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HANYUYUZURU-『地上を救う者~エストポリス伝記Ⅱメドレー~』from『→RE_PRAY←』100万回をすでに超えてる👏👏👏🎊🎉🎉🎉カラスじゃないよ😄散歩日和です動画見たよ❣️撮影見てるとステージに上がった役者のようこちらの羽生くんが気に入ってます😍
東京から福井へのメインルートは、東海道新幹線と特急しらさぎを米原駅で乗り継ぐルートでした。しかし、北陸新幹線敦賀延伸で東京〜福井が新幹線一本で繋がり、メインルートは北陸新幹線ルートに変わっています。これに伴い、名古屋・米原〜敦賀を結ぶ特急しらさぎ号の利用が低迷することに。JR西日本の発表によると、4月26〜5月6日の指定席予約状況について、サンダーバードが2%減、しらさぎが43%減(4月12日時点)とされています。ゴールデンウィーク中の特急しらさぎ号は一体どうなっているのか、下りピークであ
今日は久しぶりに飯田線の一番電車を撮ってきました。一番電車、213系に朝日があたるようになりました。話は変わりますが今週、GW中でも平日なら混まないだろうと東京へ行きました。秋葉原駅にはJR東日本直売コーナーがあるんですよ。首都圏に住んでる方には当たり前なんでしょうけどJR東海飯田線地区の美里山倶楽部には目新しいのがやたらと目に入りました。場所は変わり新宿でバスタ新宿に行く前に・・・。腕時計の電池が切れたので交換してもらっている間、ビッグカメラの店内をウロチ
「犬山焼店を営むペーパークイリング講師のブログ」へお越し頂きありがとうございます。先日紙の温度のセールに行った後、大変な人混みの名駅へこの日の午後、ぱぱは新潟のお友達と山登りへ出かけるので名古屋の手土産でぴよりんを買おうとなりまして🐥トライしてみました!信号待ちでJRの入口まで行けず、車から降りろ!と言われ(;^_^A車から降りて横断歩道の真ん中にいる私m(__)mこんな景色なのですねー青信号になり、ぴよりんのお店まで走りました10時か
こんにちは、NagoyaMetroです。先日のダイヤ改正では名古屋地区の在来線のダイヤや運用が貨客共に大幅に変わり久しぶりに盛り上がりを見せていますね。さて今回は、大分前に購入し放置されていた車両を救出し整備したというお話です。話題の絶えない路線の中で唯一話題の出ない車両ですねKATO製313系1300番台です。313系の中でも地味な方の番台ではありますが、2両でお手軽なので複数個購入された方も多かったと思います。〜実車のはなし〜313系1300番台は2010年にデビューし、31
2日夜、静岡県知事選立候補予定者3人の公開討論会が静岡市で開かれました。静岡青年会議所が主催した討論会には、元副知事の大村慎一氏(60)前浜松市長の鈴木康友氏(66)共産党県委員長の森大介氏(55)が参加しました。3人はリニア新幹線や、浜岡原発の再稼働などについて論戦を交わしました。YouTubeで公開されていないのでSBSテレビで公開されているものを貼り付けます。SBSテレビ静岡県知事選挙・公開討論会(1)「あなたが描く静岡のビジョン」立候補予定の3氏が熱
2024年3月に北陸新幹線が敦賀まで延伸開業します。最近、京都府が北陸新幹線小浜ルート猛反対の運動を見せてきたことやウクライナ情勢悪化による原材料費高騰などの影響により、北陸新幹線敦賀以西の延伸ルートが先送りとなってしまいました。そこで再浮上したのが、当初の有力候補であった米原ルートの復活です。わずか46kmの区間を建設するだけで済むことから、費用対効果や工期の面において、圧倒的に有利とされています。しかし、これに反対するのがJR西日本。自社の新幹線路線拡大のチャンスがなくなってしまうこ
皆さん,こんにちは。本日から数回に分けて,「JR東海の列車運行」と題してJR東海管内の在来線における列車運行について書いていきたいと思います。第1回目のテーマは「ワンマン列車」です。JR東海管内の在来線でワンマン列車が運行されている路線は,次の通りです。・御殿場線・身延線・飯田線・武豊線・太多線・高山本線・中央本線(中津川~塩尻~松本)・関西本線・参宮線・紀勢本線・名松線・東海道線(支線:大垣~美濃赤坂)思っていたよりワンマン列車が運行されている路線が多いで
今年の梅雨入りは平年より早い6月に入ってすぐに梅雨入りと言われていたものの結局、平年より遅くなりそうです。さて、ゴールデンウィークに特急南紀号の沿線撮影に行ってきました。撮影場所は紀伊長島~熊野市付近GWは増結しており4~5両での運行でした。また、南紀1号を除き進行方向がすべて非貫通型でした。ゴールデンウィークで行楽のピークの日と予想されていたこの日紀勢本線は普通列車が少なく列車移動ではまともに撮れないので今回は車移動ゴールデンウィークは高速道路の休日割引
今回タネ車としてご用意しましたのは、KATOの381系電車から、クモハ381とサロ381です。先人たちの作例を拝見しますと、基本的にはクハとサロを組み合わせて、バルディローズさんの貫通路を使用して・・・というのが、標準的な工作になっていますが、今回は、幸いなことに、クモハ381の中古品が手に入りました。車体側面にヒビがあるとのことでしたが、IPA漬けして塗装を剥がしたら、車体は無傷でした。塗装だけが割れていたようです。実はすでに買ってあったバルディローズさんの貫
4/10(水)-4/11(木)東京出張は、往復とも新幹線でした4/10(水)早朝のJR京都駅6:38AM京都駅発のぞみ66号11号車1C席往路の新幹線、密かな楽しみ駅ホームのコーヒーショップにてミックスサンドを購入コーヒーとセットで930円也東山連峰からの朝日新幹線乗車ミックスサンド、いただきます2時間強で品川駅へ到着この日の夕方、目黒川で桜贅沢です4/11(木)目黒川の桜、朝日に輝く出張先で緊急案件21:02品川駅発のぞみ95号5号車へ乗車この
気づいたら既に連休期間で、貨物も運休だらけ...なので旅客界隈の撮影へ行ってきました。試9970レEF651128[関]米原訓練仕事終わって能登川へ直行。水鏡を期待するも全然ダメでしたね。笑いつもの俯瞰ポイントで無難に編成撮りして、米操の入換へ。北陸線の周波数表示で多少は末端の感じを...一旦引き上げて行きました。DDしか撮った試しが無かったですが、とりあえずやり方は一緒でした。戻ってきたら連結へ。流石に
TOMIXの373系です。夏休みに入ったので整備が進みました。設定としては6両編成の「ホームライナー沼津」、ヘッドマークが絵柄入りになった後の姿です。今回の加工メニューは以下の通りです。加工メニュー・先頭のTNカプラーを換装・床下機器:車端機器の取り付けとウェザリング・座席パーツの適正化と塗装・SP幌の導入・先頭のTNカプラーを換装今回の一番のポイントは、TNカプラーの換装。新型のJC6390に置き換え、グレーに塗装した上で元の電連パーツを組み合わせ
あなたの好きな人のタイプは?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう・・・・・・・・・・日付は「こ(5)んかつ(2)」(婚活)と読む語呂合わせから。・・・・・「あなたの好きな人のタイプは?」・・顔でいえば、海外ドラマ好きだったこともあって白人系の彫りの深いイケメンさんが昔は好みでしたが、今は塩顔のお方、羽生くんのお顔が好きになりましたいや、実は、沼ったときは演技に涙して落ちたのであって、お顔は好みじゃないのよね~と思ってたんですよねところが演技によって千変万化
いつもお世話になっております。ブログをご利用ありがとうございます。今回はN700系新幹線の編成表になります。「N700系」東海道・山陽新幹線のさらなる、高速・快適・環境性能向上の両立を目指して開発された形式です。東海道・山陽新幹線向けの16両編成は、JR東海が0番台、JR西日本が3000番台を所有し、これらは、老朽化が進む0系や、300系を完全に置き換え、そして車内設備が陳腐化した500系や700系を、「のぞみ」の定期運用から離脱させることを目的に導入さ
紀勢本線三瀬谷~滝原和歌山方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。滝原駅にて下車、駅前の道を約70mほど進み県道731号線にぶつかったら左折。線路に沿って三瀬谷駅方向へ約2.2kmほど進むと、進行方向左側に「川合第三踏切」があるのでこれを渡る。Y字路交差点にぶつかったら左折、道なりに約160mほど進んだ付近が撮影ポイント。滝原駅からは約2.5km、徒歩30分前後の距離。https://yahoo.jp/mZKfs3光線状態は午後順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達
ここ10年、毎年1月3日の夜は横浜で過ごすことに決めている。昨年はコロナ禍により配信のみとなり連続は途切れたが、それまでは毎回最終的には必ず横浜まで足を伸ばして、エージ&テツの恒例ライブイベントに顔を出す決まりを貫いていた。『2019-2020年末年始の鉄分+α』さて、正月休みも6日で終わり…とか言いつつも、私的(家業的)には既に2日からスタートしていましたが。この年末年始、さまざまに動きがありました。ありましたという…ameblo.jp『2019年、イベント初め〜今年もアクティブに、
【奈良】奈良県桜井市多武峰の大和多武峰鎮座談山神社新たにいただけるようになったステキな【御朱印帳】【談山神社御朱印帳】表面(ファイルポケット式)【談山神社御朱印帳】裏面【談山神社限定御朱印】秋詣以前お受けした【談山神社限定御朱印】御祭神藤原鎌足公とその正妻鏡王女様長子の定慧和尚と次男不比等様が描かれた家庭円満・子孫繁栄の祈りを込めたステキな【限定御朱印】季節の特別御朱印【談山神社特別御
2024年GWは、久しぶりに休みがとれたので5/3、4、5の日程で大阪、名古屋、常滑、滋賀、(京都宇治)に行って来ました!!まずは大阪、名古屋、常滑。大阪は舞洲ネモフィラ祭りに行って来ました!!4月から5/6までで、花は終わりかけでしたが散歩しました😊天気が良くて暑い🥵9時前には行きましたが駐車場はすでに凄い車の数!!人の多さを実感!!せっかくなので私はソフトクリーム、息子は青いバナナジュースを堪能!!🤣ネモにゃんグッズも買いました!!その後は梅田に行きニンテンドーショップ大阪で
普段はハワイブログがメインですが、本日のブログは、子鉄ネタです2024.2.2(現在小3息子当時は小2です。)大阪方面に行くことになりまして息子「せっかくだからN700Sで行きたいな。ねぇママ。だめ?いい?」とのことで。本数少ないN700Sに合わせて移動。※けっこう本数が少なかったJR東海道新幹線ひかり651号新大阪行きN700S電車移動したため、乗る直前で寝てしまい爆睡モードの娘↓我が家のベビーカー↓超コンパクトにたためて、機内持ち込みもできちゃいます。普段使
一昨日GW後半戦始まる前に東京に帰ってきました京都に一週間名古屋に11日間(ホントは8日間の予定だったけど)二週間以上家を空けておりました療養の旅だったハズがちょっと思わぬ方向に行ってしまいましたが『ついにダウンする。。。の巻』京都滞在中とにかく体調だけは気をつけなければ⚠️と思っていたハズなのに自分の置かれた状況も顧みず黄砂&pm2.5の中を長時間歩き回ってしまったせいからか名古…ameblo.jp無事自宅に帰ってこれて感謝🙏あいにくの雨で富士山🗻は望めず私の定番ス
4月25日発売のJR東海313系8000番台(東海道線)が届いたと連絡が有り、取りに行って来ました。KATOの完成品、クハ312-8005です。KATOの完成品、モハ313-8505動力車です。KATOの完成品、クモハ313-8505です。乗った事はありませんが、セントラルライナーとして走っていた頃に見かけました。本日もどうもありがとうございました。
東山区、三条通り。かつて江戸時代には、江戸と京都を結ぶ大動脈『東海道』だった通り。今では自動車がせわしなく行き来してますが、その時代の名残りを感じる文化財や史跡が今でも随所にあります。最近では、東海道53次の昔の面影をしのぶ史跡めぐりツアーが人気で、当時の感覚を味わうために歩いたり自転車でたどる人もいたり。こちらは東山三条界隈。ここからさらに東海道を東へ。地下鉄蹴上駅を越え、さらに進み九条山へ。以前あった、九条山の名物だった美術館廃墟。昨年撤去されたみたいですね。跡形も
コキ104の2回目です。コンテナ貨車初の私有貨車として、さいたま新都心整備に伴う大宮操車場の再開発計画で、発生する産廃品や、土砂輸送のために作られたものです。総製作数は1996年に36両です。所有者は埼玉県の財団法人で、有期限輸送という事もあり、輸送終了後はJR貨物が後に購入する予定のため、コキ104と同一構造になったものと思われます。落成時は発生する土砂を輸送する為に、輸送用の20ftコンテナを製作し、それをコンテナに積み、積んだ土砂を高崎線の熊谷貨物ターミ
【相模国松田町編】朝からいい天気小田急新松田駅から商店街から富士山・・デジカメ電源断これが最後の1枚に・・充電失敗か?携帯でがんばります冠雪があると富士山らしい西平畑公園から明神ヶ岳~金時山〜足柄峠~富士山春の富士山スマホズームJR東海の松田駅駅富士です富士山撮影成功です
12月1日にKATOから、JR東海の211系5000番台/5600番台を2024年4月に新発売予定と発表がありました。国鉄・JR東日本仕様の211系0番台/2000番台のリニューアル製品の発売と共に予告されていた5000番台も、KATOからは初めての製品として最新仕様での投入になります。211系5000番台/5600番台は、KATOのHPに詳細が記載されています。KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|211系5000番台(東海道本線)/211系5600番台+313系2600番
今回は「区間列車ワンマンショー」をお届けします。前回の記事もご覧いただきありがとうございます。このコーナーでは、その路線の途中で始発終点となってしまう「区間列車」に着目し、区間列車に実際に乗車して、車内の様子や車窓などを楽しみつつ、その列車がどのように利用されているかを実際に見ていこうと思います。コーナーの更新は不定期となりますが、取材を適時行いながら記事を増やしてまいります。多少マニアックな着眼点ではありますが、最後までお付き合いいただければ幸いです。今回はJR東日本の長野エリ
JR東海が12月15日に発表した2024年3月ダイヤ改正の概要について、今回は在来線について分析します。https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf※記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。なお、改正前後の時刻表については筆者作成1.中央本線(1)普通・快速列車の315系統一名古屋~中津川間を走る普通・快速列車は、全て315系8両編成に統一されます。これに伴い、普通・快速列車の最高時速が11
こんばんわ😺🐈⬛🐈今日のアルバイトが終わっての帰り道にセブンイレブンに寄って、今月の「7ぴあ」5月号(フリーペーパー)をもらってきました。今月号のP.19を見ましたら、、、水樹奈々さんの今夏ライブツアー開幕戦2DAYSの主戦場ライブ会場となる三重県営サンアリーナの6月15日(土)16:00/16日(日)15:00全席指定-12,100円(税込)セブン・イレブンWEB抽選先行受付期間…5月2日(木)13:00〜8日(水)23:59との案内が載っています。ワタシは三重県営サンアリー
改めて、HC75系はどうなる?キハ75で運行される快速『みえ』の後継車両も、HC75とするのが自然な流れだろう。性能そのものは特急気動車のレベルが要求されるため、先に特急用に登場した電気式ハイブリッドのHC85が走行機器類のベースで違いない。指定席車両をHC85(クモハ85)とした4両編成は快速『みえ』に投入させたい。指定席車両の増結はHC85が担うこととなるため、不足気味だったHC85もそれを兼ねて追加投入。一般車両は315系電車の設計思想を取り入れ、クロスシート主体とし