ＦＩＡＴ500

フィアット500ツインエア今年で9年目のお付き合い、そしてずーっと間違えていたエンジンオイル…ネット検索してツインエアも5w40で共通などと検索してしまった為、何年もカストロールを注いでおりました。んが、今更調べ直すと0w30という…と、いう事でモチュールのお高いオイルへ変更します。指定のセレニアも検討しましたが、手に入りやすく規格も適合、若干安いので使用して見ることにします。エンジンオイルは上抜きです。手動ポンプで最後までしっかり抜きます。オイルフィルター込みで3.2リッタ

なんか、仕事で、一つ解決して喜んでいたら、また、問題、、、人生うまくはいかないねで、久々この時間まで考えていた、、、けど、終了ーーーー欲しい車でも考える！どうも、気になるこれが本国で発売された、されている？模様！！日本発売はしていないけど並行輸入なら買えるのかしら？そのうち日本に来るかな？どうも、１L、３気筒、65馬力＋マイルドハイブリッド、＋＋6MT当然本国仕様なんで左ハンドル、いいね！👍これも気になる、MTね峠の下り、

FIATアバルト595コンペツォーネ不調の原因究明した。復活しました。アイドリング不安定…診断機ではマニホールド絶対圧回路信号不良とあったが実は別の原因を発見！元通りに直りました。アイドリング不調の原因はMAPセンサーではなかった。診断機ではマニホールド絶対圧回路信号不良と出るも、てっきりこの部品がダメなんだと思ってた。交換するも症状変わらず…ん？？ますますわからなかったんです。あれからいろいろ調べたり今一度エンジンルーム、エアクリ外して一通り点検する。某ショップでは、吸気、過給器関連の

「アバルト595アライメント調整」ですこの「3rdチンク」はデビューが「2007年」ということでもう10年をはるかに超える年月で造り続けられていましたねえこのモデルほんとに「名車」でスタイルは「可愛く」またアバルトモデルになるとなかなかの凄みを身に着けて「外観で可愛くカッコ良く」標準モデルでは「必要にして十分」な「トコトコ感」で愛ら

昨日は久しぶりに運転。もー、ほとんど運転しないし、バルセロナでは車いらないのよねえ...売っちゃおうかしらん？とか思う時。さらに、うちの駐車場は停める場所が自由で。時々、ちょー狭いスペースしか残ってなかったり。特に今、床の工事をしていて...なんだかカオスなのです。で、普段停めない場所に入れておいたら出られん！！ポルテロさんを呼んで、お願い！見てて！！スペイン人ってほんっと、運転も駐車も５cmか？！ってくらいギリギリにくる。だから擦ってる人多いけど、多分あまり気にしてない。

朝の冷え込みが強まり、北風の強い日も多い関東平野。でも今日は午後から南風が強まってきて気温上昇。日中は寒さを感じないくらいの陽気になったけど、砂埃がすごくて500に積もってるし。まぁ週の初めに洗車してワックスもかけておいたから、やっと今まで同様に洗車も楽になるというものよね。ということで今回はワックスがけとオイル交換でございます。先のブログのガラス磨きの後、500が戻って来てから初めてカーシャンプーで洗車。・・・冬の洗車時に使う手袋はもちろん