Ｋ６Ａ

13本立て続けにブログアップしてきましたが、今回ので連続投稿完了です。今回の案件は、急がねば成らない作業でしたが、長男の車でしたのでお客様最優先と成り、押しに押して車検切れ仮ナンバーです（＾＾；A〇スズキKeiABA-HN22S平成20年149000km長男が「友達の引っ越し手伝うので軽バン貸して欲しい」との事で置いて行ったタイミングで水漏れ発見。車検も・・・すぐ漏れ箇所を確認すると・・・とんでもない所から漏れてます。（ターボ取外し済み）２年前にエンジン組んでから

本日の内容はスズキカプチーノになります。デスビ流用のお話をしておりました。以前の内容『スズキカプチーノF6AエンジンにK6Aパーツを流用』本日のお仕事は、スズキカプチーノになります。初期モデルのEA11Rになります。この車のエンジンはF6Aなんですが、デスビが不調なのです。しかしこの車のデスビ…ameblo.jp無事に完成しました。中古車で、テスト、点検を行い無事にOKがでました。最終デザインオイル漏れ等も無く無事完成！完成品1号は中古車に取り付けられていま

2025年10月26日（日）涼しくなってきて、やっと重い腰を上げて6月以来のオバーホールの続き２時間程、バルブの摺り合わせに精を出しましたバルブを清掃して使おうと思ったのですが排気バルブが酷い状態これは一筋縄ではいかないし、そこで手間代よりも安い新品を発注してしまいました排気バルブ左新品バルブ右外したバルブ吸気バルブは割と綺麗と言う訳で゛、スリスリしてみました実際には様子を見ながらなので、バルブ1か所当たり20分程度は