ＧＬＢ

スキーに行ってきましたなかなかの雪でしっかり雪道走行できましたオフロードモードにするのを楽しみにしてたのですが、オフロードモードにしようとしたら「パーキングの調整とか変わるし、一般道では使わないでね」と画面に出ました「えー！そしたらコンフォート一本で走るの？！」とちょっとガックリ、、、車両状況を見ながら走ったのですが、登りは４ＷＤになることが多かったですが、平地になるとすぐにＦＦに切り替わります下りはほぼＦＦオンリ

ガレージハウス作ったんだからタイヤ交換を自分でやらなきゃ💕って思ってたけどもう7月(T.T)待ってました💕気温25度のタイヤ交換日和💕（スタッドレスで冬が来ちゃうとこだった🤪）新調した2トンジャッキ💕フッ😏このタイヤ、クソ重たいんだよ(T.T)夏用のタイヤはもっと重いんだよ(T.T)タイヤリフターが無かったらマジで腰をやられちゃうね^o^あっ、リフターの写真撮る前にしまっちゃった🤪インパクトレンチがないとやってられないよ（笑）インパクトレンチは外す時に必要

ひぇ〜、身体中が痛い(T.T)メルセデスベンツ‼️タイヤが重いぞ（笑）ガレージがあるから自前でタイヤ交換💕それなりの設備は必要💕ついでに💕さらについでに💕アドブルーも空っぽ（笑）ストックがあって良かったよ💕タイヤ交換完了‼️交換中の写真は❓そんな余裕はない（笑）明日、給油に行ってから増し締め💕トルクレンチも完備💕今年はタイヤ交換が早いね（笑）だって月山を越えるからね💕ちなみに酒田も上山も雪予報なんだよ（笑）新しく発掘したホテル‼️かなり楽しみなんだよね〜

走行中にエンジンの振動が大きくなったり、加速が鈍くなったりしていませんか？最近、メルセデス・ベンツAクラスやGLA、GLBなどに搭載されている「M260型エンジン」で、エンジン不調（失火）が発生する事例が見られます。その場合、走行中に「エンジン警告灯」の点灯を伴う症状が現れます。診断機によるチェックでは、シリンダーのミスファイア（失火）や、インジェクター噴射調整の異常値などが検出されるケースが多く、エンジン内部の燃焼バランスが崩れていることが分かります。今回のケースでは、シリン

納車後、初の休日洗車をしてからお出かけルーフの掃除には脚立が必要ですねクルーズコントロールの性能を確認するために200キロほど離れたところまで遠方へ200dはディーゼルディーゼル車に乗るのは初めてなのでディーゼルといえばガラガラ音と想像してましたが、大げさではなくガソリン車より静か外の音自体はガソリン車とは違うとわかるけどそれすら車に詳しくない人ならわからない人も多いかもしれないと思えるレベル室内はさらにわからない

いままで走ってきた雪道は比較的、斜度もキツくなく、カーブも緩めでしたが、今回は完全な山道で斜度はかなり、カーブのRもかなりのものさてさて登れるか！もしスタックしてもたぶん誰も助けに来てくれないし、たぶんそんなことになったときにはどこかにぶつかってる笑道はもうラッセル状態FFなら絶対に登れない斜度と雪の量今までいろんな車で雪道走った経験から４WDなら登れるけど、スタッドレスが賞味期限切れてたら４ＷＤでもアウトな道私の感覚から

先日、車屋さんに行ってきました。次の愛車予定の必要書類を持参したんです。車庫証明は自分で申請しました。以前と違って今は収入印紙って廃止され、電子マネー等で支払えるんだね。しかもQR決済や交通系ICと、コンビニ同等の種類の多さにビックリたしかに収入印紙なんて古いよね？時代は進化しているんだなと実感です。新旧のベンツが初対面です。黒色から赤色…そして乗るのは「しろくま」今の車はAMGバージョンだけど、次の車はエンジンもAMGチューンされてる。さて、どんな走りをするのか楽しみ

こんばんは今年も残すところあと少しです年末のご予定はお決りでしょうか年末に向け御納車ですそして御納車がこちらメルセデスベンツＧＬＢ200ｄAMGライン人気オプションのAMGパッケージとアンビエントライト付き○○様、御納車おめでとうございます今後とも御贔屓の程よろしくお願い致しますさら

ゴゴゴゴ…ななな南斗、2026年で覇権を握る（と思う）MORELの新型サブウーファーが入荷こちらがオリジナルダウンファイヤリングエンクロージャーに組み込んだ、12インチ（30㎝）のウルティモパワースリム124D30㎝ウーファーなのにエンクロージャーの高さが190㎜しかなく、トランクスペースを犠牲にせず轟音を再生し、しかも平面振動板なのでハイスピードな低音再生が出来るよ！的な、もはや令和はコレっきゃねーだろ？！という合理的なウーファーユニットで一体どんな