そうかぁ。。。。。。(汗)さあさあ今日のエフテックは？？朝一番でZ1-R号の引取りに！！なんだーかんだーで制作してから１０年以上経過して、オーナー様も変わっていますが、カッコイイっすわ♪♪今回は車検が切れて１年以上放置

昔、BG企画で"幸村を追走する'の時に西村Twinsが使用したBRUIN六文銭T-シャツを記念にプレゼントしました。ジャストサイズで、とても似合っていますね！#BRUIN#六文銭#kz1000#女性ライダー#cool#Z1#空冷VintageMotorcyclesBRUINさん(@bruinvintage)がシェアした投稿-2018年May月3日am12時22分PDT

政府「宇宙技術戦略」概要が判明宇宙旅行の需要拡大を見据えた、大気圏突入時の安全性や、地球上を弾道軌道で飛ぶ宇宙船開発等、民間の宇宙開発支援を強化1兆円規模の「宇宙戦略基金」を創設し、分野別の優先順位を定めて、宇宙ベンチャー支援の判断根拠に月面開発技術や、スペース･デブリ(宇宙ゴミ)除去の衛星コンステレーション実用化も、進めて行くトカ本日ご紹介するのは、栗原様のKZ1000前後ディスクブレーキのネイキッド･クルーザーと言えば、今やこのKZ1000

ここ最近は暑い位の陽気ですね～～～！！昼間だと、ロングTシャツでも汗ばんでくるくらい温度です。ちょっと最近店とは別の倉庫の整理と、部品等の整理に追われております・・・車両や部品とを仕分けしながら、使用できるものと捨てるものを分けたりしております。ため込んでしまっているので、なかなかの量で四苦八苦？？しております・・・そんな中今日は修理車のKZ1000LTDの作業を少し進めておりました。先日エンジンを組付け終わって、始動等も確認して置いてあったので、キャブレターの同調

米EV(電気自動車)大手テスライーロン･マスクCEO(52)は、AI(人工知能開発)へ全力を注ぐ方針を表明EV需要の鈍化と中国勢との競争激化の中、自動運転技術向上をアピールする為に、AIに1兆5,800億円を投資するトカ8月には、自動運転タクシーの公表を控えています本日ご紹介するのは、髙橋様のKZ1000フルノーマルのKZ1000A2をベースに、ご自身がイメージされているZへと納車整備に合わせて仕上げて行きますKZ1000ステージ4納車整備にて、K

⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています！画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わりございませんので騙されぬ様ご注意下さい。出張パフォーマンスダンパー取付け〜！！（≧∇≦）今回はパフォーマンスダンパー(PD)を含んだフルセットで〜す！(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!パフォーマンスダンパーのメリットについてはこちらをご覧ください。⬇︎⬇︎⬇︎パフォーマンスダンパーのメリットメリット|ヤマハ発動

2016/6/24(4年前）☆☆☆TheSemi-AnnualBigSummerSale!!BRUINの人気車両になった”KZ1000YellowTiger”☆☆☆SOLDOUT!!BRUINBlog限定！！半期の一度の感謝を込めての「夏の陣」BigSummerSale！！皆さん、こんにちは、現在上田は、曇り空で、少し風が吹き出しています。さて、このKZ1000YellowTigerが正式にSoldOutになりましたのでご報告しておきますね！

※あらためて、お問い合わせ受付中ですZ1000LTD委託販売の車両です。株式会社ファクトリーまめしば代表故三觜氏が所蔵されていたLTDになります。「価値のわかる方に大切に乗ってもらいたい」という奥様のご依頼により、ガレージ湘南が窓口となって、対応させていただきます。当店は改造内容の全部を把握しているわけではありません。（まめしばさんファンの方々のほうが詳しいと思います）わかる範囲でお伝えすると、エンジンはオーバーホールされているよう

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日も終日です。明日も予報なのでがっくし。Z系の修理ネタがだいぶ溜まっているので・・・常連様のKZ1000なんですが・・・エンジンから異音がすると。。。以前ブログでも書きましたが、セルモーターを廻す時に変な音がする場合やセルモーターがたまに空回りする場合のパターン編です！！まずは簡単にバイク紹介編を。m(__)mナウいフロントフェンダー&スタビライザー付きカバー類もフィン付きバフ仕様バック

【ＭＩＤＫＮＩＧＨＴ】から❝Ｚ９００ＲＳ❞専用“シングルシート”が改良に改良を重ね新たに発売されました！ミスティでも取り扱い開始致します。ＦＲＰ製です。シート部は取り外せます。車体にボルトで固定します。シート部は、レザー無しのベースのみの設定も御座います。本物の証！ミッドナイトのエンブレムが埋め込まれてます。※コピーはやめましょうね。付属の

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日は予報でしたがですね。週明けはバイク日和になれば良いですな。Z系の修理ネタがだいぶ溜まっているので・・・常連様のKZ1000なんですが・・・エンジンから異音がすると。。。以前ブログでも書きましたが、セルモーターを廻す時に変な音がする場合やセルモーターがたまに空回りする場合のパターン編です！！キックアーム部のオイル漏れは・・・Ｏリングとベースガスケット交換で治りました。とりあえずここは終了

MK2かZ1Rあたりの純正ホイールでキャスト化したい。(フロントは19インチで)理想はこんな感じ(写真拝借)オクで落としたMK2のホイールセット前回の外装セットは安い割には程度は良かったが今回のホイールセットは高い割に程度はあまり良くなかった。。そのうち余裕があれば塗装に出すとしてとりあえず換装。まずは先人達のブログでは楽勝なリアから。素人用語満載。77年式KZ1000(スポーク)とMK2。アクスルシャフト(棒)の太さと長さは同じ。ディスク側のカラー(スペーサー)が違う。左の

神奈川県H様よりご成約頂きました、KZ1000LTD角ヘッドMK2仕様フルレストア車を製作中！リアステップの三角ステーもMK2仕様に製作し加工！エンジンも分解し耐熱ブラックにペイントもちろんエンジン内部も整備！この車両はワイセコピストンを使用して組み上げます！まだまだ途中ですが、お待ちください！京都店埼玉店

早朝は雨が降っとったダスが、出勤する頃には晴れたダス！こういうときは積極的にカメさんの日光浴ダス☆こないだＺ１０００Ｊのキャブ交換の為にスピゴットの寸法とか燃料コックとの相性とか見るためにワシのＫＺ１０００に付いとるＣＲキャブを外して装着したりして、作業後簡単に元に戻しただけだったのダス。キャブがインシュレータに刺さっとるだけでケーブルなんか繋いどらんダスｗこのＣＲキャブをＫＺ１０００に装着して結構時間が経過しとるので、以前使っとったミクニのＴＭキャブレターに交換するダス！

KawasakiKZ1000オールペイント純正カラーの色違いバージョン。黒い部分を濃紺にしたリンカーンカラー。ラインの内側はシルバーでボカシ。ＫａｗａｓａｋｉのＺに詳しくない方はなんのこっちゃ？かとは思いますが。Ｚ１何が違うの？？形はＺ１ぽく見えますが、タンク、サイドカバー、テールカウルなどの外装はＺ１とは形状が違う。テールランプもメーターも足回り、フレームも違う。ＫＺ１０００はＺ１の子孫。Ｚ１→ＫＺ９００→ＫＺ１０００実際はもっと細分化できるのですが簡単言うとこんな感

リアのブレーキマスターシリンダーを純正に回帰しました。■元々のリアマスターシリンダー→何用か忘れたけど、当時カワサキの現行車だったやつを流用して取付ていた。ゼファーだったかな？？？これはこれで、レーシーなので気に入っていたが、なんとなく純正のレトロっぽいマスターシリンダーに戻してみたくなった。でも、当時外した純正マスターシリンダーはもう使わないだろうと不燃ゴミで捨ててしまっていた…。😓（ボロかったとはいえ今思えば勿体ない）で、ヤフオクで入手。酔った勢いでの入手だったので、大失敗…。