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ジムニー(JB64-4型)
愛車ジムニー（ＪＢ６４）のイメージチェンジを図る為、ジムニーノマドのフロントグリル（ラジエーターグリル）に付け替えました！誰にでも出来る超簡単カスタマイズです＜準備するもの＞◦ジムニーノマドのフロントグリル（純正品）◦プラスドライバー（中）◦クリップ外し又はマイナスドライバー(小）◦マスキングテープ推奨（無くても可）◦作業手袋＜作業手順＞①ボンネットを開いて、傷防止の為フロントグリル周りマスキングテープを貼ります。②フロントグリル上部の取付クリップ２か所外します
あのニトリから、まさかのジムニー専用車中泊用マットレスがオンライン販売（写真は公式より）助手席専用で、オートマ限定（５MTとXGグレードは非対応）ながら専用設計。フルフラットになるとは言え、元々シートと背もたれの段差は結構ある感じ。その段差がパーツの厚みで解消され、ちょうど良くフルフラットに。素材もウレタンフォームで、ベッドの様な快適な睡眠が得られるとのこと運転席用は無いのどうせなら、５MT車用も作ってーと思ってしまうしか
ジムニーJB64タイヤ交換をしますヨコハマジオランダーAT4G018オールラウンドタイプタイヤの接地形状を見直すことでオフロード性能とオンロードでの耐摩耗性能をより向上デューラー175/80R16からジオランダーAT4265/75R16ジムニーJB64´タイヤ交換´ヨコハマGEOLANDARAT4タイヤサイズ：185/85R16アグレッシブなデザインでオフロード感を高めたスタンダードオールテレーンタイヤGEOLANDARA/T4（ジオランダー・エイティフォー）
ジムニーってドアが半ドアになりやすいガラスが少し開いてると力加減を誤るとバーンって閉まっちゃうし閉じてると半ドア良い方に考えれば機密性が良いと思えばいいのかっで無駄な足掻きをフロント用リア用と用意してみたフロントはボンネット内にジムニーはラダーフレームにエンジンや足回りが構成されてるそこにボディが乗ってる構造なのでストラットに付かないからなんて言うんだろリアはリアドア上方の左右のシートベルトを繋ぐように装着これは期待が結果は変わら〜んボディの捩れでドアが閉まりにくいわ
ユーザー車検に挑戦3インチアップしたジムニーJB64をユーザー車検体験記こんにちは。キャンプスタイルスミダです。ジムニーJB64は3インチリフトアップをしており、街でもオフロードでも楽しんでいます。しかし今回、いよいよ2回目の車検のタイミングがやってきました。目次ユーザー車検に挑戦3インチアップしたジムニーJB64をユーザー車検体験記車両概要（詳細はページ別へ）ガソリンスタンド車検は断られる？事前準備：ヘッドライト＆サイドスリップ調整必要書類
6/11に申請を行ってまだ1ヶ月経過してないタイミングで交付決定の連絡が来ました！！こっから、どうすればいいか、あまり分かってないのですが・・・とりあえず工事お願いしてる電気屋さんに伝えました。ネットでのステータスも実績待ちに変わってました！これからの流れを私のために整理すると・・・私が工事をお願いしたという書類発注書の写真が必要工事をやっていただく電気屋さんから請求書もらうこれも写真必要かなネットバンクから振り込みで支払いするこれのスクショ撮る※おそらく、ここ重要で
（注意:あくまで参考程度で見てください。無理せずclリンクさんに質問した方がよいです。)フロントhttps://www.cl-link.com/makeshop/torisetsu/Fronttowhook.pdfフロント。バンパーが少し当たるので3㍉ほどカッターでカット。皿ボルトは全て六角ナット側から締め付けトルク59Nm。六角レンチソケットは17㍉。六角棒レンチは6㍉。下から2番目のナットは手持ちのトルクレンチ入らず。やるならスパナタイプのトルクレンチか、スタビライザー外してやるか
プラグ交換32289キロHKSスーパーファイヤーレーシングプラグM40XL
遅い！！スンげ～遅！！何が遅いってタービン交換のJB64Jimnyです！先日取引先からBOSSの６４Jimny試乗したいお客様がいるのとの紹介でBOSSのJimnyはタービン交換してあるのであまり参考にならないかもって伝えたがどうでも乗りたいって事で来社頂し試乗してもらったら何か気に入ってもらってお店からタービンとECU注文頂いた！でタービンはBOSSのJimnyと同じCIRCOJapanのハイフロータービンをお店に送って取り付け！！タービン交換なので現車合わせ希望と言う事でタービンの
ジムニー/JB64にレカロSR-S&SR-Cを装着させて頂きました。シートヒーター付きで純正スイッチでON/OFFできるよう配線してるので目視で電源が入っているかどうかが分かりますね。ハイローの切り替えはシート側のスイッチになります
＃24リアゲートダンパージムニー先輩方の一押しのアイテムを購入し、久々にジムニーカスタム今更ながらの、無段階開閉のリアゲートダンパー専用のマイナスドライバーと、予備の交換ジョイント付き。各社から同等品が出ているものの、ポイントの関係と高評価でシェアスタイルから。まずは、純正品を付属のマイナスドライバーで先端のバンドを浮かせて外すドア側も同様に外すと、ドアは完全にフリーな状態になるので開閉に注意
