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雪国に住んで感じたこと一般的に雪道(凍結路含む)に弱い車と言えばFR車と言われがちですよね。4WDは最強!FRは危ない!という話はネットでよく目にします。私は冬の北海道に仕事で3か月ほど生活した事があり、その時は「とりあえず雪道に強いから4WD」という思考で4WDのコンパクトSUVを借りて乗っていました。車高が高く、新雪が多少積もっていてもグングン進めて確かに安心感はありました。しかし、雪道を運転している時に色々と思う事がありました。・ブレーキを踏んで止まるかどうかは駆
2万4千キロ弱で購入し2年経過、あっという間に8万キロを超えてしまった我が愛車←走りすぎ🤣今日は車検の時にそろそろ交換した方が良いと助言があった、フロントのブレーキパッドとディスクローターの交換作業(´ー`*)ウンウン4年前は自力でできずプロに手伝って貰ったが、今日は何とか頑張ってみる୧(๑•̀ㅁ•́๑)૭✧『ブレーキ、ディスクローター交換(再)』先週、腕と道具がなくて断念したブレーキパッドとディスクローターの交換に再チャレンジする。今日は秘密のラボ2に持ち込んでの作業( ̄▽ ̄)まずはフ
久々にクルマネタです。タイトルどおりですがF20からF20へ車両を入れ替えました。正確には2012年式の116iMスポーツから2018年式の118iMスポーツエディションシャドーです。写真は納車当日のモノですが大阪府吹田市から横浜へ向かう途中です。当初は陸送を予定しておりましたが年初に予想外の出費が重なったため、自走納車で節約することにしました。大阪から神奈川まで陸送を依頼すると、どの陸送会社でも10万円位はかかりますので。仕事が忙しい時期でしたので大阪からの運転は疲れるかなと
こんにちは。OGAWAです。年内の営業は本日まで。明日は筑波サーキット走って来ます本日ご紹介の作業は、BMWF20M135i。前回の点検時に少なかった前後ブレーキパッド。いつもの熱い走りをしていたら~チェツクランプ点灯(笑)!!ブレーキパッド交換となります。今回チェックランプ点灯はフロントのみですが、リアも少なかったので、今回同時交換する事に。今回チョイスしたブレーキパッドは、ディクセルM。インポートカー特有のダストが非常に少なく、ブレーキの